铁路运输系统劳动力合理配备模型的研究

提出了铁路运输业的劳动力配备模型，其中包括与任务量直接相关的人员配备，任务量随机情况下的人员配备，与岗位相关的人员配备，与岗位和工作量同时有关的人员配备，管理类人员配备等五类配备模型，并提出了建模的出发点。

农业机器配备模型的进一步改进研究

根据我国农业机器田间作业的基本要求和特点，分析了现行农业机器线性规划配备模型在实际应用中存在的问题和缺点；并且，从不同的角度提出了两种改进模型。生产单位可以根据实际生产的特殊要求选择相应的配备模型，使得到的机器系统能够很好地满足生产实际的需要。

基于大数据的城中村C^2I^2O设计与警力配备模型

首先运用网格化管理技术将城中村划分为若干单元格，其次通过物联网与互联网技术收集治安风险数据，然后利用移动互联网收集城中村外来人口信息，通过智慧城市大数据挖掘技术，形成治安数据与电子地图相结合的可视化信息；用i-beacon技术设置可提供公共服务的虚拟地理围栏；建立了城中村C2I2O模型和警力配备模型；通过定义k-关联事项和频繁关联事项，对城中村常见犯罪行为进行频繁关联事项规则挖掘.最后以贵阳市云岩区构建社区治安防控网智慧城市的设计为实例，从网格化管理、物联网技术、建立城中村信息大数据库以及公共服务四个方面对该市的治安风险管理进行案例分析，计算了相应的警力数配备.本研究为城中村的智慧化和警力数配备提供一种科学管理方法.

深水航道测量船配备标准模型研究

为保障南京以下12.5m深水航道航标维护工作,解决因深水航道工程引起的测量船在性能和数量方面问题,通过对现有测量船存在问题进行分析,提出基于测量船航速和测量时效的测量单艇覆盖模型,并针对测量工作量、桥梁、分、汇流河段、浅水测量工作量等因素对单艇覆盖模型进行修正,最终提出了基于单艇覆盖的测量船配备模型。依据模型对南京、镇江、上海航道管理处辖区内测量船配备数量进行了计算,结果比较合理,对深水航道测量船配备具有一定的指导意义。

江苏省设施蔬菜关键生产环节机具的选型与配备研究

通过在江苏多个设施农业园区进行调研,对设施蔬菜耕整地、施肥、种植、植物保护4个关键环节所用机具进行选型。结合专家和用户意见确定选型的主要指标,并给出重要指标的权重,通过模糊综合评判法对其进行排序,优选出关键生产环节机具。以江苏省典型设施农业园区常熟碧溪现代农业生态园作为试验对象,以作业成本最小为目标建立函数,对筛选出来的机具进行优化配备分析,以甘蓝种植工艺流程和时间表为约束,建立线性规划约束方程及目标方程,采用MATLAB软件进行求解得出结论,为江苏省其他设施蔬菜园区提供参考。

作业成本在农机配备理论中的应用

因利用现有的农机配备理论解决具有交叉作业的问题时,约束条件多、模型庞大,计算较为繁琐,在一定程度上加大了农机配备理论研究的难度与工作量。为了探求较为简化的模型,在对原有的配备模型原理进行分析的基础上,利用动力机器和作业机具的作业成本作为判断依据,绘制农事阶段图,再依此建立配备的线形规划模型,使原模型在一定程度上得到了简化,并以实例进行验证。

深水航道航标船配置模型研究

为解决因深水航道工程建设而引起的航标船性能滞后和数量不足问题,在分析航标船现状的基础上,提出了基于航标船航速的单艇覆盖模型,并针对航标密度,桥梁,分、汇流河段,船舶流量因素对单艇覆盖模型进行修正,构建了基于单艇覆盖的航标船配置模型.依据模型对南京、镇江、上海航道管理处辖区内航标船配备数量进行了计算.