铁路客车技术整备所线路配置规模研究

合理确定铁路客车技术整备所的整备线和车底停留线配置规模,对于节约用地和降低工程投资非常重要。TB 10029—2009《铁路客车车辆设备设计规范》第4.3.2条规定,按入所列车数量确定线路数量,并给出相应的计算表。结合规范修订工作,采用线性回归法和概率分析法对线路配置规模进行研究,并对该条规定在当前的适用性进行验证。研究结论如下:(1)按照列车运行图确定客车车底出入客车技术整备所的时间,分析其最大车底停留数量,从而确定整备线和车底停留线数量之和的方法,是确定客车技术整备所线路数量的准确方法。(2)按照入所车底数量和配置系数确定线路数量方法可行,全路客车技术整备所计算平均数量与运行图分析法计算结果的误差为0.3%~7.5%,符合性较好。(3)将3种计算方法应用到具体铁路客车整备所时,全路各所的均方根误差为25%~27%,该误差受运行图编制主客观因素影响,由各客运站列车终到/始发时间分布规律差异造成,可通过运行图调整来适应。

海上交通巡逻和救助船舶配置规模研究

为适应海上交通安全管理需要,确定巡逻和救助船舶配置规模,根据船舶使用水域和功能定位,将巡逻和救助船舶划分3种类型和7个系列,基于巡逻船雷达基本探测原理和巡逻路径,计算巡逻船有效监管距离和面积,基于海上交通应急到达时间要求和救助路径,计算救助船有效救助距离和面积,根据离岸不同距离水域面积和岸线长度,确定巡逻和救助船舶配置规模,提高巡逻和救助船舶布局规划的科学性。

海上交通安全监管救助飞机配置规模

根据海上交通安全特点和需求,对海上监管救助飞机类型进行了划分,并确定了不同飞机的功能定位、适用水域和性能参数。通过分析不同类型飞机执行监管救助任务时的飞行路线,确定了飞机探测距离和有效监管救助水域面积,基于适用海域范围建立了不同飞机的配置规模数学模型。对全国沿海水域监管救助飞机配置规模做了案例分析,可作为规划海上交通安全监管救助飞机布局的理论基础。

编组站综合自动化配置规模与作业能力匹配分析

从铁路编组站的作业流程出发,对编组站各作业过程的能力确定方法进行理论分析,根据能力匹配关系提出编组站规模的配置原则和方法。总结编组站综合自动化对编组站作业效率的提升体现,运用能力匹配原则对综合自动化编组站的配置规模进行分析和关键点评测,给出编组站综合自动化效率提升的计算方法和量化指标,对编组站综合自动化的规划、设计、配置和评估具有一定的参考价值和指导意义。

高比例新能源系统中储能配置规模论证

在高比例新能源系统中,储能是满足系统供需平衡、安全稳定需求的关键措施。首先提出配置储能的主要目标是提升新能源消纳和满足负荷供应能力,以该主要目标为基础,分析了系统配置储能的基本原则,考虑按年计算,从全社会角度提出储能配置规模论证优化模型,并介绍了该模型计算的总体方法和流程、年度系统开机曲线计算及最大化消纳新能源的储能充放电策略,最后通过省级规模的电网参数作为案例验证规模论证方法和流程的有效性。

典型粪污处理模式下规模养猪场农牧结合规模配置研究Ⅰ.固液分离-液体厌氧发酵模式

不同粪污处理模式下畜禽粪便的养分损失存在较大差异,从而影响其后续地农田利用。固液分离-液体厌氧发酵模式是当前我国畜禽粪污处理的主要模式之一。研究粪污固液分离-液体厌氧发酵处理模式下规模养猪场农牧结合适宜规模配置对于减少畜禽粪便污染、促进畜牧业可持续发展具有重要意义。本研究根据猪群体结构比例、废弃物产生量及氮磷含量、废弃物处理利用过程中养分损失率以及作物氮磷钾需求量等资料,以存栏万头猪场为例,采用分步逐级计算的方法估算了典型粪便处理模式——固液分离-液体厌氧发酵下,规模养猪场废弃物完全消纳的不同种植模式农田匹配面积,并研究了基于作物养分需求的不同种植模式农田畜禽粪便承载量。结果表明：固液分离-液体厌氧发酵粪便处理模式,以沼液安全消纳为目标,万头猪场需要配置的最少农田面积分别为粮油作物地12.4～13.7 hm^2,或茄果类蔬菜地14.2～17.9 hm^2,或果树苗木地16.4～51.3 hm^2。以有机肥和沼液全部在农田安全消纳为目标,万头猪场需要配置的最少农田面积分别为粮油作物地299.3～312.9 hm^2,或茄果类蔬菜地145.1～179.0 hm^2,或果树苗木地553.1～1 343.8 hm^2。因此,规模养猪场应根据猪养殖数量及其周边农田面积,选择适宜的有机肥利用方式及种植作物类型,因地制宜,合理调控。

典型粪污处理模式下规模养猪场农牧结合规模配置研究Ⅱ.粪污直接厌氧发酵处理模式

粪污直接厌氧发酵模式是当前我国畜禽粪污处理的另一种主要模式。研究粪污直接厌氧发酵模式下规模养猪场农牧结合适宜规模配置对于减少畜禽粪便污染、促进畜牧业可持续发展具有重要意义。本研究以存栏万头猪场为例,采用分步逐级计算的方法估算典型粪便处理模式——粪污直接厌氧发酵模式下,规模养猪场废弃物完全消纳的不同种植模式农田匹配面积,并研究了基于作物养分需求的不同种植模式农田畜禽粪便承载量,以期为畜牧业废弃物减排、农牧结合生态模式建立提供理论依据。结果表明：粪污直接厌氧发酵处理模式,以沼渣和沼液全部在农田安全消纳为目标,万头猪场需要配置的最少农田面积分别为粮油作物地272.5-285.4 hm^2,或茄果类蔬菜地149.4-188.2 hm^2,或果树苗木地599.4-1 248.8 hm^2;该模式下粮油作物地、茄果类蔬菜地、果树苗木地每公顷分别可承载35-37头、53-67头、8-17头存栏猪排放粪便的发酵沼渣和沼液。规模养猪场应根据猪养殖数量及其周边农田面积,选择适宜的粪污处理模式及种植作物类型,因地制宜,合理调控。为了确保作物养分需求,所有作物种植模式沼液施用后还需要补充一定量的化肥。本文中9种模式均需补充钾肥,其中,辣椒-黄瓜模式钾肥补充量最高,占其需求量的48.0%;黄瓜-蕃茄模式其次,占其需求量的34.4%;粮油作物、梨和茶叶还需同时补充氮肥,补充量为51.2-193.7 kg·hm-2;茄果类蔬菜、葡萄和桃则需要补充13.8-108.8 kg·hm-2的磷肥。

新能源电力系统中新型储能高质量规模化配置——以安徽新型电力系统为例

构建以新能源为主体的新型电力系统是实现“碳达峰碳中和”目标的关键,高比例大规模新能源并网给电网的电能质量、安全可靠运行等带来重大挑战。在新型电力系统发电—电网—用户侧全面植入储能技术为解决以上问题指明了方向。从国内外新型储能发展现状入手,结合安徽电力系统规划和政策,针对新型储能的规模化、经济性、安全性与新型电力系统的稳定性、电价改革、可靠性融合难题,采用机器学习等方法,提出实现新型储能高质量规模化配置的方法,为新型储能与新能源电力系统融合发展提供参考。

高速铁路公交化运营条件下到发线规模优化配置

结合车站设备运用机理以及数学模拟的相关理论,分析了在公交化运营条件下客运站到发线的规模配置问题。从公交化运营组织角度出发,修正了现有计算到发线规模的方法,并从到发线运用的角度出发,改进了到发线规模优化算法和建立了运用优化模型。

电网侧电化学储能电站规模配置解析

储能技术的应用可以达到良好的调频、调峰效果,能够切实提升电网灵活程度,保证电网运行稳定性以及安全性。为将储能技术优势充分应用到电网之中,文章对电网侧电化学储能电站规模配置问题进行了研究,希望通过对规模配置方式的科学研究,达到良好的电化学储能电站应用效果,保证电网服务水平。

集装箱港区口岸查验设施最优规模仿真研究

口岸查验系统是外贸集装箱港区不可或缺的重要组成部分。在查验系统建设中,查验设施规模主要依据口岸建设单位的经验确定。随着集装箱外贸吞吐量的不断增加,且各口岸查验流程及参数存在的差异性,根据经验估算查验设施的配置规模无法保证科学性和适用性。运用系统仿真技术,仿真模拟集装箱港区查验流程,以确定适应港区规模的口岸查验设施的最优配置规模。研究成果能够为外贸集装箱港区的规划与设计提供决策参考,指导口岸的开发与建设。

水产品批发市场的自动化设备配置方案研究

在阐述水产品批发市场的发展趋势的基础上,分析了市场内不同单体所需的自动化设备配置规模情况.结合现代化水产品批发市场规划和运作模式要求,提出了自动化物流设备规模选择方案和评价准则,运用层次分析法(AHP)对方案进行对比分析,为水产品批发市场自动化设备配置方案的选择提供了一种科学的思路.

基于科技计划项目的陕西省科技资源配置研究

科技计划项目是政府引导科技资源按一定目标和方向进行配置的重要方式,是推动科技创新与发展、科技资源合理布局的重要调控手段。随着科技发展和科技体制改革的不断深入,科技资源供需双方矛盾、科技资源配置方式与结构不合理、科技资源管理部门统筹协调能力不足等问题不断暴露和产生,降低了有限的科技资源的使用效能。本文以“十二五”陕西省科技计划项目为分析对象,基于科技计划项目研究陕西省科技资源配置特征、配置方式、配置规模和配置结构,剖析存在的问题和产生原因,为优化科技资源配置提出解决方案和建议。

混合所有制改革是否有助于缓解人力资本配置扭曲

将人力资本在所有制企业间的配置扭曲(错配)理解为技术配置扭曲和规模配置扭曲两个方面,基于1998—2013年中国工业企业数据库的相关数据,探讨国有企业混合所有制改革影响人力资本配置扭曲的内生机理,结果表明:混合所有制改革鼓励非国有资本通过参股、控股和并购等方式参与到国有企业的生产决策中,这有助于完善国有企业的公司治理结构和利润分配机制,进一步缓解人力资本的技术配置扭曲和规模配置扭曲程度;相对于非行政垄断行业,行政垄断行业中国有企业混合所有制改革对于人力资本配置扭曲的缓解作用较小。

高校扩招如何影响了人力资本配置?

基于全社会受教育水平较低和垄断行业教育过剩并存的人力资本配置错配现象,从供给层面分析高校扩招影响人力资本配置的内生机理,然后对要素错配的计算框架进行扩展,提出一个从企业层面测算人力资本错配的框架。在此基础上,基于1998—2013年中国工业企业数据库的相关数据,并利用双重差分(DID)模型检验高校扩招与人力资本配置之间的关系,结果发现,高校扩招通过降低规模配置效率和技术配置效率加剧人力资本错配。进一步地,三重差分(DDD)检验结果表明,改制可以降低高校扩招对人力资本配置的负面影响。因此,稳步推进国有企业改革,完善公司治理结构,在降低国有企业工资溢价的同时提高创新效率,将有助于提升人力资本配置效率,并最终促进高质量发展。

重庆完善科技创新资源统筹与优化配置建议

科技人才、资金、物力、信息等创新资源在配置规模、配置结构和配置方式方面的统筹分配与优化组合,有助于科技创新资源统筹与配置能力的提升。本文立足科技创新资源分类、配置主体和方式的理论分析,结合"十四五"全球、全国科技创新资源优化配置形势与趋势分析,剖析重庆"十三五"期间科技资源统筹和配置成效及存在的问题,借鉴国内外科技创新资源统筹与优化配置经验,提出建立统筹机构、完善资源布局、优化配置结构、建立协调机制等对策建议。

农村客运运力配置的影响因素探析

农村客运运力配置不仅是农村客运规划中的重要内容,也是制定客运规划的主要因素之一,其主要包括运力规模配置和运力结构配置两个方面的内容。系统分析影响农村客运运力配置的内、外部因素,可以全面了解农村客运运力规划需考虑的各种问题,从而有助于制定更加科学、更加合理的农村客运运力发展规划,也有助于使农村客运发展的实施过程更加有序化、更加合理化。

灌入式复合路面施工现状与自动化机械配置研究

近年来,灌入式复合路面普遍存在着施工工艺复杂、现场机械无法满足大规模施工的现状,已严重地影响了路面施工工作效率和工程质量.本文从基体沥青混合料面层施工、灌浆施工、表面处理三个工序的施工现状入手,开展了灌入式复合路面自动化机械配置研究,并针对性地提出了合理有效的机械配置,以适应未来灌入式复合路面大规模施工要求,其研究成果可为其他灌入式路面施工工程实践提供有力的借鉴.

东部发达地区农业资源优化配置方式的研究

优化配置农业资源,提高农业资源配置效益,是逐步提高农业经济效益,加快推进我国东部发达地区农业现代化进程的一项重大工程.经过改革开放20多年来的积极探索实践,我国东部发达地区逐步形成了一套以市场化配置为主要形式的农业资源配置方式.

复杂交直流电网系统级新型储能协调规划布局方法

在新型电力系统建设背景下,统筹考虑新型储能复合功能及应用场景,并从系统全局角度论证储能规划配置规模以及协调布局是当前面临的重要技术问题。从解决复杂交直流电网新型储能协调规划布局问题角度,提出了系统级新型储能布局规划两阶段法。第一阶段以提升系统新能源消纳能力、确保系统规划投资和运行综合成本最低为优化目标,初步确定系统整体储能配置规模;第二阶段统筹考虑解决新能源汇集区消纳及外送通道输电能力、负荷密集区网络阻塞、系统暂态稳定等问题,优化新型储能安装位置及布点规模,给出方法的相关模型和流程。最后以某省级2025年规划复杂交直流电网为基础,对复合场景下储能配置规模及布局开展案例论证,验证了模型和方法的有效性。