旋转机构转子部件脱落的幅值谱研究与变幅信号谱的简单分析

针对旋转机构转子部件缓慢脱落时系统信号的幅值缓慢变化,其频域内幅值亦发生某种有规律的变化,简单地模拟了系统在变幅情况下的信号。将信号从频域傅氏变换的线性叠加性和能量守恒角度去对信号的频域内幅值的变化规律进行分析,并在频域内采用FFT、比值校正法和频谱细化方法进行频谱图简单分析以验证两者准确性,加深对信号处理时内部运算的理解。最后将普通变幅信号引入,用实验事实说明傅式变换本身的一些不足并做简单的分析,并简单介绍了变幅信号现今采用的一些处理方法。

汽轮机旋转部件脱落引起的振动机理研究

建立旋转机械转动部件脱落振动响应有限元分析模型,利用该模型对某实际汽轮机转子转动部件脱落振动特征进行仿真,给出转动部件脱落位置对转子振动的影响,并对某600MW机组低压转子转动部件脱落振动特征进行分析。

某600 MW机组部件脱落引起的振动故障分析及处理

针对某600 MW机组启动过程中发生联轴器部件脱落引起振动的问题,根据振动特征和对突变前、后的振动进行矢量分析,突变前同相、反相分量较小;突变后同相、反相分量增加,且反相分量增加较大。分析表明2根低压转子两端或者一端的平衡状态发生变化,结合2根低压转子的外端轴承振动突变较小,确认是低压转子一端的平衡状态发生变化。采用正向推理方法分析振动故障,逐步缩小振动故障范围,利用该方法可以快速分析出振动故障类型及位置,大大提高了准确率,为同类型故障分析及处理提供参考。

浅谈轨道车如何防止零部件脱落的设计应用

随着高速铁路的快速发展,线路里程不断增加,而工务轨道车是高速铁路养护设备的重要组成部分;车辆运行中,轮轨间的相互作用及气动载荷产生的剧烈振动冲击,会对车辆下部悬挂零部件的结构可靠性带来不利影响,使车辆下部零部件产生裂纹、断裂,螺丝松动脱落等安全隐患问题,对轨道车的运用安全带来极大挑战;如果车辆下部零部件脱落没有及时发现,遗留在高速铁路上会引发更加严重的安全隐患。因此,如何确保车辆下部悬挂零部件的可靠性对高速铁路行车安全至关重要,本文对造成轨道车零部件脱落的原因进行分析,并提出了车辆下部零部件脱落的设计应用。

松脱部件检测系统在核电站的应用研究

主要研究核电站松脱部件检测系统(LPMS)在出现报警后,如何辨别报警原因系误报警还是出现真实松脱部件,对核电站的安全性和经济效益有重要意义。归纳了引起LPMS报警的原因,提出了确定报警原因的分析方法,总结出了海南核电LPMS报警原因分析步骤;还通过分析国内某核电站报警事件典型处理过程,提出了LPMS系统应用相关的管理建议;对核电站建立、完善LPMS报警分析机制有一定参考意义。

超临界汽轮发电机组配备的MDG 366型锅炉给水泵故障诊断

一台超临界汽轮发电机组配备的MDG366型锅炉给水泵运行过程中,振动有缓慢增大的趋势。锅炉给水泵转速降低后,再次升速至额定转速,振动有明显的变化,驱动锅炉给水泵的汽轮机振动非常稳定。从振动信号频谱上发现,振动以工频为主,振动随运行时间有一定变化。经过分析判断,有异物卡在锅炉给水泵叶轮中。解体检修发现给水泵第一级叶轮入口处的挡水板脱落,并且有一块卡在第一级叶轮中。

某电厂3号汽轮发电机组异常振动的分析处理

介绍了某电厂3号机组振动情况,分析了机组振动的主要原因,精确分析出机组振动的原因是轴系上有部件脱落,以及不平衡重量出现的部位,及时消除了机组的振动故障,振动达到优良水平,保证了机组的安全投产运行。

机车柴油机调控系统运用故障分析及建议

阐述了机车用柴油机调控系统在机车运用中存在的失控问题。即柴油机速度在操纵中发生的"飞升"、非升非降(非正常升速,非正常降速),机车卸载时回手柄停机,供油拉杆卡滞,电控系统断路,司控器电蚀性碳阻断路,调节器内部零部件脱落、传动轴齿轮滑扣或剥离等类故障,引起的柴油机非正常性停机或停机后启机困难。并揭示了故障的所在,提出了相应的建议与改进措施。

某600 MW超临界机组汽动给水泵振动故障分析与处理

针对某汽动给水泵运行中振动异常增大故障,开展现场测试、诊断分析,通过对该汽动给水泵振动数据与特征分析,指出部件脱落是导致该汽动给水泵振动异常增大的主要原因。据此进行针对性解体检查,发现静止部件脱落进入转动系统,故障处理后汽动给水泵振动恢复正常运行水平。