不同采购模式下的配套部件采购策略

采购是制造企业控制成本,增强企业竞争力的关键环节。将不同的采购模式纳入到制造商配套部件的采购行为分析框架中,构建了采购策略模型,得到了部分信息、无有效信息和完全信息下的最优采购策略,并探讨了更新信息质量对集中采购策略的影响,证明高信息质量并不总能够激励制造商采用分散采购模式。最后,通过算例对信息数量和信息质量的敏感性进行了分析。

“送电到村”工程主要配套部件新技术新产品交流会

2005年4月12日，由北京市新能源与可再生能源协会组织的“送电到村”工程主要配套部件新技术新产品交流会在北京新大都饭店召开。会议由光电专业委员会主任王长贵主持，北京市新能源与可再生能源协会领导，各大能源生产企业负责人、销售商，《中国建设动态阳光能源》等相关媒体100多人参加了会议。

汽车零部件配套企业网络化配送管理系统研究与应用

针对汽车行业供应链中广大零部件配套企业现有配送管理模式中存在的响应速度慢、成本高、对信息缺乏实时跟踪、配送管理为被动反应式管理等问题,结合基于Internet的集成技术和无线技术,构建了一种汽车零部件配套企业网络化配送管理系统,建立了配送系统的体系结构和运行流程,并对系统实现的配送单生成算法、系统集成技术及移动通信接口技术等部分关键技术进行了研究。最后,通过实例验证了该系统的可行性和实用性。

汽车零/部件配套企业网络化物流协同决策支持系统研究

针对广大汽车零/部件配套企业在物流决策中存在的响应速度慢、决策科学性依据不充分和协同性差等问题,构建一种汽车零/部件配套企业网络化物流协同决策支持系统,在研究该系统体系结构和运行模式的同时,对系统实现的部分关键技术进行分析。

欧洲新车零部件配套目录续(十四) Nissan Pathfinder

日产重新设计了其广受欢迎的Pathfinder SUV，这一2005年款车在SE和LE车型阵列的基础上，增加了一个入门级XE车型和一个SE越野版。这是第一款在北美生产的Pathfinder，在日产的美国田纳西州Smyrna工厂生产，该工厂还生产日产的其他四个品牌。

欧洲新车零部件配套目录续(十)新款Toyota Yaris

第二代Toyota Yaris的角模块由Auto Chassis International（ACI）公司提供，这是雪诺旗下有6年历史的全资子公司。这也是丰田首次在欧洲外购底盘系统模块。丰田汽车负责欧洲工程和生产的执行副总裁Kazuhiko Miyadera说．在过去3年里，丰田致力于增加其在欧洲的采购置。

欧洲新车零部件配套目录续(十八) 标致(Peugeot)407

新款标致407双门轿车与其基本款及旅行车款具有许多相同零部件。但是在许多方面，标致要求其供应商为这款双门轿车提供更先进的配置。伟世通为所有3款407车型提供加热、通风及空调系统，不同之处在于，双门款具有可选择的4区域空调系统，而其他两款是2区域空调系统。

欧洲新车零部件配套目录续(八) 新款Golf Plus

大众汽车公司的Golf Plus是Golf这款欧洲最畅销车型的高车顶版，也是可选装海拉的自适应前照灯系统的15款新车型之一（其他车型包括宝马5系列、欧宝Astra和陆虎旗下的Range Rover Sport）。德国的热能及声音管理专家Carcoustics国际公司负责Golf Plus发动机室的隔热和绝缘技术，Carcoustics为该车提供了发动机密封、隔热板和保险杠绝缘。该公司也为大众汽车公司PQ35平台上的其他车型提供相同的产品，这些车型包括斯柯达Octavia、

欧洲新车零部件配套目录续奥迪R8

该车于2007年年中在欧洲推出，其在德国的税后售价为10．44万欧元。奥迪为R8超级跑车选装了LED（发光二极管）低＆高光束前照灯、日间行车灯及转向信号灯。Automotive Lighting是该车LED灯的配套供应商，LED灯的特点是其亮光接近于自然的日光。并且与传统的车灯相比，LED灯使用更少的空间、响应时间更快、更持久耐用。

欧洲新车零部件配套目录续(六) 欧洲版新款吉普Grand Cherokee(大切诺基)

当克莱斯勒集团与MagnaSteyr公司签定关于生产欧洲版新款JeepGrandCherokee(吉普大切诺基)合同时,克莱斯勒也同时开始考虑选择当地供应商的事宜。为了面向欧洲市场,这款大切诺基搭载了奔驰柏林工厂生产的V-63.0L柴油发动机。另外,来自戴姆勒-克莱斯勒墨西哥发动机工厂的5.7LHemiV-8汽油发动机也可用在该车上。德国动力传动系统专家GustavWahler为其配套供应废气再循环(EGR)零部件。RehauAutomotive公司为该车提供保险杠,在美国款大切诺基上使用的是Decoma保险杠。尽管这款欧洲版大切诺基采用了一些欧洲零部件供应商的产品,但许多零部件还是与其美国版相同。如Inalfa车顶系统,索斯科的手套箱锁。

欧洲新车零部件配套目录续(一)

日本铃木公司希望其匈牙利Esztergom工厂的产量从去年的11．1万辆增加到22．1万辆，其产量的增加通过新款Swift(雨燕)的投产来实现。铃木公司希望今年在匈牙利生产8万辆Swift(雨燕)。该车从今年2月份开始生产，3月份在西欧上市。该匈牙利工厂投入了2．4亿欧元用于增加年生产能力。铃木在匈牙利还生产Ignis，并将于明年在该工厂组装Grand Vitara。

欧洲新车零部件配套目录续(十五) 庞蒂克(Pontiac)G6

2005Pontiac G6是一款新车,用来取代Grand Am车款。该车在通用汽车公司位于美国密歇根州的Orion Township工厂生产。G6装备了3．5L V6 发动机,最大功率为149．3kW,最大扭矩为278Nm。该车轴距为2852mm。2005 年,G6只生产轿车款式,随后将陆续推出跑车款及交叉车型款。

欧洲新车零部件配套目录续(五)

2005本田Odyssey(奥德赛) 重新设计的2005 Honda Odyssey(奥德赛)搭载了3.5LV6发动机,最大功率为190. 3kW.与上一代Odyssey相比,05款的车身外形长度保持不变,但内部空间长度增加了50.8mm.另外,第三排座椅的腿部空间增加了76.2mm.新款奥德赛装备了发动机断缸技术以及汽车稳定辅助等先进技术,用于第三排乘员的侧面帘式安全气囊具有翻车传感器.该车根据装备的不同,分成LX、EX和Touring三个级别.

欧洲新车零部件配套目录续(七) 新款奥迪A4

新款奥迪A4搭载了德国博世公司改进的电子稳定控制系统,该系统增加了“制动擦拭(brakewipe)”功能,当车辆在湿路面上行驶时,系统会自动向制动盘施加较轻的压力。保持制动盘的干燥即意味着制动距离变短。稳定控制技术供应商,如博世、大陆特威斯、电装、德尔福和天合等,正在致力于把更多的功能融入到他们的产品中。例如新款A4的氙气前照灯具有动态可调照明系统,该产品由法雷奥提供。新款奥迪A4在奥迪位于德国Ingolstadt的工厂生产。2004年,A4的销量超过31万辆,其中新款A4在短短2个月内的销量达6万辆。

欧洲新车零部件配套目录续(十一) 2006 MERCEDES-BENZ M CLASS

作为现代SUV潮流的引领者，新一代M—Class的实力得到了大幅提升：三款动力强大的新发动机、列为标准装备的七档自动变速器7G-TRONIC、具预见性的乘员保护系统、AIRMATIC空气悬架、更新更有效的四轮驱动系统4-ETS等等。新一代M—Class外形尺寸比旧款长150mm，宽71mm，但却低9mm，同时轴距则增加95mm达到2915mm。发动机包括柴油、汽油各两款。全新的M-Class融合了最新的技术、全面的配置以及宽敞的空间于一体，新车的最大载物容积达到2050L，比上一代增加30L。

欧洲新车零部件配套目录续(十七) 沃尔沃(Volvo)C70

新款VolvoC70具有液压成型A立柱，沃尔沃公司相信，液压成型A立柱将改善车身的安全性。“该车的A立柱设计在汽车发生翻车事故时，可用来抵抗很高的外力”沃尔沃轿车公司安全中心负责人Ingrid Skogsmo说。该车的A立柱由美国供应商Tower Automotive公司提供，该公司在结构零部件领域是专家。A立柱的强度来自于超高强度钢和液压成型。日本爱信精机公司为C70提供了5档自动变速器，爱信精机为所有沃尔沃产品提供相同的变速器。格特拉克公司为C70提供6档手动变速器。Pininfarina Sverige AB公司是Volvo和Pininfarina集团的合资企业，该公司在瑞典Uddevalla设计C70的造型.

欧洲新车零部件配套目录续(十六) 雪铁龙(Citroen)C6

日本悬架系统专家Kayaba为新款Citroenc C6提供了油气减振器（hydropneumatic shock absorber）．该减振器不但可使用压缩空气，也可使用液压油．以提供通常只有豪华车上才有的性能，如可调节车身高度和自动调平。为其顶级车提供一个高水平的驾驶和操纵舒适性。Citroenc C5也有油气减振器。雪铁龙自1955年起在轿车上开始使用空气悬架技术。C6的其他卓越性能包括法雷奥公司的车遒偏离警告系统以及伟世通公司的空调系统．该空调系统可为后。在06上搭载的一款发动机是2．7L V6柴油发动机，该发动机来自标致雪铁龙公司与福特的合资企业。C6将在法国Rennes工厂生产，其生产平台旁是Citroen C5和QPeugeot 407。雪铁龙计划每年销售2万辆C6。雪铁龙对其销售计划保持低调。

欧洲新车零部件配套目录续(十二) 2005 FORD MUSTANG

重新设计的2005福特野马(Ford Mustang)搭载了4.6L V6发动机,与以前的3.8L发动机相比,功率增加了16.9kW,达到161.5 kW.新款车型的设计灵感来自于上个世纪60年代的野马,同时融入了现代设计元素,如彩色造型仪表板等.

欧洲新车零部件配套目录续(二) 新款奥迪A6(国内上市的A6加长版A6L)

奥迪公司投入了53亿欧元用于新款奥迪A6在其德国Neckarsulm工厂的生产。近一半的投资，约26亿欧元用于新生产工厂以及其他厂房的改造．用来制造新款奥迪A6的铝及钢结构。混合材料的运用使得新款奥迪A6的质量比其前款轻了30kg。该车于2004年5月份在欧洲上市．全球年产量约15万辆。