船体应力释放孔的优化

对部分应力集中十分严重的船体结构区域,可以通过设置应力释放孔的方法来控制其应力峰值。为了最大程度地改善关注区域应力峰值,以应力释放孔的形状、尺寸和位置等参数为设计变量,以开孔边界、施工工艺和非优化区域应力水平为约束条件,以优化区域的材料屈服利用因子最低为目标,对应力释放孔进行形状优化和尺寸优化。基于Isight平台,集成应力释放孔的参数化建模程序,采用遗传算法迭代求解,可得到最优设计方案。

应力释放孔在临近公路高压旋喷桩施工中的作用

在高压旋喷桩施工过程中,需要考虑其对邻近建筑物地基的影响。此次研究以具体工程为依托,利用数值模拟的方式探讨了应力释放孔在临近公路高压旋喷桩施工中的作用。试验结果显示,设置应力释放孔可以有效减轻路基位移和不均匀变形,可以达到保护路基和地基的作用,具有重要的工程应用价值。

浅析应力释放孔在混合桩基工程中的应用

在预制桩沉桩过程中,相当于桩体积的土体向四周排挤,使周围的土受到严重的扰动,主要表现为产生很大的超静孔隙水压力,土体产生径向位移,与桩体积等量的土体在沉桩过程中向桩周边发生较大的侧向位移和隆起。当同一桩基工程中涉及到预制桩和灌注桩时,挤土效应会影响灌注桩成桩过程中的孔壁稳定,也可能对桩体产生挤压,影响桩身完整性或桩体强度。实践表明,在不同桩的分界区域设置防挤沟,沟内布置应力释放孔,并确保不同工艺桩基施工安全距离,可有效消除预制桩施工挤土效应对灌注桩质量的影响,对类似混合桩基工程具有一定的指导意义。

应力释放孔在预制桩施工中的应用

在社会的快速发展中,城市建设步伐逐渐加快,各类建筑工程广泛开展,这种情况给建筑市场带来了新的活力,也促进了建筑工程开展过程中各类工艺技术升级、创新。其中应力释放孔作为建筑工程非常重要的一项技术,对预制桩施工具有非常积极的作用,不过由于这项技术具有一定的复杂性和系统性,因此对其应用要进行深入的研究,结合实际工程案例探讨应力释放孔在预制桩施工中的应用要点。

船体应力释放孔的设计

针对通过增加板厚或新增结构来降低船体局部高应力的做法会导致结构重量增加且制造工艺更为复杂的问题,引入应力释放孔的设计概念,通过对原设计做减法的方式来降低船体局部高应力水平,分析应力释放孔的形状、尺寸和位置等因素对应力改善效果的影响,得出应力释放孔的一般设计原则。

应力释放孔法保护静压桩施工周边环境的应用实例

静压桩具有诸多优点而被广泛使用,但其对周边环境的挤土效应一直是施工中要注意甚至特别处理的问题,介绍一工程实例,采用施工应力释放孔措施解决挤土效应获得成功。

应力释放孔在大型基础空心方桩施工中的运用

通过对上海东方万国企业中心项目工程地质、周围环境及空心方桩在施工过程中挤土效应的分析,采取了设置应力释放孔的方式来降低空心方桩施工对周围环境的影响。在一系列相关措施的保证下,很好地解决了空心方桩施工过程中的挤土效应,对类似工程具有一定的参考作用。

应力释放孔施工在码头工程陆地沉桩中的应用

预制桩沉桩会对周边环境产生挤土效应,甚至会引发工程事故。文章结合工程实例,采用设置应力释放孔的措施,通过实时监测证明,可以有效地减小挤土效应,保证周边环境的安全,为同类工程提供了一定参考。

管桩桩基工程中应力释放孔的设计及应用

分析了管桩在施工过程中应力释放的过程以及对土体的破坏机理,介绍一工程实例,采用施工应力释放孔措施解决挤土效应并获得成功,对管桩设计及施工有较好的参考价值。

应力释放孔对弛张筛筛板使用寿命和透筛率影响的研究

针对弛张筛筛板折弯处因在生产中受到交变拉伸-挠曲应力容易发生撕裂的问题,为了降低筛板折弯处应力,提高筛板使用寿命,基于应力释放孔的工程原理,提出在筛板折弯处设置一定数量的应力释放孔,并采用有限元仿真的方式验证筛板折弯处的应力,通过有限元-离散元耦合仿真的方法分析折弯处开孔对透筛率的影响。研究结果表明:该方法可以降低筛板所受应力,使折弯处最大挠曲应力降低了0.43 MPa,最大拉伸应力降低了0.16 MPa,有利于提高筛板使用寿命;且筛板折弯处开孔对颗粒透筛率几乎没有影响。该研究可为筛板结构形式和优化提供有益参考。

测斜法观测应力释放孔作用效果及分析

结合施工实例 ,介绍了采用CX 0 1型测斜仪对应力释放孔作用下的软土地基进行观测的过程 ,通过大量实测数据 ,对其作用效果进行了分析 ,可供今后同类工程借鉴。

应力释放孔对大吨位静载实验的影响分析

分析了大吨位堆载作用对于基准桩变形的影响,依据工程实际经验,提出了一定条件下,在基准桩开设应力释放孔,可达到减小基准桩变形的有效作用,并通过有限元软件ABAQUS进行建模分析,对基准桩开设应力释放孔的有效性给出结论。

应力释放孔在管桩桩基工程中的应用

分析了管桩在施工过程中应力释放的过程以及对土体的破坏机理,结合工程设计实例,采用施工应力释放孔措施解决挤土效应并获得成功,以供管桩设计及施工时作为参考。

应力释放孔减小预制桩挤土效应的应用研究

为探索有效防治软土地区沉桩时挤土效应对周边环境造成不良影响的方法,通过在某教学训练馆A(副馆)桩基施工时设置应力释放孔,结合理论计算及现场监测周边建筑的累计沉降、位移的方法,观测到设置应力释放孔后土体在水平及竖向的位移均会大幅度减小,同时周围环境未遭受到破坏。结果表明,采用应力释放孔的措施能够有效地解决挤土效应问题,为防治深厚软土层地区预制桩挤土效应提供一些参考。

应力释放孔的应用实践

本文对应力释放孔在工程中的应用方案的探讨和应用,结合实际工程情况提出了相应的解决方案,对其实践提出了施工要点和监测要求。

浅谈邻近既有铁路营业线沉入预应力管桩应力释放孔施工技术

结合中铁三局杭甬客运专线软基加固处理施工实例,介绍了邻近既有铁路营业线施工预应力管桩,采用应力释放孔减小挤土效应的施工技术,解决了邻近既有线施工管桩对周边土体挤压隆起、应力过大而造成既有线位移过大、降低了既有线施工风险、满足既有线列车正常运行的施工工艺原理及技术控制要点等。

应力释放孔在预制桩桩基工程中的应用及分析

分析了应力释放孔在预制桩桩基工程中的影响及破坏机理,结合工程实例,对应力释放孔的设计及施工方法进行了研究,通过实时监测表明:施工中采取的应力释放措施确保了周边建筑物的安全。

应力释放孔在静压管桩桩基工程中的应用

以中泰广场项目桩基工程为背景,在进行应力释放孔对静压预制桩挤土效应缓解效果理论分析的基础上,对静压预制桩沉桩施工对周围土体应力平衡状态的影响进行分析,进而对本建筑工程静压管桩应力释放孔设计及施工过程进行探讨。结果表明,应力释放孔措施在缓解静压法预制管桩沉桩施工过程所释放的土体应力方面效果显著,能有效避免应力影响范围内建筑物结构变形、开裂及受损,且施工简便,在高层建筑、交通铁路、桥梁等工程中应用前景广阔。

应力释放孔与防挤沟施工对临近道路的不利影响案例分析

设置应力释放孔、防挤沟,可以减小挤土桩施工对临近地基浅层土体的侧向挤压,从而减少挤出位移和隆起,减小对临近建筑物、道路和地下管线的影响;但若配合不当,也可能产生反向效果,对周边环境保护不利。结合工程案例,分析了工程桩施工前,应力释放孔与防挤沟施工后的不同时间阶段,其对临近道路的影响。结果表明:应力释放孔与防挤沟卸载效应对临近道路的影响具有明显的滞后效应,造成路面开裂。因此在应力释放孔与防挤沟的设计、施工以及监测时,要充分考虑其卸土减压效应和滞后效应。同时需考虑路基密实度、路面车流量和载重等多种外界因素的综合作用,来判断应力释放孔与防挤沟施工中产生的不利影响范围和程度。

应力释放孔对邻近构筑物保护措施的施工应用

针对静压管桩沉桩过程中会产生挤土效应,结合工程施工实例,叙述静压管桩沉桩施工期间设置的防挤土保护措施,对于加快工程施工质量,保护周边构筑物使用安全将起到一定的控制效果。