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高精度加速度计重力场标定试验方法
被引量:
13
1
作者
蒋效雄
刘雨
苏宝库
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期287-292,共6页
为标定高精度(10-6)的加速度计,提出了一种在双轴转台上进行正交双加速度计标定的试验方案,建立了正交双加速度计的g2观测模型;分析了正交双加速度计的模型系数相关性,在此基础上基于D-最优试验设计方法,针对加速度计多位置试验中模型...
为标定高精度(10-6)的加速度计,提出了一种在双轴转台上进行正交双加速度计标定的试验方案,建立了正交双加速度计的g2观测模型;分析了正交双加速度计的模型系数相关性,在此基础上基于D-最优试验设计方法,针对加速度计多位置试验中模型方程的特殊形式,利用信息矩阵推导出了该试验计划的解析解。仿真试验和实测数据的估计结果均表明:双表试验辨识结果的标准差较小,参数的估计精度较高,优于传统的单表试验方法,双表试验能提高高精度加速度计的标定精度。
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关键词
仪器仪表技术
加速度计
标定
试验
模型辨识
正交双加速度计法
D-最优
重力场标定试验
下载PDF
职称材料
题名
高精度加速度计重力场标定试验方法
被引量:
13
1
作者
蒋效雄
刘雨
苏宝库
机构
哈尔滨工业大学空间控制与惯性技术研究中心
出处
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第1期287-292,共6页
基金
'973'国家安全重大基础研究项目(973-61334)
文摘
为标定高精度(10-6)的加速度计,提出了一种在双轴转台上进行正交双加速度计标定的试验方案,建立了正交双加速度计的g2观测模型;分析了正交双加速度计的模型系数相关性,在此基础上基于D-最优试验设计方法,针对加速度计多位置试验中模型方程的特殊形式,利用信息矩阵推导出了该试验计划的解析解。仿真试验和实测数据的估计结果均表明:双表试验辨识结果的标准差较小,参数的估计精度较高,优于传统的单表试验方法,双表试验能提高高精度加速度计的标定精度。
关键词
仪器仪表技术
加速度计
标定
试验
模型辨识
正交双加速度计法
D-最优
重力场标定试验
Keywords
technology of instrument and meter
calibration test
accelerometer
model identification
dual orthogonal accelerometers(DOA) method
D optimal plan
calibration test in gravity field
分类号
V241.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高精度加速度计重力场标定试验方法
蒋效雄
刘雨
苏宝库
《吉林大学学报(工学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
13
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职称材料
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