山东省综合交通可达性与星级酒店水平测度及空间格局研究

城市综合交通可达性与星级酒店布局具有密切关系。本文从城市内连通度及城市外可达性两个空间尺度量化山东省17城市综合交通可达性指数,从星级酒店规模、结构及发展情况构建星级酒店水平指标体系对其进行量化,在此基础上分析了两者的空间组合关系和空间格局。研究发现,山东省17城市综合交通可达性指数介于2. 8～6. 7之间,变异系数为0. 26,星级酒店水平指数介于0. 092～0. 850之间,变异系数为0. 708,城市间差异较大;山东省综合交通可达性与星级酒店水平之间存在明显的非线性相关性,综合交通可达性可以促进星级酒店水平的提高; 17城市综合交通可达性与星级酒店的组合类型分为9类,表现为3种关系,即综合交通可达性与星级酒店处于相同等级的有8个城市,优先于星级酒店水平的有6个城市,滞后于星级酒店水平的有3个城市。针对以上问题本文提出了合理化建议。

酒店跨界搜寻对酒店服务创新的影响——星级水平与所有权类型的调节作用

作为研发部门缺失、低技术位势的服务性行业,酒店服务创新更多地属于外生主导型创新。然而,学术界对酒店利用外部知识提升创新能力方面鲜有研究。为此,本研究首次将具有交叉学科性质的跨界搜寻构念引入酒店服务创新领域,探索酒店跨界搜寻对酒店服务创新的影响,并探讨了酒店星级水平和所有权类型的调节作用。实证结果表明:(1)技术知识和市场知识跨界搜寻都能促进酒店服务创新;(2)酒店星级水平和所有权类型对上述关系存在着调节作用。酒店星级水平对技术知识跨界搜寻与酒店服务创新的关系起正向调节作用,但对市场知识跨界搜寻与酒店服务创新的关系起负向调节作用;与外资酒店相比,市场知识跨界搜寻对内资酒店服务创新的积极作用更大,然而,酒店所有权类型对技术知识跨界搜寻与酒店服务创新之间所起的调节作用并不显著。