强天然水驱油藏开发机理实验研究

针对已有的水驱相似准则体系,引入敏感因子,利用数值模拟方法研究各相似参数的敏感性,确定相似参数的主要敏感因子介于10^-1-10^1。结合油藏实际情况,设计了满足几何相似、运动相似和动力相似的重力占优和黏滞力占优物理模型及水驱油模拟实验,研究了不同驱动力占优条件下的油藏水驱开发特征及剩余油分布特征,为挖潜方向提供指导。模拟实验结果表明：黏滞力占优模型前期含水上升速度快,含水率曲线呈＂厂＂字形,指进现象较严重,但总体上波及程度较高,采出程度较高;重力占优模型前期含水上升较慢,注水后含水快速上升,顶部富集剩余油,后期开发潜力较大。