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CCS规范配电盘汇流排最大温升之探讨
1
作者
姜广斌
《电气应用》
北大核心
2012年第6期57-58,共2页
对中国船级社CCS规范有关配电盘汇流排的最大温升的正确理解,使温升试验能够正确测试,并顺利通过。
关键词
中国船级社
配电盘汇流排的最大温升
外部连接接线端
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职称材料
动力电池系统内模组汇流排可靠性浅析
2
作者
赵晓军
王颖超
+4 位作者
陈猛
杨鹏
安占旺
刘建利
吴迪
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2450-2458,共9页
近年来,随着全球环保意识的不断提升,新能源汽车逐渐成为全球汽车产业发展的重要方向,动力电池作为新能源汽车的核心设备,其安全性成为电动汽车发展的关键。行业内针对动力电池系统的热特性开展了大量研究,这些研究大多数只考虑整个动...
近年来,随着全球环保意识的不断提升,新能源汽车逐渐成为全球汽车产业发展的重要方向,动力电池作为新能源汽车的核心设备,其安全性成为电动汽车发展的关键。行业内针对动力电池系统的热特性开展了大量研究,这些研究大多数只考虑整个动力电池包或者电池模组层面的研究。然而,在动力电池Pack结构设计中,汇流排作为连接的关键零件,其热性能也至关重要。本文以方形动力电池系统内模组研发为基础,论述了电池系统内汇流排的结构设计、强度分析、散热分析方法,同时浅析了过程参数可靠性设置以及产品使用可靠性的验证。希望文中论述的基本过程和基本方法能为电池系统的研发提供一些借鉴。
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关键词
汇流排
焊接
温升
可靠性
电池系统
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职称材料
动力电池组汇流排过载能力及电流均衡性影响因素研究
被引量:
10
3
作者
余剑武
范光辉
+2 位作者
雷吉平
李鑫
张亚飞
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第20期2426-2433,共8页
以某电动汽车动力电池组软包电池单体汇流连接排为研究对象,对不同结构、不同厚度的汇流排进行热电耦合数值计算,探讨了汇流排结构形状、汇流排电流I/O方式、汇流排焊缝宽度、焊缝位置对汇流排温升和电池单体均衡性的影响。以标准汇流...
以某电动汽车动力电池组软包电池单体汇流连接排为研究对象,对不同结构、不同厚度的汇流排进行热电耦合数值计算,探讨了汇流排结构形状、汇流排电流I/O方式、汇流排焊缝宽度、焊缝位置对汇流排温升和电池单体均衡性的影响。以标准汇流排为研究对象,在两进两出电流不同分配方式下,重点分析汇流排对电流均衡性的影响。加工了铝质汇流排,采用多路温度测试仪对铝质汇流排进行实验测试,在不同电流作用下,实验温升和数值模拟温升之间的误差在5%之内。研究结果表明,钣金折弯对汇流排的过载能力影响不大,在汇流排表面开孔会显著降低汇流排的过载能力;在一定范围内增大汇流排厚度可以显著提升汇流排的过载能力;汇流排的焊缝宽度和焊缝位置对过载能力有一定影响,其中焊缝位置影响更大一些。最后对汇流排温升过高以及电流分配不均衡的机理进行了详细分析。
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关键词
汇流排
电流均衡性
温升
过载能力
热电耦合
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职称材料
高功率动力电池模组汇流排热管理优化研究
被引量:
2
4
作者
高斌
田阔
+2 位作者
赵二明
朱咏光
刘立业
《汽车零部件》
2020年第6期43-46,共4页
为提高动力电池模组在高功率工况下的应用能力,对模组汇流排进行热管理优化研究。仿真结果表明:汇流排温升除受铜排截面积、长度、结构影响,涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫对高功率工况温升具有明显改善。物理试验结果表明:涂布导热硅脂...
为提高动力电池模组在高功率工况下的应用能力,对模组汇流排进行热管理优化研究。仿真结果表明:汇流排温升除受铜排截面积、长度、结构影响,涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫对高功率工况温升具有明显改善。物理试验结果表明:涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫的改制模组汇流排,对截面积较大的铜排温升改善不明显,但对截面积较小的总正铜排,甚至总负铜排异形结构,都有明显的温升改善作用,且靠近大面积导热硅脂涂布区域,温升改善效果越明显;该优化方式除了促进汇流排直接向空气传导热量,也可增加物理散热途径。
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关键词
汇流排
导热硅脂
高功率工况
温升
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职称材料
锂电池汇流排温度分布与载流能力的关系研究
被引量:
2
5
作者
张万良
王明春
夏梓朔
《中国汽车》
2021年第7期17-21,共5页
本文采用电-热耦合模型分析了锂离子电池用铝质汇流排在其截面积一定时,分别施加200A和300A的电流,其温度分布与厚宽比和焊接位置之间的关系,并进一步在热分析的基础上研究其对模组温度的影响。结果表明:在截面积一定的情况下,随着厚宽...
本文采用电-热耦合模型分析了锂离子电池用铝质汇流排在其截面积一定时,分别施加200A和300A的电流,其温度分布与厚宽比和焊接位置之间的关系,并进一步在热分析的基础上研究其对模组温度的影响。结果表明:在截面积一定的情况下,随着厚宽比的增加,电池温升逐渐升高,当厚宽比为1时,温升为90℃;分析对电池模组温度的影响,发现汇流排的温度高于模组的温度,而模组最大温差为1.97℃。
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关键词
锂离子电池
汇流排
电-热耦合模型
温升
原文传递
题名
CCS规范配电盘汇流排最大温升之探讨
1
作者
姜广斌
机构
施耐德电气(中国)投资有限公司
出处
《电气应用》
北大核心
2012年第6期57-58,共2页
文摘
对中国船级社CCS规范有关配电盘汇流排的最大温升的正确理解,使温升试验能够正确测试,并顺利通过。
关键词
中国船级社
配电盘汇流排的最大温升
外部连接接线端
分类号
TM645.11 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
动力电池系统内模组汇流排可靠性浅析
2
作者
赵晓军
王颖超
陈猛
杨鹏
安占旺
刘建利
吴迪
机构
天津力神新能源科技有限公司
出处
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第7期2450-2458,共9页
基金
国家电网公司2024年总部科技项目(52060024001V)。
文摘
近年来,随着全球环保意识的不断提升,新能源汽车逐渐成为全球汽车产业发展的重要方向,动力电池作为新能源汽车的核心设备,其安全性成为电动汽车发展的关键。行业内针对动力电池系统的热特性开展了大量研究,这些研究大多数只考虑整个动力电池包或者电池模组层面的研究。然而,在动力电池Pack结构设计中,汇流排作为连接的关键零件,其热性能也至关重要。本文以方形动力电池系统内模组研发为基础,论述了电池系统内汇流排的结构设计、强度分析、散热分析方法,同时浅析了过程参数可靠性设置以及产品使用可靠性的验证。希望文中论述的基本过程和基本方法能为电池系统的研发提供一些借鉴。
关键词
汇流排
焊接
温升
可靠性
电池系统
Keywords
busbar
welding
temperature rise
reliability
battery systems
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
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职称材料
题名
动力电池组汇流排过载能力及电流均衡性影响因素研究
被引量:
10
3
作者
余剑武
范光辉
雷吉平
李鑫
张亚飞
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
湖南大学机械与运载工程学院
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第20期2426-2433,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275165
51575174)
文摘
以某电动汽车动力电池组软包电池单体汇流连接排为研究对象,对不同结构、不同厚度的汇流排进行热电耦合数值计算,探讨了汇流排结构形状、汇流排电流I/O方式、汇流排焊缝宽度、焊缝位置对汇流排温升和电池单体均衡性的影响。以标准汇流排为研究对象,在两进两出电流不同分配方式下,重点分析汇流排对电流均衡性的影响。加工了铝质汇流排,采用多路温度测试仪对铝质汇流排进行实验测试,在不同电流作用下,实验温升和数值模拟温升之间的误差在5%之内。研究结果表明,钣金折弯对汇流排的过载能力影响不大,在汇流排表面开孔会显著降低汇流排的过载能力;在一定范围内增大汇流排厚度可以显著提升汇流排的过载能力;汇流排的焊缝宽度和焊缝位置对过载能力有一定影响,其中焊缝位置影响更大一些。最后对汇流排温升过高以及电流分配不均衡的机理进行了详细分析。
关键词
汇流排
电流均衡性
温升
过载能力
热电耦合
Keywords
bus bar
current balance
temperature rising
overloading capacity
thermoelectriccoupling
分类号
TH132.47 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
高功率动力电池模组汇流排热管理优化研究
被引量:
2
4
作者
高斌
田阔
赵二明
朱咏光
刘立业
机构
北汽福田汽车股份有限公司
北京华特时代电动汽车技术有限公司
江西昌河汽车有限公司北京分公司
出处
《汽车零部件》
2020年第6期43-46,共4页
文摘
为提高动力电池模组在高功率工况下的应用能力,对模组汇流排进行热管理优化研究。仿真结果表明:汇流排温升除受铜排截面积、长度、结构影响,涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫对高功率工况温升具有明显改善。物理试验结果表明:涂布导热硅脂及覆盖导热硅胶垫的改制模组汇流排,对截面积较大的铜排温升改善不明显,但对截面积较小的总正铜排,甚至总负铜排异形结构,都有明显的温升改善作用,且靠近大面积导热硅脂涂布区域,温升改善效果越明显;该优化方式除了促进汇流排直接向空气传导热量,也可增加物理散热途径。
关键词
汇流排
导热硅脂
高功率工况
温升
Keywords
Bus bar
Thermal silicone grease
High power condition
Temperature rise
分类号
U463.633 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
锂电池汇流排温度分布与载流能力的关系研究
被引量:
2
5
作者
张万良
王明春
夏梓朔
机构
潍柴动力股份有限公司
出处
《中国汽车》
2021年第7期17-21,共5页
文摘
本文采用电-热耦合模型分析了锂离子电池用铝质汇流排在其截面积一定时,分别施加200A和300A的电流,其温度分布与厚宽比和焊接位置之间的关系,并进一步在热分析的基础上研究其对模组温度的影响。结果表明:在截面积一定的情况下,随着厚宽比的增加,电池温升逐渐升高,当厚宽比为1时,温升为90℃;分析对电池模组温度的影响,发现汇流排的温度高于模组的温度,而模组最大温差为1.97℃。
关键词
锂离子电池
汇流排
电-热耦合模型
温升
Keywords
lithium-ion battery
busbar
electric-thermal coupling model
temperature rise
分类号
TM9 [电气工程—电力电子与电力传动]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
CCS规范配电盘汇流排最大温升之探讨
姜广斌
《电气应用》
北大核心
2012
0
下载PDF
职称材料
2
动力电池系统内模组汇流排可靠性浅析
赵晓军
王颖超
陈猛
杨鹏
安占旺
刘建利
吴迪
《储能科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
0
下载PDF
职称材料
3
动力电池组汇流排过载能力及电流均衡性影响因素研究
余剑武
范光辉
雷吉平
李鑫
张亚飞
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
10
下载PDF
职称材料
4
高功率动力电池模组汇流排热管理优化研究
高斌
田阔
赵二明
朱咏光
刘立业
《汽车零部件》
2020
2
下载PDF
职称材料
5
锂电池汇流排温度分布与载流能力的关系研究
张万良
王明春
夏梓朔
《中国汽车》
2021
2
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