部件软件技术COM到ActiveX介绍

主要介绍微软部件软件技术的基础ＣＯＭ（ＣｏｍｐｏｎｅｎｔＯｂｊｅｃｔＭｏｄｅｌ），并简略介绍在其之上的ＯＬＥ２和ＡｃｔｉｖｅＸ。

为大众服务的部件软件:OpenDoc

正在兴起的OpenDoc技术,很有希望成为交叉平台、独立语言、支持局域网等的应用中成为各种组合文档交换的标准。在这里介绍其慨况。 一些应用都是整体性的,对其中所包含的每一个功能,用户都会提出要求(不管他们是否真的希望用上),这就等于将他们闭锁在一种固定的工作方法中。新的软件技术要求升级换代,通常都从一个单独的销售商买一套产品,以组合成各种应用集合。在没有更新的情况下,没有什么方法可用之混合装配一个应用系统,也没有什么方法对现有的一套产品加上新的技术,并且也没有一种方便的途径为用户建立一个定做的系统(custom system)。当软件工业引入部件软件之后,这些问题就迎刃而解了。它所带来的变化也是一场软件业的革命。这场革命的第一步就称之为OpenDoc。

软件部件仿真测试平台的设计与实现

针对软件部件仿真测试执行模式单一、输入/输出不同步、定时调度时序不稳等问题,提出一种基于宿主机的软件部件仿真测试平台的设计方案。以计数循环调度简化软件部件的定时调度,将输入数据与执行结果同步记录在输出文件中,支持直观检验输入/输出关系的正确性。该平台支持4种部件测试自动化执行模式,保证了部件调度时序的正确性,提高了仿真效率。

MIS开发环境与可重用软件部件

为了提高MIS(信息管理系统)的开发效率,增加其可靠性,作者设计了基于软件可重用的MIS开发环境MIS—IADS,目前该系统已用于一些领域MIS的辅助生成。本文首先给出了MIS—IADS的总体结构,指出了软件可重用的困难,然后提出了一种软件可重用的实施方案。

微机平台上基于软件部件模型的CAD软件实践

微机平台上基于软件部件模型的ＣＡＤ软件实践上海交通大学计算机系计算机集成研究室孙仲斌，张申生一、前言个人计算机（ＰＣ）曾被看作仅能孤立地创建、处理和分析信息的平台，然而，在ＰＣ应用日益广泛的今天，越来越多的软件开始支持ＰＣＩ网络上的信息共享和交换，促...

软件部件化牵动日美28家厂商

微软、NEC、富士通等28家信息相关企业为了确立业务软件新的开发方法,日前结成"事务对象推进协议会"。在软件行业,软件部件化技术正在产生,业务用软件不必从零开始开发,从而使开发成本降低、开发时间缩短。协议会以满足客户需求、建立软件部件的世界标准为目标。协议会于1997年12月1日起动。除日立制作所及Softbank等软件流通和系统集成公司之外。

基于部件技术的3层C/S结构数据库系统开发

探讨了基于部件软件开发系统的优势和 3层C/S结构开发模型的特点 ,介绍了DCOM和ActiveX对开发基于部件技术的3层C/S结构模式的技术支持 ,并给出了利用DCOM和ActiveX技术开发

仿真工具软件MATLAB自动化技术的研究与实现

该文在阐述软件自动化技术及其实现机制的基础上,详细分析了仿真工具软件MATLAB所提供的ActiveX自动化技术,研究了如何利用自动化技术实现客户端应用程序与仿真工具软件MATLAB进行动态通讯和实时交互的目的,最后用一个控制系统模型的自动化仿真的例程,说明如何在VC++中实现MATLAB成为自动化服务器,最终实现软件部件间的互操作性和软件部件的可重用性。

基于Java平台的可视化部件重用

在网络环境下的可视化部件重用，是软件开发的新发展方向．在Ｊａｖａ部件模型ＪａｖａＢｅａｎｓ支持下，利用ＩＢＭ公司所提供的ＶｉｓｕａｌＡｇｅＪａｖａ可视化环境，进行了基于部件重用的可视化软件开发研究．讨论了ＪａｖａＢｅａｎｓ中有关部件重用的机制及其实现途径，并介绍了这些机制和实现途径在使用ＶｉｓｕａｌＡｇｅＪａｖａ的“报表生成工具软件”

实用化的软件重用方法及其环境

本文介绍了一种实用化的软件重用方法IP。这种方法对软件部件的生成和重用过程提供了可视化和原型化支持。它还可以支持最终用户生成和维护软件。该方法实用性强,具有很好的应用前景。

软件可靠性技术

介绍软件可靠性的基本概念 ,造成软件故障的原因 ,重点论述了提高软件可靠性的技术途径和管理措施。

未来软件技术的发展方向

标准化的软件部件在未来有一个极大的市场,这些部件可以被看成砖头类的建筑材料,而提供的软件总线可看成水泥,用这两样东西可以盖出各式各样的房子,而解决方案就好比房子的设计图,供客户挑选。

基于ARINC665-3标准的航电系统LSAP打包加载过程研究

可加载软件飞机部件(LSAP)是ARINC665-3标准推荐的航空软件部件可加载格式。以复杂航电系统为例,其软件通常由众多参与者协同开发完成,但是,系统软件集成过程是一个增量式的、反复迭代的过程,其中,任何一个应用的集成、移除、变更都会给整个航电系统的配置、构建、部署带来影响。为了支持复杂航电系统的有效集成,减少软件变更给系统集成带来的影响,需要统一制定一组软件打包加载规则来有效支撑复杂航电系统应用软件的集成、部署和管理。ARINC 665-3标准规定了关于航空数据加载系统的通用规则,可有效确保可加载数据之间的兼容性和互操作性。结合ARINC 665-3标准对航电系统LSAP打包过程进行研究,并通过航空电子全双工交换以太网(AFDX)网络总线以消息的形式将LSAP加载至目标机,该过程经实践证明有效可行。

一种面向服务的系统设计与实现方法

部件技术代表新一代软件技术的发展方向，通过部件软件集成能快速、高效和可靠地建立系统。文章讨论了基于部件软件开发系统的优势和三层结构开发模型的特点。在此基础上，提出一种面向服务的系统设计与实现方法，实际运用证明它是一种有效的系统设计与实现方法。

LinuxTCP/IP协议栈的层次构件化

研究了Linux现有TCP/IP实现机制及与构件化密切相关的模块机制,实现了TCP/IP协议栈的层次构件化,搭建了一套更为灵活的TCP/IP协议栈的组织方式,证明了将构件技术引入Linux TCP/IP协议栈的可行性及优越性。

多国通用词典管理系统的设计与实现

本文介绍了一个多国通用词典管理系统的设计与实现,并进一步讨论了编排、生成、检索三个子系统.

基于dBASE的应用生成系统研究

本文阐述了基于dBASE 应用生成系统实现的基本原理,提出了辅助库技术,软件部件构造技术及智能技术,并就其实现原理、结构等进行了讨论.

低成本综合自动化系统研究

文章根据我国工业自动化的现状和社会发展的实际水平 ,提出了低成本综合自动化系统的概念 ,介绍了系统的特点、关键技术及其软、硬件结构。

CORBA3概述

CORBA 3规范了下一代CORBA所要做出的改进和增加的功能。由于这些改进和新增加的功能,CORBA的应用将变得更为简单,利用CORBA开发的应用程序将变得更为稳定和健壮,CORBA所适用的环境也将变得更为广泛。本文首先概述了CORBA规范,然后对CORBA3规范进行了详细的描述,包括Java及Internet的集成、服务质量控制和软件部件规范。通过这些描述,读者可获得CORBA3规范功能的一个清楚轮廓,为应用及研究C0RBA规范奠定基础。