多控制模块伺服控制驱动软件的配置项测试方法

多控制模块伺服控制驱动软件是一种应用在伺服控制驱动器上的多时序指令软件,广泛适用于机电伺服系统,这类软件必须具备高可靠性和高安全性。本文针对以上特点,提出一种伺服控制驱动软件配置项测试方法,使用基于静态分析测试技术考核软件的可靠性安全性,搭配嵌入式软件测试工具TestBed和RTInsight高精度测试软件的性能指标,结合测试平台使用故障注入技术验证软件功能正确性,高精度高效率的完成软件配置项测试,提高了测试的效率,提升了伺服控制驱动软件的质量。

机载航电软件配置项测试

本文针对直升机航电系统机载软件测试项目的实践,按照此流程进行配置项测试能够有效的提高软件测试效率,在满足需求全覆盖的情况下,降低测试用例集的冗余。

关于软件自动测试的实践——双星计划总线控制器软件测试中自动测试的应用

在双星计划中,有效载荷公用设备分系统中的总线控制器是系统中的主控单元,其软件是系统的核心软件。在总线控制器软件的配置项测试工作中,采用了一些软件测试自动化的思路和方法。在测试规划上按照测试用例数据自动生成、测试过程自动执行、测试结果自动分析等方面进行测试安排和实践。测试实践的结果表明,自动测试在提高测试效率和测试充分性,保证测试的质量等方面效果明显,但是在测试有效性上没有贡献,并且增加了测试的工作量。

基于仿真环境的无线电高度表软件测试方法

搭建高逼真度的仿真环境,对无线电高度表软件的功能和性能指标进行考核验证,设计无线电高度表功能的测试用例,通过软件测试发现功能缺陷和软件隐患。可提高软件配置项和系统测试的效率,有利于配置模拟不同故障模态、提高测试的充分性和有效性。

软件测试技术研究

软件测试是为了发现软件错误而执行的一个必须的过程，是保证软件质量、性能和可靠性的一个重要手段。软件测试分单元测试、部件测试、配置项测试、系统测试四个阶段进行。软件测试技术包船白盒测试、黑盒测试、等价类划分等，在软件测试过程中常需要将两种或者多种测试技术相结合以使测试有效进行。

使用功能点进行软件缺陷预测的实证研究

为了解决采用W软件开发模型的组织需要在开发需求阶段进行软件缺陷预测的问题,提出了基于软件需求作为输入的软件缺陷预测方法。通过对缺陷预测的理论综合分析,提出了功能点与缺陷应为正相关的关系,利用8个真实的应用软件进行功能点和缺陷的分布数据,验证了该理论的正确性,进而推导出了配置项测试缺陷预测的数学方程,并对方程在软件工程中的具体含义进行了阐述。最后,指出了文中研究的不足与后续的研究方向。