期刊文献+
共找到5篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
漂浮基空间机器人执行机构部分失效故障的分散容错控制 被引量:2
1
作者 赵紫汪 陈力 《载人航天》 CSCD 2016年第1期39-44,共6页
针对载体位置不受控,姿态受控的漂浮基空间机器人执行机构部分失效故障问题,提出了一种基于有效因子融合的分散滑模神经网络容错控制方案。利用拉格朗日第二类方程建立系统的动力学模型,然后利用分散的思想,将系统分散为若干个子系统,... 针对载体位置不受控,姿态受控的漂浮基空间机器人执行机构部分失效故障问题,提出了一种基于有效因子融合的分散滑模神经网络容错控制方案。利用拉格朗日第二类方程建立系统的动力学模型,然后利用分散的思想,将系统分散为若干个子系统,将有效因子融合到子系统的动力学模型中。利用终端滑模进行控制器设计,并利用径向基函数神经网络对系统参数不确定项和未知项进行估计,自适应地补偿了神经网络的估计误差。最后,数值仿真结果表明了提出的分散容错控制器的有效性。 展开更多
关键词 漂浮基空间机器人 分散容错控制 有效因子 部分失效故障 径向基函数神经网络
下载PDF
航天器执行机构部分失效故障的鲁棒容错控制 被引量:18
2
作者 肖冰 胡庆雷 马广富 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期801-805,共5页
针对航天器在轨运行时受到外部干扰以及存在执行机构部分失效故障的问题,提出一种基于自适应滑模控制的鲁棒容错控制方法.该方法利用自适应算法估计执行机构故障的最小值,并通过设计滑模变结构控制器来实现对故障的容错控制以及对干扰... 针对航天器在轨运行时受到外部干扰以及存在执行机构部分失效故障的问题,提出一种基于自适应滑模控制的鲁棒容错控制方法.该方法利用自适应算法估计执行机构故障的最小值,并通过设计滑模变结构控制器来实现对故障的容错控制以及对干扰的抑制控制,无需精确获得执行机构故障值,从而使得设计的控制器对于故障具有一定的鲁棒性.仿真结果表明了该方法对于姿态调节过程中执行机构部分失效故障具有较强的容错能力. 展开更多
关键词 航天器 部分失效故障 容错控制 滑模控制
原文传递
存在飞轮安装偏差与故障的卫星姿态容错控制 被引量:1
3
作者 霍星 胡庆雷 肖冰 《控制与决策》 EI CSCD 北大核心 2014年第8期1434-1438,共5页
基于滑模控制理论提出一种刚体卫星姿态稳定控制方法,实现对反作用飞轮部分失效故障的容错控制,以及对其安装偏差的补偿控制,并从理论上证明了所设计的控制器在有限时间内能够实现对闭环姿态控制系统的几乎全局渐近稳定控制.最后将所设... 基于滑模控制理论提出一种刚体卫星姿态稳定控制方法,实现对反作用飞轮部分失效故障的容错控制,以及对其安装偏差的补偿控制,并从理论上证明了所设计的控制器在有限时间内能够实现对闭环姿态控制系统的几乎全局渐近稳定控制.最后将所设计的控制器应用于某型卫星姿态稳定任务,仿真结果验证了所提出方法的有效性. 展开更多
关键词 卫星 安装偏差 部分失效故障 容错控制 有限时间
原文传递
有效因子融合的可重构机械臂分散容错控制方法 被引量:2
4
作者 赵博 李元春 刘克平 《清华大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第9期1218-1222,1229,共6页
针对含有动态摩擦的可重构机械臂轨迹跟踪执行器部分失效故障的问题,提出一种基于有效因子融合的分散反演滑模容错控制方法。将可重构机械臂的每个关节模块考虑成一个子系统,将有效因子融合到子系统动力学模型中。基于Lyapunov稳定性理... 针对含有动态摩擦的可重构机械臂轨迹跟踪执行器部分失效故障的问题,提出一种基于有效因子融合的分散反演滑模容错控制方法。将可重构机械臂的每个关节模块考虑成一个子系统,将有效因子融合到子系统动力学模型中。基于Lyapunov稳定性理论,子系统误差状态空间分别采用了反演思想和终端滑模进行控制器设计,并利用径向基函数(RBF)神经网络估计系统模型的不确定项和交联项,自适应地补偿了神经网络的估计误差。最后,数值仿真结果表明了提出的分散容错方法的有效性。 展开更多
关键词 可重构机械臂 容错控制 有效因子融合 部分失效故障 反演滑模
原文传递
航空发动机分布式控制系统动态输出反馈鲁棒H_∞容错控制 被引量:3
5
作者 张乐迪 谢寿生 +4 位作者 张驭 任立通 王磊 彭靖波 周彬 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第6期1519-1527,共9页
针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明,在此基础上,采用动态输出反馈... 针对存在网络诱导时延、外部干扰的航空发动机分布式控制系统,提出了执行机构发生部分失效故障时的输出反馈容错控制方法。对航空发动机分布式控制系统中网络诱导时延以及执行器部分失效问题进行量化说明,在此基础上,采用动态输出反馈控制器建立增广闭环系统。针对所建立的增广闭环系统,对H_∞性能约束下的增广闭环系统稳定性进行分析,并利用线性矩阵不等式理论设计了输出反馈H_∞容错控制器。仿真结果表明,当两个执行机构输出值分别为衰减80%和50%时,控制系统在所设计的控制器作用下均方渐进稳定,且具有H_∞性能指标为0.63,同样在正向偏差故障条件下也具有很好的容错能力。 展开更多
关键词 分布式控制系统 动态输出反馈 执行器部分失效故障 网络诱导时延 鲁棒H∞容错控制
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部