农产品网络配送标准研究——以湖北省十大特优农产品为例

随着农产品电子商务的推动发展,农产品的网络配送标准成为了重点问题,将农产品安全、迅速地运输到消费者终端对农产品电子商务的建设有着重要意义。本文主要对国外农产品网络配送标准进行回顾,介绍了国际标准、国家标准,并以湖北省十大特优农产品为例进行了研究,最后对制定农产品网络配送标准提出了对策建议。

论“农社对接”的模式多样化与配送标准化

"农社对接"是指由农户向社区消费者直供农产品的一种新兴农产品营销模式,因其流通环节少、流通成本低、方便市民消费,对于促进农民增收、缓解农产品卖难买贵等起到了积极作用。文章分析了"农社对接"在中国农产品物流中的定位,指出其在现阶段仅作为一种辅助的农产品营销模式的主要原因:农产品供应者经营能力有限、传统购买方式仍受青睐、缺乏农产品质量安全标准、监督及物流配送技术支撑等,发展中缺少取代农贸市场的革命性创新机制。同时分析了推进运行模式多样化和实现物流配送标准化对其发展的积极作用,提出建立直销联合体、组建消费团体、完善配送体系,建立行业标准、发展创意农产品电子商务等建议、措施,并对其未来发展进行展望。

预制舱在标准配送式智能变配电站中的应用

从合理的结构布局角度出发,提出了以标准化设计、工厂化加工、配送式运输、装配式建设为特点的标准变配电型智能变电站建设方案。预制模块是标准配送式变配电站建设的核心技术,可应用在电网、新能源、矿山、石油、数据中心、港口等行业。分别从变电站和配电站两个角度介绍预制舱在标准配送式智能变配电站的应用,旨在为变配电站预制舱化建设积累经验。

66kV标准配送式智能变电站新型网络结构下的优化探讨

电力在社会经济发展以及居民日常生活中具有重要作用。变电站属于电力输送过程中的重要环节,是电厂和用户间的关系枢纽。本文围绕66kV标准配送式智能变电站进行研究,对站内网络组网方案的实施情况进行分析,并探索新型网络结构的优化措施,以期为提升电网运行效率提供理论和实践支撑。

标准配送式变电站的特点与建设

标准配送式变电站以"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"为原则,实现变电站建设真正的全工厂预制现场组装。以枫桥220 kV变电站为例,结合工程的实际情况,从预制舱式二次组合设备、土建设计、即插即用等方面展开标准配送式变电站设计方案的讨论,以期进一步缩短变电站建设工期,提高工程质量和建设效率。

标准配送式变电站智能辅助系统设计与实现

针对标准配送式变电站模式下的智能辅助控制系统,设计了一种新的技术实现方案。采用通用采集控制装置实现多信息采集,更加适应种类繁多的信息被集中布置到多个设备舱的问题。采用MMS与GOOSE网合一的信息传送方案,信息的传递方式更加经济、稳定、可靠,现场应用效果良好。最后对智能辅助系统的发展方向做了简单的技术分析。

标准配送式智能变电站技术研究

标准配送式智能变电站是新一代智能变电站技术发展的主要方向,其将实现"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"的目的,全面提高工程建设质量和效率,降低全寿命周期成本。文章对这五项标准配送式智能变电站试点工程中应用的主要技术方案进行研究,并对工程的经济技术指标进行分析,提出标准配送式变电站技术的发展方向。

500kV标准配送式智能变电站站用电系统优化设计

针对标准配送式智能变电站的建设特点,对全站的站用系统进行优化设计。合理配置站内照明及动力负荷,减小站用变压器选用容量,备用站用变压器选用非晶合金变压器,降低站用变压器的投资和损耗。结合二次设备舱的布置,采用辐射式供电,优化电缆敷设路径,减小电缆截面,减低施工难度。

标准配送式智能变电站建设实践

本文从标准配送式智能站的建设背景出发,针对"标准配送式"的建设理念、建设方式、创新亮点和实施效果等方面进行宏观概括,突出了"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"的全新建设模式的特点,并通过国网首批试点的建设工程中预制(舱)式二次组合设备、预制光缆、预制电缆、装配式建筑物、装配式构筑物等技术的应用情况,为标准配送式变电站创新建设模式的显著优势提供了强有力的技术支撑。

标准配送式智能配电台区典型建设模式

标准配送式智能配电台区的建设对促进智能电网的建设具有重大意义。针对当前缺乏对标准配送式智能配电台区典型建设模式的研究的现状,提出标准配送式智能配电台区典型建设模式。从配电变压器、智能配电箱、智能配电终端、设备接口、通信模式共5个方面对标准配送式智能配电台区的组成要素进行分析;基于组成要素,综合考虑敷设方式、配变容量、配电箱功能及应用场景,给出标准配送式智能配电台区的分类依据;最终形成7类11种标准配送式智能配电台区典型建设模式,并举例说明典型建设模式的详细配置方案。

Legrand何以确立配送新标准

针对每一客户、每一产品的要求,用快速而高效的方式涵盖每一个货物单元的所有步骤,条条大路通向Verneuil en Halate。INTERROLL公司的动态存储系统处于该配货经销中心的非常重要的提货区。

基于全寿命周期成本的标准配送式智能配电台区建设方案优化

标准配送式智能配电台区以其建设工期短、安全系数高、检修维护方便等特征,将成为未来智能电网台区建设的重要发展方向。文章基于全寿命周期成本管理理念,提出了标准配送式智能配电台区全寿命周期成本方案优化模型,包括台区投资成本、报废成本、运行维护成本、损耗成本和故障成本等,并提出了相应的模型求解方法。在此基础上利用等年值法对配电台区的成本模型进行分析,以全寿命周期成本最小对台区设备进行优化配置,以提高配电台区的经济性。以某新建的400k VA智能配电台区进行了算例仿真和分析,分析结果表明了所提模型和算法的可行性和有效性。

标准配送式一体化配电台区设备研究与应用

为解决目前配电台区存在设备零散分布,无法实现全绝缘、全密封和全屏蔽结构,智能化程度不高,一、二次设备缺乏有效衔接等问题,满足配电网智能化发展的新要求,根据"标准化设计、工厂化加工、机械化施工、装配式建设"技术原则,运用环网柜一体化结构设计理念,对标准配送式一体化配电台区关键设备进行了研究,研究表明随着户外一体化智能组合电器等关键设备的应用,可以有效降低现场运维工作的难度和复杂度,大大提高了配电变压器的运行可靠性。

标准配送式智能变电站模块化二次组合设备研究

围绕"标准化设计、工厂化生产、装配式建设"的标准配送式智能变电站建设的核心理念,在研究现有各类二次电气设备柜体结构技术特点的基础上,针对变电站内各类二次设备的不同功能需求,进行组合设计、工厂化安装和整体运输,提出变电站"组合二次设备"设计新思路,并从设计、制造、安装、运输及调试等方面对各种功能模块规划方案进行综合评价,对不同方案提出"组合设计"的基本原则,同时结合具体工程提出模块化组合二次设备方案。

110kV标准配送式智能变电站建设实践

标准配送式变电站建设,创新建设模式,按照"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"思路,积极应用通用设计、通用设备,集成应用新技术、优化建筑结构型式,推行工厂预制和现场安装两个阶段建设变电站。文章以孙岗110kV变电站建设专业管理和工程实践综合分析说明,标准配送式变电站建设能够较好地满足资源节约型、环境友好型、工业化的变电站设计建设要求,具有广泛的推广价值。

标准配送式变电站建筑物装配技术研究

以山东省内某220kV变电站为例，研究变电站内建筑物的建筑结构形式，统筹考虑现有的加工制造条件，确定标准化建筑物的装配方案．满足标准配送式智能变电站建设的需要。

全寿命周期成本的标准配送式智能配电台区建设分析

标准配送式智能配电台区因为其在建设中具有建设工期较短且安全系数较高的优点而开始广泛应用于电网供电建设中,并且这种标准配送式智能配电台区也具有维修成本较低,有利于大规模进行建设和日常维护的特点。本文主要就全寿命周期成本的标准配送式智能配电台区建设进行分析,总结出标准配送式智能配电台区的建设特征以及在全寿命周期成本建设思想指导下的建设模型,希望能够为智能电网的进一步建设提供帮助。

标准配送式变电站的施工工期优化分析

为创新变电站工程建设，标准配送式变电站将成为未来建设的一种新模式。通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站，其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设走向科技含量高、资源消耗低、环境污染少、精细化建设的“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”道路，全面提升电网建设能力。通过分析标准配送式变电站的分类与特点，研究不同类型配送式变电站相比常规变电站在施工工期上的优化及控制策略，并将500 kV常规变电站与标准配送式变电站施工进度运用甘特图进行对比，充分体现了标准配送式变电站工程建设的优势。分析认为，目前国家电网公司关于500 kV 变电站的标准工期为15～18个月，而采用标准配送式变电站设计方案，可将建设工期缩至1年内。

标准配送式智能变电站工程装配式建筑物的应用

随着国民经济和社会的快速发展,能源需求越来越大与人力资源紧张、建设工期紧、电网工程质量及工艺要求越来越高等矛盾越来越突出,变电站现有的建设模式已无法适应新的要求。标准配送式智能变电站以注重新技术、新材料、新工艺以及先进管理方法应用为特点,旨在全面加快变电站施工进度,提高工程安全和工艺质量,降低全寿命周期成本。文章以新建成的芜湖220kV清竹变电站为例,介绍了标准配送式智能变电站工程装配式建筑物的研究与实践情况,以期为后期推广提供参考。

变电站标准配送式建筑物研究

为满足标准配送式结构的设计需求,推动设计理念创新,引领工程技术进步方向,突出工业化设施定位,优化集成。遵循"安全性、适用性、通用性、经济性"协调统一的原则,实现"标准化设计、工厂化加工、装配式建设"标准配送式智能变电站的新特点。