皂市水库部分淹没村组土地容量复核分析方法

结合皂市水利枢纽工程库区实际情况,对库区部分淹没村组淹没线上实际剩余土地进行了调查,分析了库区部分淹没村组线上土地容量,为科学确定部分淹没村组生产安置人口数量提供了有力证据。同时以当地农民长期经验积累的土地亩产值为依据,提出了评价淹没线上和线下耕地质量级差的一种新思路,为水库部分淹没村组生产安置人口的合理确定提供了一种新方法。

洪水作用下车辆稳定性试验与安全标准

对洪水作用下车辆失稳时的受力情况进行分析,推导出车辆失稳临界条件方程,并结合三款不同型号1∶18的车辆模型渡槽试验,确定方程中拖曳力系数、摩擦力系数、淹没深度与排开水质量关系。根据流动相似原理计算原型车辆失稳的临界水深-流速关系,并以此提出了车辆部分淹没时"大中小"车型的多层次安全标准。研究结果表明:随着水流流速增大,失稳临界水深变小,且流速-水深曲线"凹凸性"发生变化;随着车辆部分淹没水深增加,不同来流情况的临界流速逐渐趋近;同款车型在相同的水深条件下,侧向来流比正向来流更容易失稳;三车并列时稳定性介于侧向来流和正向来流之间;路面坡度越大,车辆越容易失稳;质量越大,车辆稳定性越好。