低碳背景下基于自适应鲁棒优化的含源配电系统规划方法

提出了一种低碳背景下基于自适应鲁棒优化的含源配电系统规划方法,该方法建立了考虑碳排放约束的近似混合整数线性模型,对电容器组和分布式可再生能源选址定容、过载线路的导线更换和电压调节器进行综合配置;考虑到负荷和分布式可再生能源输出功率的不确定性,采用了自适应鲁棒优化法将不确定模型重塑为3层问题;将3层模型重构为主、子问题双层模型,并采用列和约束生成算法求解该模型。算例采用135节点配电系统在不同情况下进行了研究,以评估所提方法的性能。结果表明,所提模型与方法有利于提高配电系统规划效率,并降低碳排放。

基于时变通信拓扑的可再生能源主动配电系统规划模型

在考虑信息通信系统和电力物理系统深度交互耦合的高比例可再生能源主动配电系统中,配电网优化规划决策不可避免地受到通信网络性能的影响。文章提出基于时变通信拓扑的可再生能源主动配电系统规划模型。首先基于电力信息物理深度融合系统和非理想时变通信拓扑特征在高比例可再生能源配电网规划中的作用机理,提出基于多智能体的主动配电系统规划架构;其次引入多智能体系统协同控制方法,研究具有通信时延和攻击行为节点的复杂网络环境下通信时延多智能体系统,提出具有自适应能力的一致性控制方法;最后通过仿真算例验证了所提方法对于具有通信时延和遭遇恶意节点攻击下可再生能源主动配电系统规划安全一致的有效性,并通过电压偏移灵敏度测试,验证了信息传输质量对于物理系统的影响。考虑多智能体主动配电系统物理系统和信息系统的协同规划,有利于配电网安全、可靠、稳定运行,能够为主动配电系统优化规划提供决策依据。

配电系统规划全寿命周期管理理论和方法探讨

配电系统是电力系统到用户的最后环节,它对用户供电质量的影响是最直接的。然而与世界发达国家相比,当前我国配电系统建设明显落后,这方面的投入也明显不足,运营维护阶段费用在整个全寿命周期成本中比重非常大。这种情况下,如何在保证配电系统安全稳定的前提下,从最大程度上发挥配电系统的作用,同时实现全寿命周期成本最小化的目标,成为当今配电系统规划过程中急需解决的问题之一。因此,设计出一条系统扩建与改造的方案,对于满足未来用户供电质量具有非常重要的意义。

浅谈钢铁企业全厂供配电系统规划设计

钢铁企业全厂供配电系统规划设计是一个复杂而系统的工程，涉及的问题很多，考虑不周会使企业投资增加、管理不便、扩建困难。下面就钢铁企业全厂供配电系统的规划设计及设计中应注意的问题谈一点个人意见和体会。

计及混合通信组网的信息物理主动配电系统协调规划

为充分提高配电系统调度和控制的灵活性,建设和落实以智能化和主动化为导向,以信息通信技术为支撑的信息物理主动配电系统(cyber-physical active distribution system,CPADS)显得至关重要。基于此,提出计及混合通信组网的CPADS协调规划方法。首先,将信息域混合通信组网策略和物理域主动配电系统时空运行策略有机统一,建立旨在最小化投资–运行总成本的CPADS协调规划模型。具体而言,综合考虑主动控制设备投资成本、有线/无线组网投资成本、网损成本、弃光成本、失负荷成本、电压偏差优化成本等建立多维度投资运行目标函数。然后,综合考虑物理域主动控制设备的选址或选型、信息域有线组网和无线组网的差异性构建投资约束;充分考虑设备主动控制策略、电压偏差等构建CPADS时空运行约束。最后,综合考虑场景概率分布不确定性置信度集合的1-范数和∞-范数约束,将所提规划模型重构为一个数据驱动下的分布鲁棒协调规划框架,并利用列与约束生成(columnandconstraintgeneration,CCG)算法迭代求解。

主动配电系统规划的主要影响因素分析

传统配电系统为了满足负荷增长和分布式电源接入的需要,其规模和结构在规划时都有可能进行相应的增加与改变,为此有必要增加相应的投资。而主动配电系统规划通过采取主动控制与主动管理技术,在保障供电可靠性的基础上最大可能地利用现有资产,从而有可能延缓配电系统的投资,增加配电网的投资效益。本文探讨主动配电系统规划需考虑的主要因素,首先给出主动配电系统和被动配电系统的主要区别,定性分析控制模式与数据模型对主动配电系统规划的影响,然后说明外部条件对主动配电系统规划的影响,最后给出绿地电网和棕色电网对主动配电系统规划的不同要求,以期为我国开展主动配电系统规划研究,形成较清晰的主动配电网规划技术路线提供参考借鉴。

网源协调驱动下考虑网络转供能力的配电系统多目标双层近期规划

提高供电能力和对分布式电源(DG)的接纳是未来环网状配电网扩展规划的新目标。为此,通过引入安全距离这一配电网N-1安全评价指标,提出了一种考虑N-1安全和DG与网架协调的配电网多目标双层优化规划模型。该模型以改造线路、新增负荷接入位置和DG安装位置及容量为决策变量,计及了系统故障负荷的转供和不可控DG出力及负荷波动带来的不确定性。根据模型的特点,利用多场景技术将随机性问题转化为确定性问题,并采用正态边界交点和动态小生境差分进化算法组成的混合策略对模型加以求解。通过算例对比分析了是否考虑N-1安全和网源协调对规划结果的影响,仿真结果表明,所提规划模型能够在提高DG渗透率的同时,挖掘配电网的供电潜力和推迟线路改造;所得规划方案实现了配电网经济效益和安全水平的综合优化,更适用于负荷增长平缓和占地通道资源紧张的城市建成区配电网近期扩展规划。

计及引导型充电控制策略的电动汽车充电设施与配电系统协同规划

对电动汽车(electricvehicle,EV)充电设施与配电网络进行协同规划可减少EV充电负荷对配电系统的负面影响,并降低各参与方的总社会成本。在开展二者的协同规划时,需要适当考虑引导型充电控制策略对充电负荷时空分布的影响。在此背景下,研究考虑引导型充电控制策略的EV充电设施与含有分布式光伏、储能的配电系统的协同规划问题,建立双层优化模型。上层优化模型以充电设施与配电网络协同规划的总投资成本最小为优化目标,考虑电力系统运行安全约束与EV充电站建设和运行约束,系混合整数非线性规划问题;下层优化模型则以配电系统运行成本与EV充电设施周围交通道路阻塞的时间等效成本之和最小为优化目标,并考虑配电网络运行约束与EV用户充电需求约束,也是混合整数非线性规划问题。求解上层优化模型得到充电设施与配电网络协同规划结果并作为下层优化模型的输入,而由下层优化模型求得的充电需求时空分布结果作为上层优化模型的输入。采用商业求解器CPLEX确定下层引导型充电控制策略,利用遗传算法对所构建的双层优化模型进行求解。最后,以宁波市海曙区东部区域的EV充电设施与配电网络协同规划为例,对所提出的方法进行说明。

配电规划系统的空间负荷预测 GIS 平台与总体设计框架

文章在分析空间负荷预测、长期规划和短期规划的基础上，提出了配电规划系统的总体设计框架。设计采用Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ结构，将规划数据集中存放在数据库服务器上，采用ＧＩＳ（地理信息系统）平台提供良好的人机接口和空间分析能力，并具体分析了三个子系统的功能：负荷研究系统、馈线分析系统和优化规划系统。

综合能源环境下配电系统的无差异性模式规划问题分析

综合能源环境下的配网规划复杂性强,分布式电源数量众多,为使配电网规划具有一定的简便性,提出无差异模式规划(简称无差异规划)的概念,即负荷需求(指负荷密度及供电可靠性)相似的分区内各类设备容量的近似一致性规划,且设备数量与分区面积近似成正比关系。无差异规划以牺牲准确性为代价,换取规划的简便性,在复杂环境下的配电网规划类问题中具有一定优势。研究了配电系统、热力系统及分布式电源耦合环境下的配电网无差异规划问题,各主体均可以选择自身的行为模式。通过算例,验证了无差异规划的可行性,并分析了综合能源环境下各主体不同的行为模式对配电网无差异规划的影响及修正方法,验证了其在综合能源环境下的适用性。

外贸型炊具制造企业供配电系统的规划设计

本文介绍了炊具制造企业的设备特点及供配电系统规划设计方法,说明了配电室偏离负荷中心所带来的负面影响,同时叙述了应对国外客户验厂的具体措施。

基于成本分析的柔性直流配电网综合规划方案研究

随着直流分布式发电的高渗透率以及敏感直流电子负载的不断增长,柔性直流配电网络的应用越来越广泛,为比较柔性直流系统与传统交流配电系统,提出基于成本分析的柔性直流配电网规划方案。该方案可确定最优的交直流变电站位置和规模、交直流馈线的布线路线以及中低压侧交直流馈线的长度和容量,其目标函数由投资成本和运营成本组成。提出的柔性直流配网规划方案是在没有预先分配配电系统的地区实施的,并与传统交直流规划方案进行了比较。算例结果表明,与常用的交流配电系统相比,采用柔性直流配电方案可降低敏感负载下的总成本,并能提高分布式电源的渗透率。

高层建筑配电系统的设计与施工

随着社会经济、技术的发展,我们有必要对高层建筑配电系统及设备安装工程的质量进行严格管理,控制质量,保证系统的正常运行,按设计及规范要求,对于系统安装的内容多、涉及面广、技术含量高。功能使用更具有人性化,同时与工作、学习、生活密切相关。而配电系统及安装工程只是建筑工程中的一部分,与土建、给排水、智能化等其他工程密切相联,相互依存。满足使用功能的重要条件,就是深入研究,认真设计配电系统,严把建筑电气工程施工的质量关。为了保证施工的有序进行,本文主要阐述了高层建筑配电系统及设备安装施工质量控制和管理。

卓越的SIMARIS软件 配电规划设计选型简便、快捷、安全

配电系统设计SIMARIS软件是西门子“全集成能源管理（Totally Integrated Power，TIP）”配电解决方案的重要组成部分．是基于成熟的中、低压配电系统理论和IEC相关标准以及大量工程实践经验开发的一种专家级软件。它们能够协助电气设计师快速完成大量繁琐的计算选型工作，同时确保设计结果的安全可靠，为工业厂房、商业楼宇和基础设施等配电系统规划提供强有力的支持。

开式配电网络的优化设计

将图论优化技术应用于配电网络的优化设计 ,提出了一种适合于开式配电网络规划的优化方法 .所建的数学模型综合考虑了待建线路的投资和运行费用 .求解方法是以图论中的最短路径问题为基础 ,配合以开式网络潮流算法 ,并通过可行路径的合理变换 ,得出满足技术约束条件且使年计算费用取极小值的树状网络结构 .

配电网络导线截面积选择及电容器补偿综合优化

提出一种在配电系统规划中对导线截面积的选择及并联电容器补偿进行综合优化的算法。用此法得到的各段导线的截面积及并联电容器补偿的位置和组数,是既满足电压要求又使总费用最小的最优结果。这种综合优化方法快速有效,计算精度较高,经济效益显著,具有实用价值。

多目标输电系统

给出输配电系统规划和运行的多目标优化模型。该模型在具有负荷控制与管理措施的输配电系统规划和运行中考虑了多个目标（因素）的要求。

航站楼电气系统设计

概述 供、变配电系 统供、变配电系统规划设计是根据建筑及用电设备的负荷等级，提供一个便捷、合理、有效的供电电源分配和高可靠性的用电电源保障体系。考虑到航站楼运营的重要性及属人员高度密集场所，规划按一级负荷供电，每组2路分6路10kV高压电源进线，每组单母线分段运行方式，互为备用。为确保供电可靠性，设计要求除非有不可抗拒的因素（如地震等自然灾害），每组任意一路进线电源故障，均不允许对其他各路进线造成损害。