酒后驾驶监控系统车载终端电子标签的设计

为了对酒后驾驶做出有效的监管,提出基于RFID和GPRS的酒后驾驶监控系统。该系统利用车载终端的有源电子标签与周围部署的固定式或执勤交警手持的RFID阅读器进行通信,实现对酒驾车辆的智能识别和稽查范围内酒驾车辆拦截、追踪。但是有源电子标签寿命有限,因此系统仅在酒精检测模块检测到驾驶员酒精浓度超标时唤醒标签,有效降低了标签功耗,延长其使用寿命。

基于无人驾驶技术中的车载综合监控系统应用研究

经济的繁荣发展促使当前科技水平逐渐提升,汽车成为人们日常生活中不可缺少的交通工具,呈现出全新的发展态势,从原有的手动挡、自动挡汽车逐渐到当前的无人驾驶汽车,整体的技术水平进一步革新,为人们提供优质的出行服务,同时促使当前的车载综合监控系统逐渐完善,以满足无人驾驶技术要求。基于此,本文从当前车载综合监控系统入手,深入开展分析,探索当前基于无人驾驶技术中的车载综合监控系统应用实践,明确其实际应用场景,旨在为当前的行业发展提供良好的参考。

基于GPS/GPRS的车载监控终端系统

为提高城市车辆管理水平,利用GPS,GPRS和C8051F系列单片机构建车载监控终端系统.根据车辆状态信息采集情况设计控制器模块、GPS接收模块、GPRS无线通信模块;采用C语言对车载监控终端进行软件开发,其功能包括信令和GPS数据的接收、处理与传输,GPRS模块的数据传输与通信,I/O口信号采集与控制.该系统可应用于智能交通、物流管理及特种车辆监控调度等方面.

基于S3C6410的客车车载监控系统终端设计

为了解决客车运营商对客车实时监控和管理的问题,设计了一种嵌入式客车车载监控终端.该车载监控终端采用Samsang S3C6410微处理器和Linux操作系统,通过GPS获取车辆的有效信息,并通过通信网络传送至监控中心,从而实现客车的实时监控和管理.模拟实验显示,该终端运行稳定,图像画面清晰,达到了预期效果.

基于μC/OS-Ⅱ的嵌入式车载监控终端系统设计与实现

针对汽车运营公司车辆调度和管理的特点,开发了以MSP430F1611处理器和嵌入式μC/OS-Ⅱ实时系统为平台的监控终端,设计了包括底层移植、串口构件和多任务应用程序的系统软件。实现了实时通信、定位、报警以及监控中心信息查询等功能。移动终端显示屏实时显示该车辆运行的基本状态,可接收来自中心和用户手机的控制命令,实现系统数据双向传递。系统提高了汽车运营公司的管理能力,且功耗低、体积小、操作简单,便于系统管理维护。

基于RFID和GPRS的酒后驾驶监控系统设计

在传统的交警监管和依靠处罚手段管理酒后驾车效果不佳的情况下,论文提出了基于RFID和GPRS的酒后驾驶监控系统,该系统利用车载酒精检测模块检测的驾驶员呼出气体的酒精浓度,利用RFID技术实现酒驾车辆的识别和追踪;并通过GPRS模块实现与公安交警监控中心的通信。

基于Android的车载疲劳驾驶监控系统研究与设计

随着移动通信、Android系统、智能终端等技术的快速发展和进步,Android应用软件已经在多个方面得到广泛普及和使用,取得了显著的应用成效。车载疲劳驾驶监控系统可以部署在Android系统终端上,将其安装在汽车上,可以通过摄像头采集人脸信息,这样就可以准确定位人眼睛的位置,判断人眼的信息状态,设置和处理相关的驾驶员是否存在严重的疲劳驾驶现象,提醒、帮助驾驶员作出一个准确的决策,进而可以有效保证驾驶员的生命健康和安全。

基于MSP430F149的车载监控终端系统设计与实现

介绍了基于TI公司的MSP430F149单片机的车辆监控终端的设计与实现。系统结合GPS车台,对多任务进行实时处理,实现通讯、定位、报警以及监控中心无线遥控等功能。监控中心从终端发送的信息中解析出数据与GIS进行地图匹配,实现对移动终端的定位,同时根据报警信息查询数据,显示该终端用户的资料及报警类型。移动终端显示屏实时显示该车辆运行的基本状态,也可接收来自中心和用户手机的控制命令,并根据命令执行相应的动作,实现系统数据双向传递。终端提高了汽车运营公司的管理能力,且功耗低、体积小、操作简单,便于系统管理维护。

林区车辆监控系统车载终端的研究

随着林区车辆管理要求的提高,建立一个林区车辆监控系统是非常必要的。本文主要研究林区车辆监控系统的车载终端平台,包括平台设计,GPS模块、ARM处理器和GPRS模块的选型,以及嵌入式操作系统和软件层次的设计。结果表明,该终端平台能够满足林区车辆数据采集,以及与监控中心进行数据交互等功能,可以实现林区车辆智能化监控管理的目的。

驾驶员酒驾“三位一体”车载监控系统

酒后驾驶是导致交通事故的重要原因。目前,常用酒驾检测方法是呼气式酒精检测法和血液检测法,以上两种方法对于防控酒驾行为较为被动,不能从本质上消除酒驾的危害。为了达到主动式消除酒驾行为的目的,应用目前先进的近红外酒精检测技术、信息传输技术、人脸识别技术、GPS定位导航技术,设计了集酒精检测、信息报警、车辆定位"三位一体"的车载酒驾监控系统。本系统能实现主动式的酒驾控制,避免酒驾带来的恶性交通事故,具有重大的社会意义。

轨道交通车载综合监控系统设计

介绍上海轨道交通10号线车载综合监控系统的基本组成及原理,阐述车载综合监控系统的功能及软件设计。提出一种无人驾驶模式下的系统解决方案:通过车载综合监控系统,实现地面控制中心对列车的乘客保护、车载信息通信及乘客监控功能。

实现客车车载终端主动监控设计之架构

在客车客运行业,一直存在着超载,超速,超时,所谓"三超"的问题。随着智能交通的发展,出现了一些应用于客车客运的车载监控系统。而这些系统主要结合全球定位系统(GPS)和GIS技术对客车运行状态进行被动的监控,功能少,智能化程度低。对此,实现客车客运主动监控具有很大意义.

基于Android平台的车路协同系统车载终端设计

基于Android操作系统,通过获取车载单元与路侧单元的通信信息,开发出一套车路协同系统的车载终端平台。该平台具有突发情况预警、紧急车辆优先通行、最佳车速引导等功能,并且可以根据具体需求不断丰富与完善其功能。该车载终端系统测试效果良好,对车路协同系统的产业化应用具有一定的推动作用。

基于S3C6410的矿用车载监控终端的设计与实现

采用ARM处理器S3C6410和嵌入式Wince操作系统设计并实现了露天矿车载监控终端。根据露天矿特殊的地理环境,充分考虑性能、成本等多方面因素,选择了合适的硬件,提出了露天矿车载监控终端的设计方案;基于嵌入式Wince操作系统编写了露天矿车载监控终端GPS模块与ARM处理器S3C6410的串口设置程序、GPS定位数据接收与解析程序和车载终端与监控中心的网络通信程序。测试表明,该车载监控终端定位精度高,抗电磁干扰能力强,满足实时性要求。

一种基于北斗／GPS双模卫星定位的车载驾驶辅助系统

专利简介： 本实用新型公开了一种基于北斗／GPS双模卫星定位的车载驾驶辅助功能系统，该系统由车载移动终端、驾驶辅助功能单元以及营运车辆远程监控服务中心组成。本实用新型专利通过改进车载终端设备功能以及相配套的监控服务后台，从而提供整套的基于北斗／GPS双模卫星的车载驾驶辅助系统，可以有效解决目前行车记录仪在功能上相对单一、不能更好满足对干营运车辆监控管理和提高运输安全性的问题。

鹰眼行动 歌乐车载监控系统

视野宽阔是安全行车的第一要旨。有过驾驶经验的人都会明白，驾车上路，经常会遇到因路口某一侧的障碍，而形成视野盲区的问题：停车泊位，视线所不能及的地方则更多。此时，一些驾驶员由于看不到对方情况就放松了警惕，一旦遇到意外情况，往往由于来不及采取措施而发生交通事故，或者使车辆受到剐蹭。于是，改善视野成为围绕汽车结构、电气等设计的核心元素。

三菱电机推出单摄像头驾驶员监控系统;覆盖驾驶员和前排乘客

三菱电机开发了首款具有一个广角摄像头，可以同时检测驾驶员和前排乘客的车载监控系统。传统的车内监控系统通常使用一台摄像头来分析驾驶员的脸部是否产生困倦或分心。更加先进的成像系统监视驾驶员以及前排乘客，但需要多台摄像头。三菱电机通过开发一种技术，提出一种概念，即使用一个广角摄像头来识别驾驶员和前排乘客的脸和手，这使得OEM可以以较低的成本提供一系列安全和个性化功能。

铁路大型养路车辆在线监控系统的设计与实现

车辆监控系统是集电子技术、通信技术和数据库技术在交通管理领域广泛应用而产生的一个崭新的领域;文中设计利用现有的GPRS/GPS/GIS技术,针对铁路大型养路车设计出一个适用于08—32机型养路车的在线监控系统,该监控系统是由下位机的车载终端系统、通讯服务器系统和上位机的监控终端系统三大部分组成,下位机负责数据采集;上位机负责数据显示、数据分析和数据处理;服务器负责连接上下终端的数据传送。文中将具体阐述各个子系统的设计与实现,其结果达到了预期的设计效果。

运输车辆监控调度系统

讨论了运用GPS、GIS等技术实现车辆的双向动态实时调度管理。

车辆监控调度系统的设计与开发

文章介绍了车辆监控调度系统的车载终端、无线数据链路和监控中心 3个组成部分 ,设计了系统各部分的组成和功能 ,并对车辆监控调度系统的开发进行了具体说明。