后方仓库物流配送能力形成基础研究

基于目前配送理论研究及对后方仓库配送能力现状的分析,给出了后方仓库具备物流配送能力的具体表现形式,并从配送和储运角度提出了形成配送能力的建议。

在线销售下基于自由分布的订货与配送能力扩张决策

针对一个拥有一定配送能力的在线销售企业,研究其在不确定需求下的订货和配送能力扩张决策问题。在构建在线销售企业的期望利润函数基础上,考虑仅知需求均值和方差信息,给出了基于自由分布的在线销售企业利润鲁棒优化模型。针对所建模型,采用对偶理论将其转化为易于求解的数学规划,给出了相应的订货和配送能力扩张策略,并对相关系统参数进行了灵敏度分析。最后,通过数值计算验证了所建模型在应对需求不确定性方面的有效性。结果表明:在线销售企业的最优订货量随自身原有配送能力的增加而增加,最优配送能力增量随自身原有配送能力的增加而降低。当在线销售企业自身拥有配送能力时,其在不同分布下得到的期望利润一般均高于无配送能力的情形。特别地,将基于本文模型的鲁棒策略与需求服从正态和均匀分布下得到的最优策略及期望利润进行比较分析发现,鲁棒策略下期望利润与已知需求分布时的最优期望利润相差较小,表明基于本文方法得到的策略具有良好的鲁棒性。

苏宁云商物流配送能力现状及优化途径分析

文中以苏宁云商的物流配送模式为例,详细分析了苏宁云商的物流能力及定位,最后提出了进一步改善物流配送能力的途径。希望对提升家电企业的物流配送能力有所启示。

基于模糊综合评价的市政工程项目 物料配送能力研究

物料配送能力成为制约市政工程项目是否能按质按时完成的重要因素,是影响市政工程得以顺利开展的关键制约性因素。本文从配送基础能力、配送效率能力、配送成本能力构建了市政工程物料配送能力的指标体系,以江西省南昌市地铁A项目为例,采用模糊综合评价方法对物料配送能力进行测算。研究结果表明:从配送基础能力、配送效率能力、配送成本能力三个方面构建的市政工程项目物料配送能力指标体系较为科学合理,南昌市地铁A项目的物料配送能力表现为优秀等级。

基于物联网的我国区域智慧物流配送能力评价

随着电子商务的不断发展,其对物流配送能力的需求越来越大.在此背景下,物联网等新技术的应用催生了智慧物流行业的产生.基于此,文章以物联网发展为基础,通过构建衡量区域智慧物流配送能力的指标体系,定量分析了我国区域智慧物流配送能力的发展水平.研究发现,我国智慧物流近年来得到了快速发展,但是其区域发展差异明显.其中,北上广深地区的智慧物流配送能力更强,而中西部地区的智慧物流配送水平较低.同时,本研究发现,物联网硬件基础设施的提升速度要快于以人才培养为代表的软件基础设施,即人才培养的滞后严重制约了我国智慧物流配送能力的进一步提高.

能力预留的网络零售配送时隙分配与定价研究

网络零售环境下,当订单的配送需求大于时隙的可用配送能力时,时隙就会提前关闭,一些客户可能愿意支付较高价格以获得该时隙的配送服务,从而该类时隙可能获得更大收益。针对这些意愿支付较高价格的订单,借鉴航空公司收益管理的思想,引入效用函数建立基于Logit选择概率模型,提出新的时隙定价模型,并给出算例进行分析。分析结果表明,不同的时隙预留比例会对时隙收益产生不同的影响;交付期长短会对时隙定价产生影响;有2个或3个时隙可选时,时隙n1(12:00—14:00)的选择概率最高,而n3(18:00—20:00)的选择概率最低,但是价格仍然对客户选择产生影响。该分析结果验证了模型的有效性与准确性。

考虑社会配送供应能力的众包物流服务动态定价模型

众包物流平台共享社会配送人员资源,服务于随机物流服务需求,考虑其社会配送供应特性和累积损失订单成本,建立随机需求下的众包物流服务动态定价模型;运用庞特里亚金最大值原理,求解出众包物流服务最优价格,研究社会配送供应与服务订单需求平衡时众包物流服务最优定价轨迹,以及累积损失订单成本最小化下众包物流社会配送供应能力的变化规律,并分析社会配送人员报酬率对众包物流服务定价和收益的影响。数值仿真结果表明,众包物流服务动态定价策略可以激励社会配送供应能力,最大化众包物流服务平台期望收益。

第三方物流配送网络运行能力评价

以第三方物流配送网络运行能力为研究对象,构建评价指标体系,运用熵权法求各级评价指标的权重,通过建立熵权模糊综合评价模型,对第三方物流配送网络运行能力进行综合评价。以一家第三方物流服务商为例进行实证分析,为企业进一步提升物流配送网络运行能力提供有益的决策依据。

质量控制、供货能力对“农超对接”参与行为的影响——基于合作社视角

质量控制、供货能力是合作社实现"农超对接"、提高参与程度的重要影响因素。利用江西省242个合作社数据,采用Heckman两阶段模型分析合作社具体的质量控制行为和供货能力情况对其参与"农超对接"的实现和参与程度的影响。计量分析结果表明,拥有生产标准和建立了质量安全可追溯体系的合作社更容易实现"农超对接";建立可追溯体系的合作社参与程度会更高;进行产前安全培训既有利于合作社实现"农超对接",又能提高"农超对接"的参与程度;合作社供货规模越大,实现"农超对接"可能性越高,参与程度越深;加强合作社配送能力可以促进合作社实现"农超对接";统一施肥影响合作社参与"农超对接"的实现和程度的增加;而合作社农产品品种越多,其参与"农超对接"的程度会越低。最后,根据实证结果提出政策建议。

基于不定调价次数网络零售配送时隙定价策略

针对客户在线时隙选择具有随机性的特点,网络零售商如何对时效产品配送时隙剩余能力和动态定价联合决策,影响消费者选择行为充分利用配送能力提高整体收益.我们采用同时考虑配送能力与最优定价的方法来研究网络零售配送时隙动态定价策略,此时需求是受时间和价格相互影响的.通过算例分析可以发现,根据Kuhn-Tucker必要条件可以求出动态最优解并找到定价策略,同时在最优解可求出的前提下,根据时效产品特性分析单一降价策略,使得网络零售商收益最大.

建设适合中国的配送中心(下)

共同配送与配送的社会化 共同配送是指生产、批发或零售、连锁企业共同参与,由一家配送中心承担他们的配送作业的配送行为。共同配送实质上是相同或不同类型的企业联合,互相调剂使用各自的仓储运输设施,在完成各企业的配送任务的同时,最大限度地提高这些配送设施的使用效率。 从国外的情况来看,连锁经营的发展必然走向共同配送。这一方面是由于连锁经营的发展导致各种业态的流通企业竟争加剧,企业联合是完全符合互利这条商业原则、企业可以借势增强自身竞争力的一种策略;

九三物流公司仓储配送贸易信息协调发展

黑龙江省农垦九三管理局位于黑河市与齐齐哈尔市境内,在嫩江县以南加齐线铁路和111高速公路之间,腹地广阔,交通发达,环境优美,物华地灵。该局现有土地面积5645平方公里,下辖11个国有农场,总人口17万人。九三物流有限公司隶属九三管理公司,坐落在九三经济开发区内,占地50万平方米,设有铁路专用线。这家物流公司的运营,是落实农垦总局提出的"实施强工攻坚战,进军世界500强"总体要求而为。目前,九三物流有限公司已是哈尔滨北部最大的物流园区,是九三管理局全力打造周边地区最具影响力的"

浅谈企业物料控制“四大关键能力”建设

文章结合多年工作经验,提出物料控制管理工作的"四大关键能力"建设理念并对其进行论述,目的在于突显"四大关键能力建设"的重要性,并分享各项控制管理方法,以求能够有效指导从事人员工作开展,改进工作绩效。

沃尔玛，挡不住的四大诱惑

2004年12月14日-16日，首次沃尔玛杭州采购会在杭州召开。有95家浙江企业与沃尔玛采购经理进行了一对一的洽谈。

规划体系 完善配套 临安:农村物流的顶层设计

＂今年的山核桃没去年好卖咯!＂ 说话的是洪斌山核桃的＂掌柜＂戴云洪,＂洪斌＂这个品牌来源于他和儿子名字的组合。与记者聊天的过程中,戴云洪和媳妇一直忙着用胶带将一盒盒、一箱箱装袋的山核桃打包好,并将打印好的快递单贴在上面,等着快递上门取件。采访的过程中,胶带的拉扯声不绝于耳。

异类德邦两年谋新局

继去年的“北上运动”之后，全国4A级物流企业德邦物流将其华南运作中心和区域总部迁入顺德陈村国通物流城，相关工作于5月11正式启动。这是德邦物流“扎营计划”——在国内6大核心区战略重置迈出的又一步，此举将大大降低德邦的运营成本，同时提升顺德物流配送能力、促进顺德物流业良性竞争。

沃尔玛隐形武器出鞘

就像江湖传闻中的屠龙刀，超强的物流配送能力是沃尔玛克敌制胜的“超级隐形武器”。

互联网改变的餐饮业

互联网颠覆不了餐饮业,但互联网思维能够改造餐饮业。 移动互联网时代,得益于餐饮O2O加速发展和渗透,整个传统餐饮行业正在被全方位解构和升级,包括：餐饮前端的信息化建设、市场营销和客流聚集;餐饮供应链匹配;餐饮本身细分化和扩散化,如生鲜供应、厨师服务等。

乐百氏如何完善物流管理(二)

从现状分析，乐百氏目前物流运作问题总体表现在较高的物流成本和满意率低的服务水平。 物流成本主要由运输成本、仓储成本和配送中心管理成本构成，乐百氏的市场集中在大中城市，它通过这样的方式来组织它的物流活动，在主要销售区设厂来……

小散乱的区域农业如何聚沙成塔

在中国做农业,尤其是做农产品电商,小散乱的产业格局是避不开的现状和难题。小散乱与电商规模化经营的矛盾让不少涉足农产品电商的政府和企业深感无力。事实上,只要资源整合得当,产业链定位清楚的话,散乱的区域农业未尝不能聚沙成塔,形成规模聚集。一、农业小散乱现象1.经营主体小而散。虽然政府已经出台土地流转相关政策,农业规模化进程正在加速,但是,目前以及未来相当长的时期,