蓄势待发求突破 一朝腾飞铸辉煌——郑州新郑国际机场实现中部机场“双第一”

近年来,河南大力实施对外开放战略,深度融入"空中丝绸之路"建设,郑州新郑国际机场旅客吞吐量和货邮吞吐量不断取得新突破,客货运规模首次在中部机场实现"双第一",成为中部机场的领跑者。本文通过中西部省份机场综合实力对比,分析新郑国际机场的优劣势,并建议以新郑国际机场三期工程建设为契机夯实航空枢纽硬件基础,以产业为依托充分发挥产业集群引领作用,以"立新城"为目标加快推动航空港实验区建设迈入新阶段。

郑州新郑国际机场候机厅卫生学调查

本文报道了郑州新郑国际机场候机厅的卫生学监测结果。候机厅的CO、CO_2浓度、细菌总数等指标均符合国家标准,气温、噪声、照度等有不同程度的超标。综合来看,候机厅的公共卫生状况良好。

功能重组与空间优化——郑州新郑国际机场航站楼改扩建设计

以郑州新郑国际机场为例阐述了在航站楼改扩建设计中应注意的关键问题,诠释了现代空港建筑以人为本、动态发展的设计理念,深入探讨了航站楼改扩建设计中注重流程设计的顺畅高效;着力于建筑空间的再优化;建筑形象突出地域和个性;注重结构设计的合理性和经济性;增加非主营业务——商业的设计;注重建筑节能设计。

基于RECAT-CN的新郑国际机场跑道容量影响研究

航空器尾流间隔是影响机场跑道容量的重要因素之一,其标准如果过于保守,将直接影响跑道容量的提升和机场的运行效率。为研究我国尾流再分类标准(RECAT-CN)对机场跑道容量提升的影响,文章首先介绍了现行雷达尾流间隔标准和RECAT-CN标准,并以郑州新郑国际机场某一天进场机型为具体研究对象,建立平均尾流间隔模型。对比现行CCAR-93-R5标准和RECAT-CN标准,定量论证RECAT-CN标准对机场跑道容量的提升作用,求出机场尾流间隔缩减率,为机场运行决策和效率提升提供理论参考。