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川崎重工展出摩托车配光可变型前灯
1
《摩汽知识产权》
2004年第3期8-8,共1页
川崎重工业在2004年3月16日于东京文京区东京DomeCity举行的第3届ASV中期报告会上展示了一款摩托车用的配光可变型前灯(AFS)的试制品。汽车的AFS灯可根据速度和方向盘角度左右、上下调节灯光方向,而摩托车需要倾斜车身来转弯,因此AFS...
川崎重工业在2004年3月16日于东京文京区东京DomeCity举行的第3届ASV中期报告会上展示了一款摩托车用的配光可变型前灯(AFS)的试制品。汽车的AFS灯可根据速度和方向盘角度左右、上下调节灯光方向,而摩托车需要倾斜车身来转弯,因此AFS通过将灯光调节到转轴方向来照射更大的范围。
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关键词
摩托车
配光可变型前灯
川崎重工业
灯
光调节
转轴方向
下载PDF
职称材料
摩托车配光可变型前灯
2
《摩托车技术》
2004年第7期33-33,共1页
关键词
摩托车设计
配光可变型前灯
灯
光调节
安全性能
下载PDF
职称材料
题名
川崎重工展出摩托车配光可变型前灯
1
出处
《摩汽知识产权》
2004年第3期8-8,共1页
文摘
川崎重工业在2004年3月16日于东京文京区东京DomeCity举行的第3届ASV中期报告会上展示了一款摩托车用的配光可变型前灯(AFS)的试制品。汽车的AFS灯可根据速度和方向盘角度左右、上下调节灯光方向,而摩托车需要倾斜车身来转弯,因此AFS通过将灯光调节到转轴方向来照射更大的范围。
关键词
摩托车
配光可变型前灯
川崎重工业
灯
光调节
转轴方向
分类号
U483.03 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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职称材料
题名
摩托车配光可变型前灯
2
出处
《摩托车技术》
2004年第7期33-33,共1页
关键词
摩托车设计
配光可变型前灯
灯
光调节
安全性能
分类号
U483.02 [交通运输工程—载运工具运用工程]
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川崎重工展出摩托车配光可变型前灯
《摩汽知识产权》
2004
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2
摩托车配光可变型前灯
《摩托车技术》
2004
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