部分预应力钢筋混凝土窑尾塔架的技术经济性浅析

窑尾塔架是新型干法水泥生产线中的重要构筑物之一,也是水泥厂中的标志性建筑.其结构形式的选择往往受多方面因素的影响,既有美观性、经济性的考虑,也有建设工期和施工安装方面的要求,同时,还受当地自然条件、工程地质条件的影响.

大跨度部分预应力钢筋混凝土梁设计

介绍在某室内体育场 2 2m跨度预应力钢筋混凝土屋面梁设计中 ,预应力结构设计的基本考虑和预应力框架梁设计过程。

部分预应力钢筋混凝土桁架的受力分析及应用研究

在大跨结构中,工程师们往往倾向于采用钢结构,这是由于钢结构自重轻,强度高的特点,但同时也付出了比混凝土结构更大的成本。在分析大跨度结构的特点时发现,部分预应力钢筋混凝土桁架结构不但能解决大跨重载问题,而且具有经济性良好、与主体结构连接方便、整体性好等优势。通过一具体项目的结构设计来阐述部分预应力钢筋混凝土桁架的设计方法、结构受力特点及经济性。

预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用

为保证深基坑支护工程的整体稳定性,以某建筑项目的深基坑支护工程为例,从技术角度研究预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中的应用。依据工程的地质勘测情况以及施工难点,设计混合配筋预应力混凝土管桩以及该管桩的深基坑支护体系;按照施工工艺流程完成施工后,分析预应力钢筋混凝土管桩的应用效果。结果表明:管桩的刚度模量在2.0×10~4kN/m~3以上,抗倾覆系数均在1.2以上,深基坑支护水平位移低于30mm,说明预应力钢筋混凝土管桩在深基坑支护工程中具备较好的稳定性和承载性,能够提升深基坑支护工程的整体支护效果,降低支护体系的位移变形情况。

某全民健身中心大跨度预应力钢筋混凝土跨层桁架结构分析与设计

为了实现某全民健身中心局部多层的无柱大空间,结构设计采用了在二层设置大跨度预应力梁和在三层、四层设置大跨度预应力钢筋混凝土跨层桁架的方案。采用SAP2000软件对比了跨层桁架中预应力筋一次性全部张拉施工和分层浇筑、分批张拉施工下杆件的内力情况,结果表明后者的桁架下弦杆件的最终拉力较小,符合设计要求。通过各施工阶段下桁架杆件的内力变化情况,确定了预应力筋的布置及数量。最后,介绍了本工程预应力杆件的设计和采取的针对性设计措施,说明了施工阶段的监测情况。通过以上分析及设计,验证了预应力钢筋混凝土跨层桁架结构的可行性,较好地实现了建筑功能。

轨宽为1250 mm且跨度为25 m时跨座式单轨交通的预应力钢筋混凝土轨道梁截面跨高比

[目的]为适应新型跨座式单轨列车的构造特点,需对新型预应力钢筋混凝土轨道梁开展力学性能分析及界面优化研究。[方法]提出了适合该新型列车特点的预应力钢筋混凝土轨道梁,并采用经验证的数值分析模型,对8根具有不同跨高比的25 m跨轨道梁开展了静力分析。[结果及结论]提出的新型预应力钢筋混凝土轨道梁的力学性能满足规范要求;25 m跨度的新型轨道梁在跨高比为16.6~18.5时具有较好的力学性能。

水工钢筋混凝土和部分预应力混凝土构件裂缝宽度的计算方法

本文在分析总结国内外研究成果的基础上，根据水工钢筋混凝土及部分预应力混凝土构件截面尺寸大、配筋率偏低的特点，建议了裂缝截面纵向受拉钢筋有效影响区的取值方法，提出了考虑受拉钢筋有效配筋率和混凝土保护层厚度的影响的裂缝宽度计算理论模式简化公式和数理统计公式．本文公式形式简单、应用方便，与大量试验资料符合良好．

市政给排水预应力钢筋混凝土管道施工技术研究

本文以钢筋混凝土管道施工技术为研究对象,首先分析了准备环节工作内容,需要从技术、材料和设备三个方面做好准备工作。其次需要根据施工方案落实施工,应保证施工严格执行质量标准,提高施工质量。最后进行质量验收。

基于预应力法的钢筋混凝土结构施工加固方法研究

当前钢筋混凝土结构施工加固结构多为单向,加固层级受限制,导致预应力差不断提升,为此提出对基于预应力法的钢筋混凝土结构施工加固方法的设计与实践研究。工程通过放线测定及钻孔清孔处理、支撑构件预应力测算,采用多阶的方式打破加固层级受到的限制,部署多阶支撑结构点位。设置粘钢预应加固梁,并完成钢管支撑的简化,采用混凝土桁架搭接实现结构加固处理。最终的测试结果表明:经过对5个随机选定区域的比对,最终得出的预应力差被较好地控制在40MPa以下,说明当前所设计的混凝土内置结构加固方法的针对性与稳定性较高,故其具有较好实际的应用价值。

钢筋混凝土预应力管桩在泥灰岩地区的应用分析

泥灰岩地质较为复杂,主要包含粘土、薄层状灰岩等组分,结构松散、含水量较高,多孔,岩石强度较低,存在很多裂隙、溶洞等现象,加大了工程施工难度。钢筋混凝土预应力管桩技术主要是预先对管桩施加预应力,强化桩身承载力和提高抗变形能力,该类管桩能够良好适应泥灰岩地区环境。在预应力管桩制作中,往往需要高强度混凝土和预应力钢筋制成,通过张拉工艺对钢筋施加预拉应力,以便放张预应力钢筋后在桩身混凝土施加强大预压应力。论文主要对钢筋混凝土预应力管桩在泥灰岩地区的应用要点进行分析,从而进一步提高管桩施工水平,为有效解决泥灰岩地区管桩施工难题提供依据。

钢纤维钢筋混凝土无粘结部分预应力扁梁柱节点设计方法的研究

在四个扁梁柱节点试验的基础上 ,本文通过理论推导 ,得到一套考虑节点内、外核心区内的钢纤维和扁梁中配有的无粘结预应力筋作用的扁梁柱节点内、外核心区的设计方法 ;该方法充分利用了节点内、外核心区混凝土的强度 ,正确考虑了柱轴压力的作用 ,仔细检查了节点的竖向抗剪能力 ;所提出的设计方法的可靠性得到试验数据的验证。

48m跨部分预应力钢筋混凝土桁架的分析与设计

对某工程跨度为48m的部分预应力钢筋混凝土桁架,采用了Sap2000有限元程序进行整体分析,通过控制构件的裂缝宽度进行桁架设计。

钢筋混凝土及部分预应力混凝土梁的软化

作者进行了８片部分预应力混凝土梁及２片钢筋混凝土梁的试验，借助于电液伺服系统，成功地测出了梁的荷载－挠度全曲线，观测到了不同破坏形态下构件的变形特征。本文就有关问题进行了叙述和讨论，并指出当前研究中存在的不足。

预应力、部分预应力、钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下挠度试验研究

本文进行了42根不同预应力度、不同配筋、不同截面形式、不同高跨比模拟梁在静载和重复荷载作用下挠度试验研究。对首次加载和200万次后加载实测结果进行了对比,给出了预应力、部分预应力、钢筋混凝土梁在疲劳荷载作用下挠度统一计算模式,供《桥规》修改时参考。

桥梁工程预应力钢筋混凝土箱梁承载能力研究

为提升预应力钢筋混凝土箱梁力学性能,文中利用足尺试验对桥梁工程钢筋混凝土箱梁抗弯性能及抗剪性能进行分析。结果表明,随着荷载的增加,预应力钢筋混凝土箱梁跨中与加载点处挠度发展阶段包括未开裂、带裂缝、塑性及破坏阶段。钢筋屈服后,箱梁最大挠度为294 mm;随着荷载的增加,截面主筋应变先线性增加、再快速增加、后缓慢增加至稳定;箱梁挠度先线性增加、后快速增加至峰值;待卸载后,挠度快速下降。距支点距离越大,箍筋的应变越大,腹板混凝土剪切应变越小。

市政给排水工程中预应力钢筋混凝土管道技术

以某市政给排水工程为实例,从施工前准备和技术上分析预应力混凝土管的施工技术,具体内容如下:施工前准备、沟槽开挖及检查、承插柔性接头混凝土排水管、平基法安装混凝土管、四合一安装混凝土管、垫料法混凝土管安装、闭水或闭气试验、沟槽回填。旨在为建筑工人提出建设性的意见与建议。

市政给排水预应力钢筋混凝土管道施工技术研究

市政给排水预应力钢筋混凝土管道是城市基础设施的重要组成部分,承担着城市排水、防洪和水资源管理等功能,其施工技术的先进性和科学性直接关系到城市给排水系统的安全运行和使用寿命。随着城市化进程的加快和市政工程建设的规模扩大,对管道施工技术提出了更高的要求。预应力钢筋混凝土管道由于其强度高、耐久性好、抗渗性能好,广泛应用于市政给排水工程中。本文介绍了市政给排水预应力钢筋混凝土管道施工的关键技术以及有效的施工质量控制措施。

无黏结预应力钢筋混凝土水池施工关键技术研究

本研究致力于优化水池的建筑材料选取与结构设计,以确保其承载力、耐用性及环保性能。钢筋选用以高强度、低松弛特性的预应力钢筋为重点,同时兼顾其连接方式与布局。混凝土则采用高强等级,特别关注其抗渗与抗冻性能。针对水池潮湿环境的防腐保护,采用专用涂料与防腐剂。结构设计需考虑水池的形状、尺寸及预应力钢筋的配置,并重视抗震设计。施工工艺涵盖准备、预应力筋布置、混凝土浇筑及养护等环节,全程强调质量控制。这些措施共同保障水池结构的优质性、稳定性及长期安全运行。