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基于配束和材料优化的连续刚构桥下挠控制技术 被引量:13
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作者 肖金军 何伟能 +2 位作者 李纯 张贤 周尚猛 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2021年第6期31-38,共8页
为解决大跨径连续刚构桥由混凝土徐变引起的过量下挠问题,提出了基于配束和材料优化的跨中下挠控制技术,以主跨215 m大跨径PC连续刚构桥——广佛肇高速公路北江大桥为背景进行研究。采用荷载零弯矩法对该桥预应力配束方案进行优化,建立... 为解决大跨径连续刚构桥由混凝土徐变引起的过量下挠问题,提出了基于配束和材料优化的跨中下挠控制技术,以主跨215 m大跨径PC连续刚构桥——广佛肇高速公路北江大桥为背景进行研究。采用荷载零弯矩法对该桥预应力配束方案进行优化,建立杆系有限元模型,对传统配束和零弯矩法配束2种方案下的墩顶处主梁应力分布进行分析;采用改善混凝土配合比的方法提升C60混凝土的体积稳定性,优化C60低收缩低徐变混凝土材料,并开展收缩徐变试验;通过数值模拟与现场实测相结合的方法,分析验证下挠控制技术在北江大桥中的应用效果。结果表明:相比采用传统配束方案和普通混凝土,零弯矩法配束和低收缩低徐变混凝土2种方法结合应用预计可使北江大桥10年跨中下挠下降约70.8%,跨中下挠控制效果显著。 展开更多
关键词 连续刚构桥 跨中下挠控制 配束优化 低收缩低徐变混凝土 下挠预测 有限元法 收缩徐变试验
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关于某项目上部结构通用图配束优化的研究
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作者 吴登科 张沧海 +1 位作者 王永峰 余科辉 《公路》 北大核心 2022年第5期195-199,共5页
预制T形桥梁在高速公路中应用广泛,但预制桥梁由于标准化要求,单个项目采用标准跨径的类型有限,跨径组合在布置时常常造成浪费或者略有不足,灵活性不高,尤其在山岭重丘区情况下问题突显。结合规范变化等研究钢束布置情况,通过大量计算分... 预制T形桥梁在高速公路中应用广泛,但预制桥梁由于标准化要求,单个项目采用标准跨径的类型有限,跨径组合在布置时常常造成浪费或者略有不足,灵活性不高,尤其在山岭重丘区情况下问题突显。结合规范变化等研究钢束布置情况,通过大量计算分析,优化钢束配置,增加常见跨径预制T形桥梁通用图的适用性,达到跨径布置合理、满足标准化要求、优良的经济性目的。 展开更多
关键词 桥梁工程 设计优化 对比研究 上部结构通用图 配束优化
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浅谈小半径曲线连续弯箱梁桥的设计 被引量:1
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作者 李军歌 侯中学 《江西建材》 2014年第9期201-202,共2页
基于一座半径为60m的高速公路匝道桥,简要分析了设置支座预偏心及内外腹板钢束采用不同张拉控制应力对结构内力及应力的改善,并对比总结了钢束弯起点位置及弯起角不同引起的控制截面应力的变化规律,便于设计中优化配束。
关键词 曲线箱梁 预偏心 弯起点 配束优化
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Cooperative task allocation for heterogeneous multi-UAV using multi-objective optimization algorithm 被引量:24
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作者 WANG Jian-feng JIA Gao-wei +1 位作者 LIN Jun-can HOU Zhong-xi 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期432-448,共17页
The application of multiple UAVs in complicated tasks has been widely explored in recent years.Due to the advantages of flexibility,cheapness and consistence,the performance of heterogeneous multi-UAVs with proper coo... The application of multiple UAVs in complicated tasks has been widely explored in recent years.Due to the advantages of flexibility,cheapness and consistence,the performance of heterogeneous multi-UAVs with proper cooperative task allocation is superior to over the single UAV.Accordingly,several constraints should be satisfied to realize the efficient cooperation,such as special time-window,variant equipment,specified execution sequence.Hence,a proper task allocation in UAVs is the crucial point for the final success.The task allocation problem of the heterogeneous UAVs can be formulated as a multi-objective optimization problem coupled with the UAV dynamics.To this end,a multi-layer encoding strategy and a constraint scheduling method are designed to handle the critical logical and physical constraints.In addition,four optimization objectives:completion time,target reward,UAV damage,and total range,are introduced to evaluate various allocation plans.Subsequently,to efficiently solve the multi-objective optimization problem,an improved multi-objective quantum-behaved particle swarm optimization(IMOQPSO)algorithm is proposed.During this algorithm,a modified solution evaluation method is designed to guide algorithmic evolution;both the convergence and distribution of particles are considered comprehensively;and boundary solutions which may produce some special allocation plans are preserved.Moreover,adaptive parameter control and mixed update mechanism are also introduced in this algorithm.Finally,both the proposed model and algorithm are verified by simulation experiments. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicles cooperative task allocation HETEROGENEOUS CONSTRAINT multi-objective optimization solution evaluation method
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番禺大桥工程沙溪二桥设计
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作者 刘桂生 《广东公路勘察设计》 1998年第3期11-16,共6页
介绍了番禺大桥工程中沙溪二桥的总体布置和结构设计。着重说明了沙溪二桥中分阶段优化配束的基本思想以及布束方案,计算了使用阶段徐变完成后的最终内力、应力。并给出了全桥主要材料数量及材料用量指标。
关键词 番禺大桥工程 沙溪二桥 设计 总体布置 分阶段优化 前期 后期 竖向预应力
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