考虑倒箱的商贸物流配积载问题研究

在商贸物流中,货物品类多且存在多点卸货情况,容易诱发倒箱问题。本文考虑托盘货和散货两种货物形态,基于实际场景综合考虑倒箱次数对运输利润的影响,构建了以运输总利润最大化为目标,以允许少量倒箱为约束的车辆配积载模型,设计混合启发式算法对模型进行求解。以顺和国家物流枢纽的货物装载数据实例进行分析,证明了本模型和算法的可靠性,并提供装车方案和可视化装载图。计算结果表明:考虑目的地并允许倒箱的装载策略能够显著提高运输利润。