混凝土配合比试配及施工中要点

为了全面掌握掌握混凝土配合比试配与施工要点,文章结合实际,从混凝土材料的选取出发,在分析混凝土集料选择要点的基础上,对混凝配合比的试配要点进行研究,同时深入讨论混凝土施工过程中的重点内容,以期为此类工程提供参考。

高铁CRTSⅢ型无砟轨道板高流自密实砼配合比研究

文章论述了CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土配合比的试配与选定。不仅根据优选出的材料及外加剂,设计了工作性能、物理性能符合要求系列配合比。还研究了不同矿物掺合料掺入量下自密实砼体积稳定性的影响。同时还进行揭板测试,从而确定最佳配合比。

乳山口大桥海工混凝土配合比设计与应用研究

乳山口大桥是国道G228丹东线的重要控制性基建工程,是山东省目前在建和已建的跨径最长跨海悬索桥。它是山东省内环海公路的主要组成部分,同时也是威海市公路主骨架"三纵、三横、一环"中一环的重要组成部分,本文主要介绍了乳山口项目海工高性能混凝土配和比试配设计、原材料指标控制和关键参数的确定等,通过混凝上配合比试验和检测配合比的各工作性、力学性能、抗冻性能、抗渗性能和抗氯离子渗透性良好,满足施工和设计要求。

浅谈地下室超长墙体补偿收缩混凝土配合比的优化与应用实践

通过杭州某广场商业办公用房项目整体地下室工程应用实践案例,介绍如何通过对"补偿收缩混凝土"配合比原材料质量控制、试配和优化等工作,来达到提高地下室超长墙体的抗渗性能,消除或减少超长墙体的裂缝之目的;并以此与业内同行进行交流。

低水泥用量水泥混凝土配合比设计及优化探讨

近年来,随着工程建设的蓬勃发展,低水泥用量水泥混凝土已成为我国重要的建设材料之一,广泛应用于各类工程建设中。混凝土作为工程建设的重要材料,其质量直接关系到整个工程的质量。低水泥用量依据技术要求、结构形式、施工条件和原材料特性,确定适宜的配合比,以满足混凝土的力学性能、工作性和耐久性要求。尽管经济效率是复杂问题,但掌握混凝土配合比设计是试验检测人员必备的知识。

气泡混合轻质土在桥台背回填中的运用

结合太澳高速公路二期工程桥台背采用回填气泡混合轻质土施工,从填充范围、配合比试配、施工工艺、质量控制、变形和开裂等方面进行论述,以供类似施工参考借鉴。