受阻酚类抗氧剂的应用研究进展

受阻酚类抗氧剂因其出色的氧化防护性能广泛应用于多个领域,尤其是受阻酚类抗氧剂以其独特的化学结构和卓越的性能成为研究的热点。探讨了受阻酚类抗氧剂的特性,阐述了其在塑料、橡胶、涂料、食品保鲜以及化妆品等领域的应用现状和研究进展,以及受阻酚类抗氧剂与其他类型抗氧剂的复配使用,探讨了其协同作用对提升抗氧化性能的可能性。提出了受阻酚类抗氧剂未来的发展方向,旨在为受阻酚类抗氧剂的研究和应用提供参考。

聚烯烃中受阻酚类抗氧剂的抗氧化性能评价方法

综述了受阻酚类抗氧剂在聚烯烃中抗氧化性能评价方法的进展,包括差示扫描量热法(DSC法)、红外光谱法、荧光光谱法、色谱法等,指出了每种评价方法的局限性和存在的主要问题,为在相对复杂的体系中评价受阻酚类抗氧剂的抗氧化性能及对聚烯烃中受阻酚类抗氧剂的定性和定量分析提供参考。

受阻酚类抗氧剂的研究进展

综述了受阻酚类抗氧剂的研究概况、分类、作用机理、抗氧剂效率的影响因素和着色机理,介绍了几种受阻酚类抗氧剂的典型产品,并预测了受阻酚类抗氧剂的发展趋势。

树状桥联半受阻酚类抗氧剂的合成与抗氧化性能

从端基为胺基树状大分子出发,合成了一种具有多个半受阻酚抗氧化基团、结构对称的树状桥联半受阻酚类抗氧剂.元素分析、傅里叶变换红外光谱(FTIR)、氢核磁共振波谱(1H NMR)、质谱(MS)和冰点降低法证实合成的树状桥联半受阻酚类抗氧剂的化学结构与理论结构一致,纯度较高.采用1,1-二苯基-2-苦基肼(DPPH)法和差热扫描量热(DSC)法研究了树状桥联半受阻酚类抗氧剂的抗氧化性能,并与相应的树状桥联全受阻酚类抗氧剂进行了对比.研究结果表明,树状桥联半受阻酚类抗氧剂清除DPPH自由基的活性不仅与清除体系中抗氧剂的浓度有关,而且与清除时间有关;清除时间为30 min时的抗氧化能力是清除时间为400 min时抗氧化能力的近2倍.树状桥联半受阻酚类抗氧剂的半受阻效应使其在DPPH体系和HDPE树脂中的抗氧化能力均优于其相应的树状桥联全受阻酚类抗氧剂.

几种酚类抗氧剂在润滑油中的应用

采用旋转氧弹法、高压差示扫描量热法等方法研究了5种酚类抗氧剂对6种润滑油基础油氧化安定性的改善效果。结果表明:向加氢基础油中加入0.25%(质量分数)抗氧剂2246-S和RHY510(含硫酚类抗氧剂),可使HVIWH125,HVIWH150,HVIWH500,KN4006,KN40105种润滑油基础油的诱导期由27～88min提高到226～397min;使HVIWH125,HVIWH150,HVIWH300,HVIWH500,KN4006,KN40106种润滑油基础油的起始氧化温度由193.34～198.90℃提高到205.48～230.27℃。

受阻酚类抗氧剂与聚乙烯树脂的相容作用研究

同时采用质量增重法和傅里叶红外光谱法(FT-IR)定量和定性研究了4种常用受阻酚类抗氧剂与PE(7047)树脂的相容作用,结果表明,高温时受阻酚类抗氧剂与PE的相容作用平稳性较差,而浓度对4种受阻酚类抗氧剂与PE的相容作用影响较小。4种抗氧剂在添加量范围内与PE树脂均具有良好的相容性,且以BHT最优,其次为抗氧剂1098和1076,最后为抗氧剂1010,并简要探讨了分子结构对相容作用的影响。

酚类抗氧剂的结构特征与发展方向

简要介绍了受阻酚类抗氧剂的抗氧化机理、结构特点与抗氧化能力之间的关系,以及该类抗氧剂最近的发展方向。

硫代受阻酚类抗氧剂

主要介绍了硫代受阻酚类抗氧剂的作用机理和现阶段典型产品的应用发展情况,最后介绍了高分子量硫代酚类抗氧剂。

多乙烯多胺桥联受阻酚类抗氧剂的合成及其清除DPPH·性能

以二乙烯三胺和三乙烯四胺为桥联基,β-(3,5-二叔丁基-4-羟基苯基)丙酰氯为抗氧化功能基团,通过酰胺化缩合反应合成了两类具有不同对位桥联基团的受阻酚类抗氧剂。采用傅里叶红外光谱和核磁共振氢谱证实了合成的多乙烯多胺桥联受阻酚类抗氧剂的化学结构。DPPH法研究了多乙烯多胺桥联受阻酚类抗氧剂清除自由基的性能,并探索了酚羟基个数和对位桥联基结构对受阻酚类抗氧剂清除自由基性能的影响。结果表明,多乙烯多胺桥联受阻酚类抗氧剂具有良好的清除DPPH·能力,且随着抗氧剂分子中酚羟基个数的增加,清除DPPH·的活性增加,分子中含有4个酚羟基的三乙烯四胺受阻酚类抗氧剂的抗氧化效率(AE)达到2.65×10^?2 L/(mol·s)。对位桥联基结构对受阻酚类抗氧剂清除DPPH·能力有较大影响,季戊四醇为桥联基的受阻酚类抗氧剂1010清除DPPH·能力最强,其抗氧化效率(AE)为3.08×10^?2L/(mol·s);乙二胺为核的1.0代树枝状受阻酚类抗氧剂清除DPPH·能力最弱,其抗氧化效率(AE)为2.60×10^?2 L/(mol·s)。

正相高效液相色谱法测定油炸花生中酚类抗氧剂

采用正相高效液相色谱法分离测定油炸花生中4种酚类抗氧剂BHA、TBHQ、4HR和PG。色谱条件:Allsphere cyano CN色谱柱(250mm×4.6mm,5μm),二氯甲烷-乙腈(90:10,体积分数)作流动相,甲酸调节pH=3,紫外检测波长280nm。BHA、TBHQ、4HR和PG在0.2μg/mL～200μg/mL范围内线性关系良好,相关系数在0.999以上,回收率98.1%～100.7%,变异系数1.07%～2.30%。

高分子量酚类抗氧剂

本文综述了抗氧剂的一般情况和制备高分子量酚类抗氧剂的基本原理,介绍了作者研制的聚合型高分子量抗氧剂,这些抗氧剂用于高密度聚乙烯树脂,其抗热氧性能大大优于国内现有的抗氧剂品种。

塑料用位阻酚类抗氧剂合成方法

介绍了酚类抗氧剂的合成方法及合成反应式,包括单一烷基化反应合成相对分子质量低的早期抗氧剂264;酯交换反应合成抗氧剂1010、抗氧剂1076及 GA-80;缩合反应合成抗氧剂2246、2246S,缩合反应中引入杂原子,合成多功能抗氧剂300等;缩聚反应合成抗氧剂 Modanox-2600;以2,3,5-三甲基对苯二酚和乙酸为原料,经环化加氢反应,合成抗氧剂2,2,5,7,8-五甲基-6-羟基色满。简要介绍了酚类抗氧剂的开发方向。

受阻酚类抗氧剂结构与其抗氧化性能的影响关系

选取了3种酚羟基个数不同的受阻酚类抗氧剂为研究对象,通过性能测试、氧化诱导温度测试以及羰基指数测试等对添加抗氧剂后合成的聚乙烯进行对比分析,考察抗氧剂结构对聚乙烯性能的影响。结果表明,虽然受阻酚类抗氧剂中酚羟基的个数增多可以提高抗氧剂的抗氧化效果,但耐老化性能变弱,因此优选适宜的酚羟基个数对于提升受阻酚类抗氧剂的抗氧化性能十分必要。

酚类抗氧剂的影响因素及发展趋势

酚类抗氧剂是目前润滑油中应用最为广泛的抗氧剂之一,有着良好的抗氧化性能。介绍了酚类抗氧剂的分类和作用机理,探究了其分子结构、分子量以及使用环境对其抗氧化性能的影响,最后指出了其发展的趋势。

受阻酚类抗氧剂对聚乙烯抗热氧老化性能的影响

以4种受阻酚类抗氧剂作为聚乙烯的防老化剂,通过测定聚乙烯的氧化诱导期和熔体流动速率对其抗热氧老化性能进行评价,同时对高温有氧水体系下加速老化后的聚乙烯进行氧化诱导期、力学性能以及羰基指数的测定,研究其长期抗热氧老化性能。结果表明,受阻酚类抗氧剂的抗热氧老化性能的顺序为抗氧剂1330>抗氧剂1010>抗氧剂3114>抗氧剂1024;在加速老化试验中,抗氧剂1330的长期老化性能最好,老化70 h后氧化诱导期仍为32.45 min,羰基指数仅上升至0.32;抗氧剂1010的性能最差,在老化56 h后氧化诱导期降低至0.45 min,羰基指数上升至0.87,聚乙烯材料脆化,丧失力学性能。

酚类抗氧剂及结构优化

简述了在高分子应用中广泛使用的酚类抗氧剂作用机理以及结构与性能之间可能的关系,并介绍了目前通过理论计算从结构优化角度改进酚类抗氧剂的研究进展。

设计酚类抗氧剂保护润滑油的技术

抗氧剂是润滑油配方中的关键成分,通过有效地牺牲自身来保护润滑系统,即清除润滑油在使用过程中产生的自由基或分解氧化过程中形成的过氧化物,且抗氧剂在抗氧化反应中所产生的副产物不会对润滑体系造成不可控伤害。3,5-二叔丁基-4-轻基苯基丙酸酯(HPP)是位阻酚类抗氧剂的关键分子结构。在HPP衍生物中发现含有C8~C15烷基的化合物是理想的润滑油抗氧剂,如室温下是液态,非常便于在调配润滑油时使用,耐高温性能优异,且在各种试验条件下具有高效的抗氧化性能。抗氧剂和润滑油中其他成分的协同效应是理想商用抗氧剂的一种特性。二苯胺类抗氧剂和二硫代磷酸锌是两种常见的润滑油成分。在抗氧剂的评估过程中观察到,酚类抗氧剂与二苯胺类抗氧剂、二硫代磷酸锌均有显著的协同抗氧化作用,因为二硫代磷酸锌容易形成积炭而破坏汽车的催化转换器,润滑油工业界都在限制它的使用量。在积炭实验中发现,优化酚类氧化剂与二硫代磷酸锌的配比不仅可以减少二硫代磷酸锌的使用量,而且在最大限度减少积炭形成的同时显著提高润滑油抗氧化性能。

紫外分光光度法测定端羟基聚丁二烯中受阻酚类抗氧剂含量

采用紫外分光光度法测定端羟基聚丁二烯产品中受阻酚类抗氧剂的含量,选用最佳吸收波长282nm,对受阻酚类抗氧剂264的标准工作曲线进行了研究,建立了端羟基聚丁二烯中受阻酚类抗氧剂的分析方法。抗氧剂质量浓度在0.02~0.08mg/mL时,其结果的标准偏差小于0.30%,测量精密度较高,并且重现性和准确度较好。该测定方法成功用于不同的受阻酚类抗氧剂含量的测定。

非污染型酚类抗氧剂

据“粤港信息报”1989年5月3日报道,天津力生化工厂研制成功新型非污染的酚类抗氧剂KY-82。该抗氧剂用于天然橡胶或合成橡胶。