饮料配送中心配送量预测与仓储空间评价方法

基于时间序列预测法和线性回归法,以唐山可口可乐营业所2008-2010年三年的配送量为原始数据,预测该配送中心未来两年的配送量,并将2011的配送预测量和实际配送量进行对比,评价该方法的预测准确度,进而定量评价该配送中心目前的仓储利用空间。研究结果表明,2011年配送量预测结果与实际配送量比较,相对误差为9.28%,评价具有一定的可靠性。根据2012年的配送量预测结果和现有仓储空间评价,建议营业所2012年租用或扩大库房面积约为245 m2。

连锁超市门店配送量优化及配送方案分析

统一配送是连锁超市最本质的特征之一,配送量对超市门店经营成本有较大影响。首先在阐述配送与超市门店销售关系的前提下,以商品日销售量数据为依据,引入价格和成本因素,计算不同配送量情况下的收入、成本和利润,基于边际利润测算超市门店最优配送量,从而解决超市门店配送量"过多-过少"的困境,最后提出了相应的配送解决方案。

成都市绿色配送发展需求分析

城市配送也称城市货运、城市物流,是社会物流体系的重要组成部分,直接关系城市居民生产生活。为更好地发展成都市货运产业,本文对成都市绿色配送发展进行需求分析。首先论文根据成都市区位和发展现状总结需求特征,总体呈现个性化、多样化、“互联网+”货运配送模式、绿色低碳循环等多种特点。其次结合成都市经济社会发展现状,选择GDP、第一产业总产值、第二产业总产值、第三产业总产值、外贸进出口总额、社会消费品零售总额、固定资产投资总额、城镇居民人均可支配收入和货运周转量这9个主要经济指标,作为预测成都市综合货运量的参考指标,分别采用二次项、三次项、四次项和对数方程四种预测方法预测2023-2025年的成都市地区生产总值社会消费品零售总额;结合成都商务部门等提供的基础数据,论文采用一元线性回归法、指数平滑预测模型、弹性系数法和移动平均自回归模型对成都市配送货量和货物种类进行预测分析,得到结论为成都市2023年到2025年配送货量呈逐渐增长趋势,将由2023年的3.89亿吨增长到2025年的4.07亿吨。最后论文结合成都市区现有配送车辆利用调查和预测模型,对未来三年配送车辆数据进行预测,到2025年,成都需投放标准配送车辆41311辆来满足成都居民日常配送需求,为未来发展绿色配送和制定相关政策提供了一定的数据依据。

基于QPSO算法的卷烟配送优化策略

针对卷烟配送点多、路线复杂的特点,提出采用量子粒子群算法(QPSO)制定最优配送策略,解决卷烟配送过程中的组合NP难题。以配送路径最短且配送量均衡为优化目标,建立卷烟配送问题的通用数学模型;在对比分析QPSO和粒子群算法原理的基础上,构建卷烟配送的QPSO求解模型,以实现车辆编号和配送次序同步寻优。实例计算表明,QPSO优化的卷烟配送策略能够使配送量均衡、配送行程最短、配送成本最低,可有效解决多目标非线性的卷烟配送问题。

基于改进GQPSO算法的多目标卷烟配送策略

卷烟配送普遍呈现客户点多、路线复杂的特点,是典型的组合NP难题。以配送成本最低且配送量均衡为优化目标,建立带时间窗的卷烟配送通用数学模型;引入选择与交叉操作,提出运用改进的遗传量子粒子群算法(GQPSO)实现车辆编号和配送次序同步寻优,以制定卷烟配送的最优策略。实例表明:GQPSO能快速有效制定满足优化目标的卷烟配送策略。

基于系统动力学的某餐饮企业配送中心建设研究

文中通过使用系统动力学的方法,建立相关模型,探讨了某餐饮企业在现有条件下是否应增加配送中心的问题,并进一步探讨了改变配送中心销售率、运输费率、仓储费率、单位配送中心配送量等参数后对配送中心需求量的影响。

具有客户时限的快递配送中心配送策略选择研究

快递企业的服务以快捷、及时为主要特征,配送中心配送的科学性与合理性是快递企业发展的关键,满足客户的时间要求是快递配送中心服务质量的重要体现。本文通过分析快递配送流程,在考虑顾客时限前提下,根据库存控制的EOQ模型,建立了快递企业配送策略的成本模型,对配送成本、最佳配送量、最佳配送周期等进行了定量分析,并作出最优决策。希望通过此研究提高配送中心的效率,实现配送中心的科学化、定量化决策。

论物流配送中的规模经济

从物流配送企业的规模经济效益和物流配送量（流通量）的规模经济效益两方面来分析规模经济在物流配送中产生的效应，并应用经济学的理论探讨确定物流配送企业的合理经济规模和物流配送最佳量的方法，最后提出了在物流配送的实践中如何发挥规模经济效应的设想。

面向动车段生产作业的节拍式、量份式物流体系研究

研究了动车段列车检修作业过程中检修物资节拍式、量份式的物流配送方案。通过分析传统检修作业中检修物资配送过程存在的问题,利用信息化、智能化的技术手段,以实现检修物资高效、优化配置为目标,提出了面向检修生产作业的节拍式、量份式物流配送体系。对该体系所包含的物资输送、物资仓储、精准配送和流程监管模块分别进行介绍。该体系以节拍式、量份式的配送方式实现配送方式的精准卡控;采用全生命周期监测方法建立从仓储到配送到检修作业的一体化流程,实现了动车段检修作业的低耗费、高效率、高质量、价值最大化的发展目标。

2014年南京青奥会赛事物流需求预测

青奥会赛事物流是由青年奥运比赛引起的，和参与运动会比赛人员有直接关联的物流活动。本文根据北京大学生运动会、奥地利青奥会、北京奥运会实际赛事物流资料，预测了2014年南京青奥会赛事物流的达到量、运输量、存储量和配送量需求，根据预测结果得出了南京青奥会赛事物流流图。该研究为即将举行的南京青奥会实际物流策略提供了参考。

基于整流化的生产线精益改善方法研究

针对某数字相控阵雷达的核心部件数字阵列模块生产线存在的产能不足、物流路径混乱、生产线不平衡、操作人员疲劳强度高等问题,提出了基于整流化理论的精益改善方案。通过秒表测时、工序内作业拆分、生产线布局调整、瓶颈工序改善、节拍确定和全工序流动等方法实现了在减人缩时的情况下产能提升了50%、生产线平衡率由原来的55.8%提高到90.3%、在制品数量从76件降低到16件。并应用元单位量份配送方式进行生产线各工位的消耗物料补充,通过带有标签的空盒回收实现对线下准备区作业的看板拉动。

我国汽车配件物流路在何方

汽车物流业不仅仅是需要仓储、配送整车．而是对物流有需求的所有汽车零部件进行配送．因其包含了对汽车1万多种零部件的供应链管理．所以，一辆汽车零部件的配送量就相当于整车的一万倍。据预测：到2010年为1000万辆．其中轿车为606万辆．2015年为1457万辆．其中轿车为1126万辆。按照一般汽车零部件约占整车产值的60％计算．零部件的市场前景十分广阔，都将给汽配物流带来新的增长空间。

2008年北京奥运赛事物流需求预测

奥运赛事物流是奥运物流的核心,对奥运赛事物流需求进行预测具有重要意义。本文根据北京大学生运动会、亚特兰大奥运会、悉尼奥运会的相关资料,对2008年北京奥运赛事物流的到达量、运输量、存储量、配送量进行了预测,并给出了2008年北京奥运赛事物流流图。

基于整流化的生产线精益改善方法研究

针对某数字相控阵雷达的核心部件数字阵列模块生产线存在的产能不足、物流路径混乱、生产线不平衡、操作人员疲劳强度高等问题,提出了基于整流化理论的精益改善方案。通过秒表测时、工序内作业拆分、生产线布局调整、瓶颈工序改善、节拍确定和全工序流动等方法实现了在减人缩时的情况下产能提升了50%、日增值工作时间比率从73.9%提高到87.9%。生产线平衡率由原来的55.8%提高到90.3%、在制品数量从76件降低到16件。并应用元单位量份配送方式进行生产线各工位的消耗物料补充,通过带有标签的空盒回收实现对线下准备区作业的看板拉动。

直供店:“菜篮子”建设的新路子

统一的门店形象，开架式销售形式，低廉的蔬菜价格……舟山市场发展集团以这样的“菜篮子”直供店赢得市民们的广泛好评。据悉，至今，该集团已在定海、新城、普陀城区开设“菜篮子”直供店12家，日销售平价蔬菜20吨，日配送量达25吨左右。

从“工业老板”到“现代农民”

早上，浙江茂阳农产品配送有限公司一派繁忙景象。“今天，将有1万多份放心快餐送到诸暨的学校，日配送量最高达10万份。”公司相关负责人介绍。茂阳农产品配送有限公司由从事五金生意的浙江茂阳集团董事长陈栋铭投资8500万元创办.