醇醛物质的量比对不饱和醛催化氢转移反应的影响

探讨了ZrO_2/SiO_2催化柠檬醛和异丙醇的氢转移反应醇醛物质的量比对反应速率的影响。结果表明,实验条件下,反应混合物的沸点随醇醛物质的量比的增大而降低;柠檬醛转化率和目标产物选择性明显受醇醛物质的量比的影响,醇醛物质的量比变化导致混合物沸点的改变可能是影响反应速率的主要因素。研究条件下,反应最适宜的醇醛物质的量比为5,表观活化能为100.5 kJ·mol^(-1)。

环境测试舱-高效液相色谱法测定汽车内饰件中18种挥发性醛酮类物质

采用环境测试舱-高效液相色谱法测定汽车内饰件中18种挥发性醛酮类物质。使用2,4-二硝基苯肼(DNHP)固相小柱采集醛酮类物质,洗脱后以高效液相色谱法检测。以乙腈-水作为流动相进行梯度洗脱,用紫外检测器检测,色谱峰面积定量。当采样体积为0.01 m^(3)时,18种挥发性醛酮类物质在0.003~0.15 mg/m^(3)范围内具有良好的线性,线性相关系数均为0.9999,检出限为0.23~0.47μg/m^(3)(S/N=3)。添加3种浓度水平进行加标回收试验,18种醛酮类物质的平均加标回收率为79.5%~116.4%,测定结果的相对标准偏差为1.2%~10.3%(n=6)。该方法操作简便,通用性好。

加标回收法在车内醛酮类物质含量检测中的应用

环境中醛酮类物质对人类健康有许多危害。关于醛酮类物质的检测,标准方法是采用 2,4- 二硝基苯肼 (2,4-DNPH) 将其衍生为腙 (Cs-DNPH),然后用高效液相色谱法 (HPLC) 分离定量 [1]。本论文主要探讨加标回收法在以上醛酮检测方法中的应用。对含有醛酮组分的洗脱液进行加标回收实验,建立利用 HPLC(高效液相色谱仪)检测醛酮类物质含量分析方法的加标回收方案,确保检测的各组分的回收率均在可接受范围内。同时加标回收法作为实验室常用的一种质量控制技术,回收率的大小不仅能反映分析人员的操作技术水平高低,更能真实反映出当前试验分析方法的可靠性和准确性。

生物燃料烟气中醛酮类物质液质联用法测定

目的进一步了解生物燃料烟气中醛酮类物质的组成,为深入研究生物燃料烟气对人体的危害提供依据。方法用高效液相色谱/质谱联用分析法(HPLC/MS),对采自广东省韶关山区的生物燃料烟气样品中醛酮类物质进行分析。通过高效液相色谱将样品中的醛酮类物质分离后,在线与质谱联用,根据质谱获得的准分子离子峰确定出的分子量推断出生物燃料烟气中醛酮类物质的主要种类。结果从生物燃料烟气样品中检测出的醛酮类物质主要有甲醛、乙醛、丙酮、苯甲醛、正戊醛和苯丙醛等6种。结论HPLC/MC法灵敏、准确、快捷,适用于生物燃料烟气中醛酮类物质的测定。

2,4-二硝基苯肼固相吸附/高效液相色谱法测定车内空气中醛酮类物质

建立了2，4-二硝基苯肼固相吸附／高效液相色谱同时测定车内空气中4种醛酮类物质的方法，研究了固相吸附采样和前处理方法，优化了试验条件。4种醛酮类物质在一定质量范围内工作曲线线性良好，甲醛、乙醛、丙烯醛、丙酮的检出限分别为0．075μg／m^3、0．207μg／m^3、0．715μg／m^3、0．159μg／m^3（按采样体积12L计），实际样品测定的RSD为7.5％-9．7％。

啤酒和麦汁中反-2-壬烯醛前体物质检测方法的优化及应用

对固相微萃取-气质联用法(SPME-GC-MS)测定啤酒或麦汁反-2-壬烯醛前体物质的方法进行了优化,分别研究了前处理保护气种类、流速、通气时间、反应体系p H值和加热环境对反-2-壬烯醛前体物质转化效果的影响。结果表明,选择保护气为氮气、气体流速为2 mL/s,通气时间为3 min最为合适;反应体系pH值在4.5时转化率最高,加热环境油浴效果要好于水浴。通过验证试验得出上述各条件优化后,转化率提高了19.49%,说明该方法较传统方法的转化率大大提高,可用于啤酒生产中对啤酒老化潜在隐患的预判。

汽车及内饰部件醛酮类物质测试过程影响因素的分析

研究分析在汽车及内饰部件挥发性有机化合物测试过程中,影响醛酮类物质吸附管洗脱的因素,如超声及洗脱方式、洗脱体积、洗脱时间、洗脱液放置时间等进行分析。结果表明:洗脱体积和洗脱方式对洗脱液的影响较大,超声和洗脱时间则没有影响。该研究结果可对标准的修改完善、试验室间操作的统一及可比性的提高提供依据。

醛酮类物质染毒对小鼠肺脏抗氧化能力的影响

目的:通过模拟生物燃料烟气中主要醛酮类物质染毒小鼠观察其对小鼠肺脏抗氧化能力的影响。方法:选用小鼠40只,随机分为2组:实验组和对照组,每组20只,雌雄各半。取甲醛(0.0663 mg)、乙醛(0.1181 mg)、苯甲醛(0.147 mg)、丙酮(0.609 mg)加水至1000 ml,置于超声波雾化器中向已放入20只小鼠的染毒柜喷雾,每天喷雾1次,每次5 h,连续13 d。对照组放于另一柜中,除喷雾蒸馏水外,其它同实验组。以化学分析方法检测小鼠外周血和肺组织中丙二醛(MDA)含量、超氧歧化酶(SOD)与谷胱甘肽过氧化物酶(GSH-Px)活力。结果:染毒小鼠肺脏MDA含量明显高于对照组[(17.88±2.08)nmol/mgprotvs(8.00±2.89)nmol/mgprot,P<0.001)];SOD与GSH-Px活力明显降低[(24.08±2.04)NU/mgprotvs(38.77±8.95)NU/mgprot;(28.75±4.82)U/mgprotvs(34.76±1.43)U/mgprot],P<0.001),染毒小鼠外周血中MDA含量变化不明显[(6.06±1.91)nmol/mgprotvs(5.62±2.54)nmol/mgprot,P>0.05],但SOD与GSH-Px活力明显低于对照组[(81.78±8.83)NU/mgprotvs(108.63±14.13)NU/mgprot;(50.94±3.20)U/mgprotvs(60.46±4.14)U/mgprot,P<0.001]。结论:模拟生物燃料烟气中主要醛酮类物质染毒小鼠可影响肺脏的抗氧化能力。

厨房烟气中醛酮类物质检测及其与非吸烟者患COPD的关系

目的探讨城乡居民厨房烟气中醛酮类物质暴露水平与其COPD患病率的关系。方法应用高效液相色谱和质谱技术对韶关山区和广州城区两地居民厨房烟气中主要的醛酮类物质进行测定，并结合广州和韶关两地非吸烟者慢性阻塞性肺疾病（COPD）患病率的比较，探讨厨房烟气中醛酮类物质暴露水平与居民COPD患病率的关系。结果两地厨房烟气可检出六种主要的醛酮类物质，其含量在城乡之间差异有高度性意义，韶关山区厨房烟气中醛酮类物质含量明显高于广州城区（P〈0．001）；韶关农村不吸烟女性的COPD患病率也相应高于广州（P〈0．001），发现城乡居民厨房醛酮类物质污染与不吸烟女性COPD患病率的高低差异相吻合。结论厨房烟气中醛酮类物质与非吸烟女性COPD患病率之间可能有一定的关联，应深入研究。

微室-高效液相色谱测定汽车零部件及材料中醛酮类物质含量的不确定度评定

根据《测量不确定度评定与表示》,采用室提取样品中挥发性有机化合物,用高效液相色谱法测定汽车零部件及材料中醛酮类物质的含量,对测量结果的不确定度进行评定。分析了影响不确定度的因素,对各不确定度分量进行了分析,结果表明测量不确定度主要来源于标准曲线拟合和测量重复性。

高效液相色谱法测定汽车内醛酮类物质

文章研究了2,4-二硝基苯肼固相吸附/高效液相色谱法同时测定汽车中13种挥发性醛酮类物质的方法。研究采用了固相吸附采样法和乙腈溶液洗脱的前处理,优化了试验方法,提高了检测的灵敏度喝准确度。13种醛酮类物质在一定范围内工作曲线线性良好,13种醛酮衍生物标液的稳定性、精密度良好,实际样品测量结果准确。

醛酮专用柱方法检测车内空气中的醛酮类物质

介绍了用醛酮专用柱方法检测车内空气中醛酮类化合物所需的仪器和试剂、分析条件,并对试验结果进行了说明。该方法回收率在77.96%~106.75%之间,重复性试验RSD【4.06%,检出限为0.01 mg/m3;该方法专属性良好、准确度高、重复性强、灵敏度高,可用于车内空气中醛酮化合物的含量分析。

毛细管电泳检测醛酮物质在气态-颗粒态中的分布

采用衍生法,使用了Denuder-Filter取样体系,同时收集在大气环境质量中的气态和颗粒态醛酮化合物,然后再以2,4-二硝基苯肼(DNPH)的构造类似物,2,4-二硝基苯胺(DNAN)为模板分子制成带有特异识别性的磁性分子印迹有机聚合物(MMIPs),并用于去除在取样过程中过量的衍生物DNPH,从而减少样品干扰。并通过毛细管电泳法对已进行了纯化浓缩后的试样进行了定性与定量分析,从而对醛酮物质在不同大气环境下的分布变化及其规律进行了研究。结果显示,取样点的醛酮产物污染条件基本符合了当前的大气污染特点,且主要为食物来源。其中15种醛酮化学物质在大气环境中的分配比例最一致,平均气粒比为0.34,表明醛酮化学物质大多均匀分布于气粒子相中。乙酮、异戊醛、乙醇丙酮则为含量最大的三类物质,约为总醛酮化学物质的70%。

HPLC对醛酮类物质分离效果的研究

本实验使用高效液相色谱仪来测量汽车内饰材料中醛酮类物质的含量。由于高效液相色谱只能通过保留时间来对物质进行定性,所以分离效果是醛酮类物质检测的重要影响因素。本文通过使用不同的洗脱方式、不同的色谱柱来研究高效液相色谱仪对醛酮类物质的分离效果。经过验证试验制定了醛酮类物质有效的分离方法。

生物质（糠醛渣）循环流化床锅炉的开发应用及优化

据生物质燃料(糠醛渣)的理化特点,结合以往的手烧炉、链条炉、差速床锅炉等燃烧方式的缺陷及问题,河南心连心化学工业集团股份有限公司与锅炉制造企业共同研究开发出35t/h次高压中温循环流化床锅炉(2台),并配套12MW抽凝式汽轮发电机组。简介本生物质(糠醛渣)锅炉的设备参数、糠醛渣的特性、锅炉系统结构与流程,详细介绍试运行过程中陆续对锅炉返料系统、给料系统、排料系统、脱硝系统等进行的一系列优化改造,以及改造后的运行情况。实际应用情况表明,新型生物质(糠醛渣)锅炉在不掺烧其他任何燃料的工况下实现了满负荷、稳定运行,年发电净利润超过300万元,年可消耗糠醛渣200kt,并在业内首次实现了生物质(糠醛渣)锅炉烟气的超低排放,实现了经济效益和环保效益的双丰收,值得在糠醛生产行业全面推广应用。

轨道交通车内空气管控物质检测方法研究

对存在于轨道交通车内空气的高危险物质进行调研,得到危害频次较高的23种物质,提出针对轨道交通车内目标管控有害物质的种类,开发相应的整车采样方法和检测分析方法。叙述采用Tenax吸附采样后热脱附气相色谱-质谱联用法测试轨道交通车内主要挥发性有机化合物的定性定量分析方法,以及采用DNPH洗脱后高效液相色谱法测试轨道交通车内醛酮物质共计23种目标物质的测试方法。给出各成分的检出限、准确度和精密度,对方法的不确定度来源进行分析,并且给出方法的总不确定度。采集实际轨道交通车样品进行测试,验证方法有效,可为轨道交通车内污染物监测提供参考方法。

不同品牌DNPH管对车内醛酮类化合物测试影响的研究

研究了二硝基苯肼(DNPH)管的背景值,重点探讨了不同品牌DNPH管对甲醛、乙醛和丙醛回收率的影响以及同一品牌DNPH管对不同醛类物质回收率的影响,与采样条件对醛类物质收回率的影响,发现不同品牌对甲醛和乙醛的回收率影响较小,但对丙烯醛的回收率影响较大,同样,不同采样条件对甲醛和乙醛的回收率影响较小,对丙烯醛的回收率影响较大。

不同类型新车内醛酮类化合物的污染研究

随着人们对环境质量要求的提高,轿车逐步普及,车内空气质量正成为人们关注的焦点,特别是车内毒性较大的醛酮类物质更是受到普遍关注。选取了8种类型共93辆新车,在静止并且密闭条件下,对其内部环境的醛酮类物质的浓度水平进行测定分析。结果表明,大部分新车内都存在不同程度的醛酮类物质污染,总醛酮质量浓度为0.09～0.31mg/m3,平均质量浓度0.16mg/m3,其中甲醛为最高组分,其次为丙酮、正丁醛、乙醛,平均质量浓度分别为0.08、0.04、0.02、0.0003mg/m3。8类新车有7类都存在一定程度的甲醛超标,超标率为21%～50%,只有豪华车不超标。还对甲醛进行了癌症风险评价,结果表明风险值超过安全限值,存在癌症风险。

内蒙古某市新装修民居室内空气醛酮类污染现状调查与分析

目的调查新近装修居室空气中醛酮类物质的污染状况,为控制和消除室内空气污染提供依据。方法按装修完成时间分为三组（0-≤6个月、〉6-≤12个月,及〉12-≤18个月）进行醛酮类物质监测,以高效液相色谱法测定醛酮类污染水平（部分样品同步采用分光光度法测定甲醛及NO2含量）。结果醛酮类8种物质有不同程度检出,其中甲醛（HCHO）的检出率及超标率最高,HCHO最高检出浓度达0.69 mg/m3（我国室内空气质量标准为0.10mg/m3）,超过标准近7倍,点超标率为59.38%。而室内空气中NO2含量无超标。甲醛污染浓度在18个月内不同时间段无明显差异（P〉0.05）,但是伴随室温变化呈现正相关趋势（r=0.77,p〈0.05）。结论新近装修民居室内空气污染普遍存在,以装修初期为甚,醛酮类主要污染物质以甲醛为代表。