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R1336mzz(Z)及其与多元醇酯类润滑油混合物表面张力实验测量
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作者 豆文博 张钰婧 王晓坡 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期86-91,共6页
为补充新型烯烃类环保制冷工质的表面张力实验数据,为其相变换热及两相流动计算提供可靠的基础物性数据,采用毛细管上升法测量了顺式-1,1,1,4,4,4-六氟-2-丁烯(R1336mzz(Z))纯质及其与POE润滑油(型号SL-32S)组成的混合物的表面张力。所... 为补充新型烯烃类环保制冷工质的表面张力实验数据,为其相变换热及两相流动计算提供可靠的基础物性数据,采用毛细管上升法测量了顺式-1,1,1,4,4,4-六氟-2-丁烯(R1336mzz(Z))纯质及其与POE润滑油(型号SL-32S)组成的混合物的表面张力。所研究的润滑油质量分数分别为0.130%、0.536%、1.040%,测量的温度范围为243~363 K,表面张力的测量标准不确定度小于0.16 mN·m^(-1)。结果表明:润滑油含量越高,混合物表面张力越大;与纯质表面张力相比,随着温度升高,混合物表面张力增幅逐渐减小。采用经验方程对实验数据进行拟合,结果发现,R1336mzz(Z)及R1336mzz(Z)/SL-32S混合物的表面张力计算值和实验数据的平均绝对偏差分别为0.07 mN·m^(-1)和0.14 mN·m^(-1)。所得结论可为R1336mzz(Z)应用于各类制冷/热泵系统提供基础的物性数据。 展开更多
关键词 制冷剂R1336mzz(Z) 表面张力 多元醇酯类润滑油
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氟醚橡胶在醇酯类润滑油中的适应性研究
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作者 张东晋川 黄选民 +2 位作者 杨晓飞 刘超 何飞 《特种橡胶制品》 2023年第2期11-14,共4页
阐述了氟醚橡胶在醇酯类润滑油中的适应性;主要进行了材料性能考核、不同批次胶料性能研究、不同批次胶料稳定性研究和胶料耐不同润滑油性能研究,并完成了典型零件发动机长期装车考核。结果表明,氟醚橡胶密封制品用于某型发动机具有良... 阐述了氟醚橡胶在醇酯类润滑油中的适应性;主要进行了材料性能考核、不同批次胶料性能研究、不同批次胶料稳定性研究和胶料耐不同润滑油性能研究,并完成了典型零件发动机长期装车考核。结果表明,氟醚橡胶密封制品用于某型发动机具有良好密封性,可在-50℃~200℃下含有腐蚀抑制剂的多元醇酯类润滑油中长期使用。 展开更多
关键词 氟醚橡胶 酯类润滑油 适应性
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耐醇酯类润滑油氟醚橡胶的制备及性能 被引量:1
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作者 彭中亚 李咏 杨晓飞 《弹性体》 CAS 北大核心 2021年第4期38-41,共4页
为满足航空发动机用润滑油的密封需求,研制了耐多元醇酯类润滑油的氟醚橡胶材料。结果表明,所研制的高硬度、性能优异且成本低、环保的耐油氟醚橡胶材料,能够于-50~200℃下,在含有腐蚀抑制剂的多元醇酯类润滑油中长期使用。
关键词 酯类润滑油 氟醚橡胶 配方 性能
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用介电常数监测酯类润滑油 被引量:3
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作者 Kller,MA 徐敏 《军用航油(国外部分)》 1991年第1期22-26,共5页
关键词 酯类润滑油 介电常数 监测
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绿色酯类润滑油催化剂的研究进展 被引量:1
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作者 那心慧 张连红 +1 位作者 王月娇 王盛鑫 《化学与粘合》 CAS 2016年第1期54-58,共5页
酯类润滑油因其具有良好的热稳定性、低温流动性、抗摩擦性和生物降解性等优点而受到广泛关注。传统酯类润滑油催化剂一般为浓硫酸、磷酸等,这些无机酸催化剂存在腐蚀设备、副反应多、产品色泽较深、容易造成"三废"等缺点,因... 酯类润滑油因其具有良好的热稳定性、低温流动性、抗摩擦性和生物降解性等优点而受到广泛关注。传统酯类润滑油催化剂一般为浓硫酸、磷酸等,这些无机酸催化剂存在腐蚀设备、副反应多、产品色泽较深、容易造成"三废"等缺点,因此开发绿色酯类润滑油催化剂成为学者关注的焦点。简单介绍了酯类润滑油的合成方法及原理,主要对各种酯类润滑油催化剂及其在化工方面的应用做了详细概述。 展开更多
关键词 酯类润滑油 催化剂 反应原理 合成方法
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腐蚀抑制剂在酯类合成航空润滑油中的应用研究 被引量:11
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作者 谢凤 费逸伟 +1 位作者 刘芳 胡利明 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2004年第1期56-57,60,共3页
详细分析了酯类合成航空润滑油的腐蚀性能,探讨了腐蚀抑制剂的作用机理及其在酯类合成航空润滑油中的应用技术。
关键词 酯类合成航空润滑油 腐蚀抑制剂 腐蚀性能 应用研究
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酯类航空润滑油基础油简介 被引量:4
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作者 费逸伟 郭峰 +2 位作者 郝敬团 姚婷 杨宏伟 《山东化工》 CAS 2015年第8期106-108,共3页
简要介绍了酯类航空润滑油基础油的发展历史,并着重讨论了双酯的合成方法、分子结构特点及其热氧化安定性。
关键词 酯类航空润滑油基础油 合成方法 结构 热氧化安定性
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酯类航空润滑油热氧化安定性研究现状 被引量:3
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作者 杨宏伟 姚婷 +1 位作者 郝敬团 代小宝 《广州化工》 CAS 2015年第21期46-48,共3页
随着航空发动机工作环境温度的不断提高,对润滑油热氧化安定性的要求也越来越严格。介绍了酯类航空润滑油抗氧剂分类及抗氧化机理;综述了氧化试管法、旋转氧弹法和扫描量热法等润滑油热氧化性评定方法,以及航空润滑油热氧化安定性研究... 随着航空发动机工作环境温度的不断提高,对润滑油热氧化安定性的要求也越来越严格。介绍了酯类航空润滑油抗氧剂分类及抗氧化机理;综述了氧化试管法、旋转氧弹法和扫描量热法等润滑油热氧化性评定方法,以及航空润滑油热氧化安定性研究现状。最后指出酯类航空润滑油热氧化安定性在发动机补油、换油和故障预测方法都具有现实意义。 展开更多
关键词 酯类航空润滑油 热氧化安定性 抗氧化机理 抗氧剂 评定方法
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利用PDSC法监测酯类航空润滑油基础油的高温氧化安定性 被引量:6
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作者 卞森 费逸伟 +3 位作者 姚婷 杨宏伟 姜会泽 郭峰 《河南师范大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2016年第5期65-69,共5页
选用癸二酸二异辛酯(DIOS)航空润滑油基础油作为研究对象,借助高温氧化加速模拟装置,结合理化性能检测和高压差示扫描量热法(PDSC)评定,重点考察了高温作用下油样性能及其氧化安定性的变化规律.结果显示:当作用温度在180~250℃范围... 选用癸二酸二异辛酯(DIOS)航空润滑油基础油作为研究对象,借助高温氧化加速模拟装置,结合理化性能检测和高压差示扫描量热法(PDSC)评定,重点考察了高温作用下油样性能及其氧化安定性的变化规律.结果显示:当作用温度在180~250℃范围,油样的运动黏度.ν40由10.99 mm2/s下降到10.59 mm2/s,衰减值为0.40mm2/s,而当作用温度超过250℃后,油样的黏度和酸值都急剧下降,至300℃时黏度值为8.78mm2/s,衰减幅度达到20.62%;酸值由250℃时的1.16mg KOH/g增大至300℃时的12.44mg KOH/g;说明高温,尤其是发动机运转过程中的热点温度是导致油品品质变化的主要原因.利用PDSC获取实验油样的起始氧化温度(IOT)和氧化诱导期(OIT),IOT和OIT的变化趋势进一步验证了温度越高,油样的氧化安定性越差;同时,利用Ozawa法和Kissinger法计算了油品氧化的反应活化能及动力参数,与IOT和OIT值评价油品氧化安定性的结果相符,表明从动力学角度评价油样的氧化安定性也是可行的. 展开更多
关键词 酯类航空润滑油基础油 高温 高压差示扫描量热法 氧化安定性 活化能
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微波辐射下润滑油类双季戊四醇六酯的合成 被引量:8
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作者 张凤秀 张光先 魏世强 《化学研究与应用》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期1360-1364,共5页
Polyol esters of lubricating oil were synthesized by dipentaerythritol(di-PE)with n-Valeric acid,n-Hexanoic acid,n-Heptanoic acid and n-Caprylic acid(C5 to C8 carboxylic acids)under microwave radiation.The best sy... Polyol esters of lubricating oil were synthesized by dipentaerythritol(di-PE)with n-Valeric acid,n-Hexanoic acid,n-Heptanoic acid and n-Caprylic acid(C5 to C8 carboxylic acids)under microwave radiation.The best synthetical conditions of di-PE with C5 to C8 carboxylic acids were investigated under microwave radiation.The best molar ratio of C5 to C8 carboxylic acids vs di-PE was 8∶1.The best microwave power was between 300W and 320W.The best composite catalyst was selected,and the ratio of composite catalyst(vitriol oil vs P-Toluene Sulphonic acid)was from 1∶2.5 to 1∶3.0.The esterifiable temperatures of dipentaerythritol hexa-valerianate,dipentaerythritol hexa-caproate,dipentaerythritol hexa-heptylate,dipentaerythritol hexa-caprylate were respectively 114℃~116℃、126℃~128℃、134℃~136℃、140℃~142℃.The yields were at least 93% within 9~10min.The viscosity coefficients were determined by Ubbelohde viscosimeter at 31℃±0.05℃ and were respectively 66.4mm2/s,70.8mm2/s,75.3mm2/s,78.1mm2/s.With the increase of carbon atom number of carboxylic acids,the esterifiable temperatures and viscosities of 3a-3d gradually went up.The structures of 3a-3d were identified by 1H NMR,13C NMR and IR spectra.The refractive indexs of 3a-3d were determined with ZWA-J refractometer.This method is fast,efficient and high-yielding,and may provide a new researchful orientation for traditional technology improvement of esters lubricating oil. 展开更多
关键词 微波辐射 合成 双季戊四醇 一元羧酸 酯类润滑油
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与臭氧安全工质R134a互溶的润滑油特性的理论分析及试验 被引量:4
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作者 裴秀英 《制冷空调与电力机械》 2002年第3期22-24,共3页
根据制冷剂与润滑油互溶的理论基础分析了与R134a相兼容的润滑油的特性,指出酯类润滑油POEs作为R134a配对的润滑油更为合适;给出R134a系统用润滑油的指标;最后对酯类润滑油与R134a的互溶性做了试验研究,证明R134a与酯类润滑油的互溶性... 根据制冷剂与润滑油互溶的理论基础分析了与R134a相兼容的润滑油的特性,指出酯类润滑油POEs作为R134a配对的润滑油更为合适;给出R134a系统用润滑油的指标;最后对酯类润滑油与R134a的互溶性做了试验研究,证明R134a与酯类润滑油的互溶性很好。 展开更多
关键词 臭氧 安全 试验 R134A 互溶性 酯类润滑油 制冷剂
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飞马Ⅱ号润滑油中燃油污染红外光谱检测研究
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作者 王艳茹 唐海军 张尧 《光谱学与光谱分析》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期1541-1546,共6页
针对航空发动机润滑油燃油污染造成非计划停机、飞行故障等一系列问题,需要对在用润滑油进行必要的监测,从而确定润滑油换油的最佳时机。采用美国PerkinElmer公司的SpectrumTwo红外光谱仪及Spectrum Quant软件,结合美国材料与试验协会标... 针对航空发动机润滑油燃油污染造成非计划停机、飞行故障等一系列问题,需要对在用润滑油进行必要的监测,从而确定润滑油换油的最佳时机。采用美国PerkinElmer公司的SpectrumTwo红外光谱仪及Spectrum Quant软件,结合美国材料与试验协会标准(ASTM-E2412-10)关于合成酯类润滑油的监测说明,对民航广泛使用的MobiljetoilⅡ型润滑油进行燃油污染程度定量分析。运用两点基线面积法建立了燃油污染浓度与815~805cm^(-1)特征谱区面积的标准工作曲线,工作曲线的相关性达0.9996,标准预测误差为0.5441。利用该工作曲线预测已知润滑油燃油含量样品偏差在1.3%以内,5组重复试验标准偏差均低于0.1%,表明该方法具有较高的预测精度和良好的重复性。同时,采用该工作曲线和美国斯派超(SpectroScientific)公司燃油嗅探仪分别对相同润滑油样品进行检测,检测结果相当,表明建立的定量工作曲线可满足民航对润滑油燃油污染的监测需求。 展开更多
关键词 合成酯类润滑油 燃油污染 在用油监测 红外光谱 工作曲线
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基于轴承模拟试验装置的航空润滑油高温氧化安定性能研究 被引量:2
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作者 吴坤 费逸伟 +1 位作者 姜旭峰 郭忠烈 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2019年第10期133-138,共6页
为评定某型酯类航空润滑油的氧化安定性能,采用轴承模拟试验装置模拟超高温度工况(200℃以上),对该型酯类润滑油进行不同工况条件下的高温氧化试验,对氧化后的油样黏度进行了测定,使用液相色谱/质谱(LC/MS)以及气相色谱/质谱(GC/MS)对... 为评定某型酯类航空润滑油的氧化安定性能,采用轴承模拟试验装置模拟超高温度工况(200℃以上),对该型酯类润滑油进行不同工况条件下的高温氧化试验,对氧化后的油样黏度进行了测定,使用液相色谱/质谱(LC/MS)以及气相色谱/质谱(GC/MS)对氧化后油样的结构和组成进行分析,并通过PDSC获得氧化后油样的起始氧化温度。结果表明:高温氧化后该型酯类油的黏度明显下降,远低于产品初始值,而随模拟温度的升高,其黏度先增后减,但总体变化幅度很小;在氧化过程中产生的大部分化合物分子量都高于原润滑油分子量;油样氧化产物主要为癸二酸二异辛酯基础油分子断裂后所产生的单酯、双酯类化合物。通过热分析发现,极高的氧化温度(200℃以上)下抗氧剂的消耗以及不安定化合产物的产生,会导致油样的氧化安定性能急剧下降。 展开更多
关键词 轴承模拟试验装置 酯类航空润滑油 成分分析 高温氧化安定性能
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二硫代二苯甲酸二异辛酯作为铜、铝合金润滑剂的摩擦学性能及机理研究
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作者 何熙 董瑞 +2 位作者 马琳 韩云燕 凡明锦 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期167-177,共11页
以具有特殊双硫醚结构的二硫代二苯甲酸和异辛醇为原料合成了酯类润滑油二硫代二苯甲酸二异辛酯(Phe-S-C_(i8)).采用微动摩擦磨损试验机对其在不同摩擦副上的润滑性能进行评价,使用X射线光电子能谱及扫描电镜对磨斑表面形貌及元素状态... 以具有特殊双硫醚结构的二硫代二苯甲酸和异辛醇为原料合成了酯类润滑油二硫代二苯甲酸二异辛酯(Phe-S-C_(i8)).采用微动摩擦磨损试验机对其在不同摩擦副上的润滑性能进行评价,使用X射线光电子能谱及扫描电镜对磨斑表面形貌及元素状态进行了表征,对影响其摩擦学性能的因素进行了深入探究.研究结果表明,与参照样1088和Phe-3C_(i8)相比,Phe-S-C_(i8)具有更好的氧化安定性及热稳定性,其作为钢/铜摩擦副的润滑剂,具有一定的减摩抗磨效果;作为钢/铝摩擦副的润滑剂,具有较好的减摩抗磨性能.Phe-S-C_(i8)在以上两种摩擦副上表现出显著优于参照样的极压承载能力.通过对磨斑表面元素进行分析可知,Phe-S-Ci8在钢/铜摩擦副上的减摩抗磨性能主要归因于润滑剂分子在摩擦副表面的物理吸附作用,其在钢/铝摩擦副间的减摩抗磨性能主要归因于Phe-S-C_(i8)与摩擦界面间的化学反应. 展开更多
关键词 酯类润滑油 双硫醚 热稳定性 氧化安定性 摩擦学性能
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Diester Derivatives from Chemically Modified Waste Cooking Oil as Substitute for Petroleum Based Lubricating Oils 被引量:1
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作者 Xiang Shuo Chen Ligong +3 位作者 Xu Lan Li Liang Yang Xin Zhu Liye 《China Petroleum Processing & Petrochemical Technology》 SCIE CAS 2015年第2期76-83,共8页
In order to provide a new way for waste cooking oil(WCO) resource utilization, several diester derivatives were obtained from WCO through a three-step chemical modifications, viz.: transesterification, epoxidation and... In order to provide a new way for waste cooking oil(WCO) resource utilization, several diester derivatives were obtained from WCO through a three-step chemical modifications, viz.: transesterification, epoxidation and oxirane ring opening with carboxylic acids. The effects of the chain length of side chain groups on the viscosity, acid value, low temperature fluidity, thermo-oxidative stability, tribological properties and surface tension of diester derivatives were investigated. The results showed that increasing the chain length of side chain groups had a positive influence on the viscosity, viscosity index, acid value, pour point, friction coefficient and wear scar diameter along with a negative influence on the oxidation onset temperature, volatile loss, insoluble deposit, maximum non-seizure load and surface tension. These diester derivatives exhibited improved physicochemical and tribological properties that make themselves promising environmentally friendly biolubricant basestocks. 展开更多
关键词 waste cooking oil diester derivative lubricating oil physicochemical property tribological property
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16
《中国石油石化》 2015年第10期10-13,共4页
《ICIS化工经济》美国下一轮石化项目建设热潮将轮到聚丙烯2015年4月20日刊业内分析人士表示,美国新建乙烷裂解装置项目或将停滞,下一个石化项目的建设热潮可能将是聚丙烯(PP)。当前一些公司已经在美国规划或建设PP装置。巴西布拉斯科... 《ICIS化工经济》美国下一轮石化项目建设热潮将轮到聚丙烯2015年4月20日刊业内分析人士表示,美国新建乙烷裂解装置项目或将停滞,下一个石化项目的建设热潮可能将是聚丙烯(PP)。当前一些公司已经在美国规划或建设PP装置。巴西布拉斯科公司正在评价在美国的一个新建PP装置项目,同时将对现有在美国的五个PP装置进行消缺改造。 展开更多
关键词 酯类润滑油 需求 美国 拉斯科 美利坚合众国 北美洲 航空润滑油 石化项目 聚丙烯 聚烯烃 资讯
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