海上油田水平井分段注汽方法研究与矿场实践

为解决笼统注汽时水平段油藏动用不均的矛盾,对水平井分段优化注汽理论进行了研究,基于井筒传热模型,建立了考虑油层厚度、孔隙度、渗透率等地层非均质物性参数的注汽模型,编制了包含水平段注汽优化设计的井筒热力参数计算软件,对海上油田注汽井A井水平段分段数、配注孔孔径和数量进行优化计算,设计注汽管柱并应用于该井注汽作业。光纤测试结果表明,S型配注阀设计比较合理,水平段动用程度相对均匀,验证了该方法可靠,为注汽效果评价、工艺措施优化提供指导和依据。下步将进一步调整配注方案,保证水平段吸汽更均衡。