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金融资产配置动机、城市房价与企业创新 被引量:1
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作者 吴丹 陈孝明 廖玉琼 《华北金融》 2023年第7期1-14,69,共15页
金融资产配置动机对企业创新会产生显著影响。本文利用A股上市非金融企业2013-2020年的数据,考察了不同动机下的金融资产配置对企业创新的影响效果。研究发现:(1)实体企业配置金融资产增加会显著抑制企业创新投入;(2)基于风险规避动机... 金融资产配置动机对企业创新会产生显著影响。本文利用A股上市非金融企业2013-2020年的数据,考察了不同动机下的金融资产配置对企业创新的影响效果。研究发现:(1)实体企业配置金融资产增加会显著抑制企业创新投入;(2)基于风险规避动机的金融资产配置促进了企业创新,基于追逐利润动机的金融资产配置阻碍了企业创新;(3)在异质性检验中,出于风险规避动机,高科技企业与非国有企业配置金融资产对企业创新的促进作用更加显著;出于追逐利润动机,高科技企业与非国有企业配置金融资产对企业创新的抑制作用更加显著;(4)基于城市房价的调节效应分析表明,在风险规避动机和追逐利润动机下,城市房价分别起到正向和负向的调节作用。由此,本文提出了通过管控金融资产配置与城市房价促进企业创新的政策建议。 展开更多
关键词 金融资产配置动机 城市房价 风险规避 企业创新
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经济政策不确定性背景下实体企业金融资产配置动机研究——金融资产异质性视角 被引量:6
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作者 邓江花 郭永芹 《工业技术经济》 北大核心 2021年第6期43-51,共9页
本文从企业金融资产异质性视角研究了实体企业金融资产配置的动机以及现有经济政策不确定性对该动机的影响。研究发现,宏观经济周期负向影响短期性金融资产配置,正向影响长期性金融资产配置;行业利润差负向影响短期性金融资产配置,正向... 本文从企业金融资产异质性视角研究了实体企业金融资产配置的动机以及现有经济政策不确定性对该动机的影响。研究发现,宏观经济周期负向影响短期性金融资产配置,正向影响长期性金融资产配置;行业利润差负向影响短期性金融资产配置,正向影响长期性金融资产配置;企业融资约束负向影响短期性金融资产配置,与长期性金融资产配置无显著性关系。从宏观、行业及企业层面证实了短期性金融资产配置的储蓄性动机及长期性金融资产配置的套利性动机。进一步研究发现,经济政策不确定性会减弱短期性金融资产配置的储蓄性动机,对长期性金融资产配置的套利性动机影响不显著。本文为考察经济政策不确定性与企业金融资产配置的关系提供了新的视角。 展开更多
关键词 经济政策不确定性 金融资产配置动机 金融资产异质性 经济周期 行业利润差 融资约束
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中国上市公司金融资产配置动机研究
3
作者 秦路平 《中国物价》 2022年第10期79-83,共5页
企业对金融资产的投资是否会对实体经济造成“挤出”效应?本文基于企业金融资产配置的“预防”动机和“替代”动机的动机研究理论,利用2014年至2018年我国A股上市公司的季度数据,分析了宏观因素和微观因素对企业金融资产配置行为的影响... 企业对金融资产的投资是否会对实体经济造成“挤出”效应?本文基于企业金融资产配置的“预防”动机和“替代”动机的动机研究理论,利用2014年至2018年我国A股上市公司的季度数据,分析了宏观因素和微观因素对企业金融资产配置行为的影响,进而推测我国上市公司的金融资产配置动机,从微观层面回答了这一问题。结果表明,我国上市公司对金融资产的配置主要是出于“替代”动机,因此会对实体经济造成“挤出”效应。 展开更多
关键词 金融资产 配置动机 “挤出”效应
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企业金融资产配置、审计师识别与审计收费 被引量:25
4
作者 李馨子 牛煜皓 陈晓 《审计研究》 CSSCI 北大核心 2019年第3期93-100,共8页
近年来,实体企业配置金融资产已经引起了政府和学术界的广泛关注。金融资产配置既可能增大企业的经营风险,也可能帮助企业应对未来不确定性。本文以2008 ~ 2016年中国A股上市公司为研究样本,从审计师识别的视角,考察了企业金融资产配置... 近年来,实体企业配置金融资产已经引起了政府和学术界的广泛关注。金融资产配置既可能增大企业的经营风险,也可能帮助企业应对未来不确定性。本文以2008 ~ 2016年中国A股上市公司为研究样本,从审计师识别的视角,考察了企业金融资产配置对审计收费的影响,以及审计师是否能够有效识别企业配置金融资产的不同动机,从而收取不同的审计费用。研究发现,对于金融资产配置越多的公司,审计师会收取更高的审计费用。进一步分析表明,这样的关系在配置金融资产投机性更强的企业中更显著。此外,上述关系受到事务所行业专长和事务所独立性的影响。研究丰富了企业金融资产配置经济后果和审计师风险识别的研究成果,有关结论对上市公司和监管部门具有重要的参考价值。 展开更多
关键词 金融资产 配置动机 审计师识别 审计收费
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公司共同董事配置问题研究 被引量:1
5
作者 孙烨 吴昊洋 《当代经济研究》 CSSCI 北大核心 2014年第10期59-65,共7页
在多个专门委员会同时任职的共同董事在我国上市公司普遍存在,这种制度安排对董事会决策的科学性和监督的有效性具有重要影响。共同董事的配置动机受企业董事人力资源状况的影响,董事人力资源不足的企业,共同董事的配置是为应对财务和... 在多个专门委员会同时任职的共同董事在我国上市公司普遍存在,这种制度安排对董事会决策的科学性和监督的有效性具有重要影响。共同董事的配置动机受企业董事人力资源状况的影响,董事人力资源不足的企业,共同董事的配置是为应对财务和制度双重约束所做出的被动响应;董事人力资源充足的企业,共同董事的配置是公司内外部治理力量为追求自身利益最大化而进行的主动设计。共同董事的配置与协调委员会间的矛盾无关。企业进行专门委员会机构设置及成员选拔时,应结合董事人力资源现有状况谨慎决策。 展开更多
关键词 公司治理 审计委员会 薪酬委员会 共同董事 配置动机
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电动汽车用内置式永磁同步电动机精确转矩控制方法 被引量:11
6
作者 朱元 武四辈 +1 位作者 吴志红 陆科 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第1期8-13,共6页
提出一种基于转矩观测器的电动汽车内置式永磁同步电动机精确转矩闭环控制方法。通过内置式永磁同步电动机数学模型的建立,分析了基于Popov超稳定理论的模型参考自适应参数辨识方法,为了提高系统的响应速度,提出和采用了极点配置法。研... 提出一种基于转矩观测器的电动汽车内置式永磁同步电动机精确转矩闭环控制方法。通过内置式永磁同步电动机数学模型的建立,分析了基于Popov超稳定理论的模型参考自适应参数辨识方法,为了提高系统的响应速度,提出和采用了极点配置法。研究了自适应模型控制参数对MRAI系统响应时间的影响,并进行了验证和理论分析。仿真和实验结果表明辨识出的永磁体磁通和定子电阻较为准确,转矩观测器可以根据辨识出的永磁体磁通对实际的转矩进行估算,以此和转矩命令值构成转矩闭环控制,从而在永磁体磁通发生变化时提高驱动系统的转矩控制精度,改善电动汽车驱动系统的性能。 展开更多
关键词 电动汽车 内置式永磁同步电动机模型参考自适应辨识极点配置 转矩闭环控制
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奔驰S320轿车发动机转速不能提升
7
作者 朱双华 《汽车维修》 2008年第6期31-33,共3页
故障现象:一辆奔驰S320型轿车,发动机型号为104.994。此款发动机配置德国博世公司生产的Motronic3.4.1控制系统,采用控制器局域网(CAN)数据传输。该车在踩下加速踏板时,发动机达不到最高转速,只能在1000~2000r/min的范围内... 故障现象:一辆奔驰S320型轿车,发动机型号为104.994。此款发动机配置德国博世公司生产的Motronic3.4.1控制系统,采用控制器局域网(CAN)数据传输。该车在踩下加速踏板时,发动机达不到最高转速,只能在1000~2000r/min的范围内波动。 展开更多
关键词 奔驰S320轿车 高转速 动机型号 德国博世公司 控制器局域网 动机配置 故障现象 控制系统
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针尖对麦芒 宝马和奔驰的V8双涡轮发动机
8
作者 宋奇康 《汽车与驾驶维修(汽车版)》 2012年第7期148-149,共2页
要说汽车发动机领域最具影响力的厂商,非宝马莫属。在之前的几十年,无论是一众19系跑车以涡轮增瘟发动机开创出一期黄金年代,还是大众一直鼓吹其1.8T和2.0T发动机。都只是业界的风向标而已。而自从宝马在2006年开始逐步将发动机配... 要说汽车发动机领域最具影响力的厂商,非宝马莫属。在之前的几十年,无论是一众19系跑车以涡轮增瘟发动机开创出一期黄金年代,还是大众一直鼓吹其1.8T和2.0T发动机。都只是业界的风向标而已。而自从宝马在2006年开始逐步将发动机配置全茴转型为涡轮冁机型,汽车业界一夜之间大叹:“涡轮时代来了!” 展开更多
关键词 涡轮发动机 宝马 V8 奔驰 针尖 汽车发动机 动机配置
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奔驰S300L发动机进水大修后故障灯常亮
9
作者 齐忠志 《汽车电器》 2014年第1期63-64,共2页
故障现象 一辆产于德国辛德芬根工厂的进口奔驰S300L轿车,生产日期为2011年1月,车型为W221154,发动机配置为M272.累计行驶里程27486km。发动机进水大修后出现故障灯常亮现象。
关键词 动机配置 故障灯 大修 进水 奔驰 累计行驶里程 故障现象 生产日期
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宝马X5发动机故障报警灯点亮
10
作者 舟杨 《汽车维修与保养》 2010年第6期59-60,共2页
故障现象 一辆2008年产宝马X5汽车,车型为E70,发动机配置为直列6缸N52,行驶里程17688km。用户反映车辆行驶中发动机故障报警灯会突然点亮,然后一直不熄灭,启动行驶加速都比较正常,此故障在其他维修店已经维修过几次但均没有解决。
关键词 宝马X5汽车 动机故障 报警灯 行驶里程 动机配置 故障现象 车辆行驶 维修
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Perkins发动机于Bauma2010展强势列阵
11
《电器工业》 2010年第3期78-78,共1页
Perkins发动机有限公司将于今年的Bauma展(德国慕尼克国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)排出最强的4级标准产品阵形,包括所有可满足美国4级过渡期/欧盟IIIB阶段排放法规的各系列发动机。这些产品系列不但提供特定的功... Perkins发动机有限公司将于今年的Bauma展(德国慕尼克国际工程机械、建材机械、工程车辆及设备博览会)排出最强的4级标准产品阵形,包括所有可满足美国4级过渡期/欧盟IIIB阶段排放法规的各系列发动机。这些产品系列不但提供特定的功率,更让原设备制造商(OEM)有更多的发动机配置和解决方案选择,以配合具体应用而无需对设备作大量的重新设计。 展开更多
关键词 动机配置 设备制造商 列阵 BAUMA展 工程机械 建材机械 工程车辆 排放法规
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2009款伊兰特发动机故障灯亮,加速抖动
12
作者 周贵明 《汽车维修技师》 2010年第3期29-30,共2页
故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机... 故障现象:一辆2009款北京现代1.6L伊兰特,行驶了4562km,发动机配置CVVT(连续可变气门正时)系统。车辆正常行驶中发动机故障灯突然点亮,加速抖动,行驶无力,松开加速踏板后发动机有时自然熄火,再次启动车辆时怠速状态下发动机抖动很大,似乎有缸不工作。 展开更多
关键词 动机故障灯 加速抖动 可变气门正时 行驶无力 动机配置 动机抖动 故障现象 加速踏板
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电控高压共轨发动机 爱你并不容易
13
作者 蒋丁雪 《建设机械技术与管理》 2019年第7期71-72,共2页
当下电控高压共轨柴油发动机已经成为国内工程机械行业主流发动机配置。2016年4月1日起国家强制施行非道路移动机械国四排放标准,从目前来看,推进效果却并不尽如人意,而且步履艰难。究其原因,不仅仅是生产厂家和用户对燃油的质量重视不... 当下电控高压共轨柴油发动机已经成为国内工程机械行业主流发动机配置。2016年4月1日起国家强制施行非道路移动机械国四排放标准,从目前来看,推进效果却并不尽如人意,而且步履艰难。究其原因,不仅仅是生产厂家和用户对燃油的质量重视不够,深层次的原因,是国内燃油市场缺少竞争力;各大炼油厂进行技术改造的步伐缓慢,导致炼油标准一直没有提高。 展开更多
关键词 工程机械行业 柴油发动机 非道路移动机 技术改造 竞争力 推进效果 动机配置 燃油市场
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从代理问题角度探讨国有资本使用效率的提高路径
14
作者 季皓 《财会月刊(中)》 2011年第3期7-10,共4页
本文主要从代理问题角度,对国有企业内部资源的使用过程和效率进行探讨,指出由于国有企业的产权特性,薪酬、管理等制度的不完善,部门(子公司)经理往往出于部门利益最大化考虑进行防御型投资,并进一步结合"黑箱理论"提出建立... 本文主要从代理问题角度,对国有企业内部资源的使用过程和效率进行探讨,指出由于国有企业的产权特性,薪酬、管理等制度的不完善,部门(子公司)经理往往出于部门利益最大化考虑进行防御型投资,并进一步结合"黑箱理论"提出建立内部资本市场的财务控制体系。 展开更多
关键词 内部资本市场 国有企业 资源配置动机 代理问题
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汽车设计新概念——环保设计
15
作者 陈立辉 宋年秀 张迎新 《交通标准化》 2003年第4期58-60,共3页
人们在感叹汽车工业迅猛发展的同时,也越来越认识到汽车污染给人类自身带来的危害,于是,汽车环保设计这一汽车设计新概念被摆到了突出重要的位置上。
关键词 汽车设计 环保设计 环境保护 环境污染 清洁能源 动机配置 技术发展 排放控制
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决战·争锋·完美永无止境——本田2003年金翼GL1800赏析
16
作者 吴正权 《摩托车》 2003年第4期4-7,共4页
那是一道眼神,深遂而忧郁的眼神;那是一缕剑光,晶莹而寒冷的剑光!在光线的照耀下,有一股独特的孤冷、高傲和从容、平静相融合的味道,悠悠地散发出来。可一旦接近时却又能在不经意间体会到那从内心一丝丝渗透出来的亲切。这便是摩托车中... 那是一道眼神,深遂而忧郁的眼神;那是一缕剑光,晶莹而寒冷的剑光!在光线的照耀下,有一股独特的孤冷、高傲和从容、平静相融合的味道,悠悠地散发出来。可一旦接近时却又能在不经意间体会到那从内心一丝丝渗透出来的亲切。这便是摩托车中的巨无霸——本田2003年金翼GL1800, 展开更多
关键词 本田2003年金翼GL1800摩托车 结构配置 超级豪华旅游车 操纵性能 制动性能 动机配置
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以城市公交客车为突破口 发展混合动力电动汽车 被引量:2
17
作者 徐华 孙振华 《上海汽车》 2004年第9期38-40,共3页
关键词 混合动力电动汽车 城市公交客车 车辆设计 动机配置 排放性能
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Automatic Configuration in NTP
18
作者 蒋宗礼 Xu Binbin 《High Technology Letters》 EI CAS 2003年第4期70-73,共4页
NTP is nowadays the most widely used distributed network time protocol, which aims at synchronizing the clocks of computers in a network and keeping the accuracy and validation of the time information which is transmi... NTP is nowadays the most widely used distributed network time protocol, which aims at synchronizing the clocks of computers in a network and keeping the accuracy and validation of the time information which is transmitted in the network. Without automatic configuration mechanism, the stability and flexibility of the synchronization network built upon NTP protocol are not satisfying. P2P’s resource discovery mechanism is used to look for time sources in a synchronization network, and according to the network environment and node’s quality, the synchronization network is constructed dynamically. 展开更多
关键词 synchronization network timekeeping automatic configuration NTP
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疯狂无极限 保时捷Cayenne turbo改装
19
作者 景升 《世界汽车》 北大核心 2005年第10期51-53,共3页
保时捷凯宴凭借其张力十足的外形以及纯正的跑车血统,赢得了众多车迷的青睐,三款不同发动机配置:V6、V8以及V8turbo,基本上满足了不同层次的需要,但是为了达到疯狂的极限,保时捷又对其顶级的V8turbo进行改装,令功率又提升50马力。
关键词 极限 动机配置 不同层次 保时捷 跑车 马力
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Numerical Investigations on the Aerodynamic Performance of Wind Turbine: Downwind Versus Upwind Configuration 被引量:7
20
作者 Hu Zhou 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2015年第1期61-68,共8页
Although the upwind configuration is more popular in the field of wind energy, the downwind one is a promising type for the offshore wind energy due to its special advantages. Different configurations have different a... Although the upwind configuration is more popular in the field of wind energy, the downwind one is a promising type for the offshore wind energy due to its special advantages. Different configurations have different aerodynamic performance and it is important to predict the performance of both downwind and upwind configurations accurately for designing and developing more reliable wind turbines. In this paper, a numerical investigation on the aerodynamic performance of National Renewable Energy Laboratory (NREL) phase V1 wind turbine in downwind and upwind configurations is presented. The open source toolbox OpenFOAM coupled with arbitrary mesh interface (AMI) method is applied to tackle rotating problems of wind turbines. Two 3D numerical models of NREL phase VI wind turbine with downwind and upwind configurations under four typical working conditions of incoming wind velocities are set up for the study of different unsteady characteristics of the downwind and upwind configurations, respectively. Numerical results of wake vortex structure, time histories of thrust, pressure distribution on the blade and limiting streamlines which can be used to identify points of separation in a 3D flow are presented. It can be concluded that thrust reduction due to blade-tower interaction is small for upwind wind turbines but relatively large for downwind wind turbines and attention should be paid to the vibration at a certain frequency induced by the cyclic reduction for both configurations. The results and conclusions are helpful to analyze the different aerodynamic performance of wind turbines between downwind and upwind configurations, providing useful references for practical design of wind turbine. 展开更多
关键词 offshore wind energy wind turbine downwind andupwind configuration wake flows arbitrary mesh interface (AMI) OPENFOAM aerodynamic performance
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