存在不同取货频次情况的汽车生产配送物流研究

在汽车生产配送物流活动中,存在着配送点对频次要求不一致的情况.作者以汽车制造业中生存物流系统为背景,讨论了在汽车生产物流中,在满足供应商取货需求的基础上,建立配送模型,通过不同频次供应商的不同组合来达到成本最优的可行性.同时,结合企业的实际情况,设计了领域搜索算法,结合实例论证了模型的合理性.结果显示,该模型可有效地对不同配送频次的供应商进行管理,降低物流成本.

商业企业多频次小批量配送系统组建机理研究

商业企业开展多频次小批量配送的日益普遍,是商业企业适应消费者需求变化的内在要求。文章总结了多频次小批量配送系统的内涵和特点,分析了多频次小批量配送系统组建的基础环境,构建了基于消费者需求发现、配送主体选择以及先进信息系统应用的多频次小批量配送系统三阶段模型。

农村快递配送车辆选择与频次决策方法

随着农产品上行加速和农村消费升级,农村快递市场增长潜力巨大,快递公司在农村提供普遍的上门服务是未来的发展趋势。本文以单次快递配送路径规划模型为基础,建立一定期间内快递配送成本的计算模型,探讨配送频次和配送车辆对配送成本的影响,并以实例说明农村快递配送车辆选择和频次决策方法。