预制装配式部分钢骨混凝土框架梁柱中节点抗震性能试验研究

预制装配式混凝土结构的节点连接方式是目前解决该技术推广的重点问题.提出了预制装配式部分钢骨混凝土框架结构的概念,即把钢筋混凝土框架结构分解成柱预制构件和梁预制构件两个部分,只在构件连接区和梁柱核心区设置钢骨,钢骨在混凝土构件中不连续,连接区为无筋钢骨混凝土.开展了3个预制装配式部分钢骨混凝土框架中节点试件的低周往复试验,并与两个相同工况的钢筋混凝土框架中节点试件进行了对比.对2种形式5个试件的破坏规律、滞回曲线、承载能力、刚度退化及延性进行了分析,发现预制装配式部分钢骨混凝土试件的承载力是相同配筋的钢筋混凝土试件的3倍,承载力及刚度退化缓慢,延性和耗能能力较好,说明装配式连接节点的设计可靠、抗震性能好,符合强节点、弱构件的抗震设计理念,可用于预制装配式混凝土框架结构的现场装配施工.

预制装配式部分钢骨混凝土框架梁柱节点有限元分析

为了研究预制装配式部分钢骨混凝土框架梁柱节点的力学性能,以满足工程设计中的抗震要求,采用非线性有限元软件ABAQUS建立实体模型对其进行数值分析,并从破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数及耗能能力、强度退化和刚度退化等多方面与试验结果进行比较.结果表明,采用规范的损伤塑性模型与所采用的参数能较好地模拟混凝土的力学性能;有限元模拟的塑性变形主要发生在梁与加载垫板接触部分和梁的钢骨连接部分,与试验结果非常一致;有限元与试验的延性系数分别为3.60、3.15,等效黏滞阻尼系数分别为0.25、0.29,且模拟的结果与试验结果非常接近,说明所采用的有限元模拟方法是可行的.

预制装配式部分钢骨混凝土框架梁柱节点承载能力的试验研究

为了更好的实现建筑结构工厂化生产,找到可靠、实用、经济的预制装配式结构连接方式,提出了预制装配式部分钢骨混凝土框架结构的概念,进行了六个预制装配式部分钢骨混凝土节点试件的低周往复试验,并与四个相同工况的钢筋混凝土试件的承载力、裂缝和破坏情况进行了对比分析,结果表明:预制装配式部分钢骨混凝土试件的承载力约为普通钢筋混凝土试件的3倍,符合"强节点弱构件、强柱弱梁"的抗震设计理念,说明预制装配式部分钢骨混凝土框架结构的承载能力优于普通钢筋混凝土结构,连接可靠,是实现工厂化生产、现场装配施工的可行结构形式.

可恢复式部分钢骨混凝土梁柱节点性能研究

为提高预制装配式梁柱节点的抗震性能,本研究提出一种可恢复式部分钢骨混凝土梁柱节点,基于数值试验建立了7个新型节点模型,在验证模型正确性基础上,从节点的破坏形态、滞回曲线等进行分析,研究角钢、预应力筋参数对新型节点力学性能的影响。结果表明:新型节点具有良好的抗震性能;相比角钢参数,预应力筋参数对新型节点的力学性能影响较大,成为该节点优化设计的关键。

基于ABAQUS的新型装配式梁柱节点抗震性能的研究

为了研究预制装配式部分钢骨混凝土框架节点的抗震性能,文章采用ABAQUS非线性有限元软件建立该节点的有限元模型并对其进行了数值分析。有限元模型的破坏形态、变形情况与实际试验结果吻合,可靠性较好。在此基础上,文章通过增加柱内钢骨伸出长度解决了该形式节点目前存在的破坏形式不合理问题,并研究了轴压比和混凝土强度对改进后节点抗震性能的影响。结果表明,在文章研究范围内,节点的承载力随着混凝土强度等级的提高而提高,和轴压比关系不大;节点耗能能力与变形能力随着轴压比和混凝土强度的提高而变差。