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智能船舶配员有关问题的研究
被引量:
5
1
作者
李锐
李雅惠
《中国海事》
2021年第8期44-47,共4页
随着航运科技的迅猛发展,智能船舶也由理论研究阶段逐步转入试验验证阶段。然而针对智能船舶这一新兴事物,如何对其进行有效管理、如何确定其最低安全配员等诸多问题仍处于摸索阶段。在分析不同层级船舶自主化程度的基础上,研究制定相...
随着航运科技的迅猛发展,智能船舶也由理论研究阶段逐步转入试验验证阶段。然而针对智能船舶这一新兴事物,如何对其进行有效管理、如何确定其最低安全配员等诸多问题仍处于摸索阶段。在分析不同层级船舶自主化程度的基础上,研究制定相适应的船舶配员建议,将为规范智能船舶配员问题提供参考。
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关键词
智能船舶
最低安全
配
员
配员建议
下载PDF
职称材料
题名
智能船舶配员有关问题的研究
被引量:
5
1
作者
李锐
李雅惠
机构
长江海事局
出处
《中国海事》
2021年第8期44-47,共4页
文摘
随着航运科技的迅猛发展,智能船舶也由理论研究阶段逐步转入试验验证阶段。然而针对智能船舶这一新兴事物,如何对其进行有效管理、如何确定其最低安全配员等诸多问题仍处于摸索阶段。在分析不同层级船舶自主化程度的基础上,研究制定相适应的船舶配员建议,将为规范智能船舶配员问题提供参考。
关键词
智能船舶
最低安全
配
员
配员建议
Keywords
Intelligent ship
Minimum safe manning
Suggestion on manning
分类号
U676.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智能船舶配员有关问题的研究
李锐
李雅惠
《中国海事》
2021
5
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