乙烯装置急冷油/稀释蒸汽换热器列管交替腐蚀研究

为解决某大型石化企业乙烯装置中急冷油/稀释蒸汽换热器列管产生的表面凹陷与穿孔破裂等失效问题,本文采用多种表征测试手段,对列管材质、换热介质、破口形貌等进行了详细的分析和研究。确定了工艺水介质pH值的剧烈波动是造成管子失效的主要原因,而工艺水中因除杂不彻底引入的Cl-则进一步加剧了腐蚀程度。在试验结果及现有点蚀、碱脆理论基础上,首次提出了酸/碱交替腐蚀机理及其四级反应过程。最后根据实际情况,给出了相应的解决方案和预防措施。