重力式地锚监控技术探讨

针对重力式地锚的可靠性在整个缆索吊装施工中安全作用的特征,结合福建省宁(德)屏(南)公路控制性工程岭兜特大桥施工的监控检测工作,利用理论计算、数据处理与分析的手段,分别从地锚稳定性的验算、地锚位移观测点的选择、地锚位移观测的连续性、锚体裂缝的观测和观测数据的处理等技术性方面,探讨和研究如何进行重力式地锚监控工作。

重力式地锚在沙漠地区架空输电线路施工中的应用

利用重力式地锚可从根本上克服沙漠土质易坍塌的缺点,并可以减少地锚开挖对土壤的扰动。文章介绍了重力式地锚的技术原理、受力分析及配重物计算,并通过试验验证方案的可行性,对重力式地锚在沙漠地区架空输电线路施工中的应用提出建议。

重力式地锚的研制及其在冻土地区的应用

重力式地锚是为解决高原冻土地区输电线路施工地锚坑开挖难题而研制的一种非深埋式地锚,与传统地锚相比具有简便灵活、经济环保等优点。文章介绍了重力式地锚的技术原理,并对地锚的结构进行了强度验算,提供了现场应用计算实例,供读者参考。

柔性挡土墙在重力式地锚中的应用研究

对斜拉扣挂缆索吊装系统重力式地锚的上压重进行设计,以柔性挡土墙形成地锚上压重四周的围挡,在中心区域填土压实,利用土工格栅下垫上盖形成外包,将上压重设计成多层堆放的一个压重体。文章以平南三桥重力式地锚为工程背景,介绍了地锚上压重柔性挡土墙的具体设计参数,并对其稳定性验算进行了详细介绍。柔性挡土墙在重力式地锚中应用的可行性在平南三桥得到了验证,与传统的混凝土压重相比,其在经济、环保、施工便捷等方面均具有巨大优势。

组合式扣索锚碇在合江长江一桥中的应用

文章以合江长江一桥为例,针对重力式地锚方案体积庞大、使用混凝土较多的问题,提出了预应力-重力式组合式扣索地锚在合江长江一桥扣挂系统中的应用方案与施工工艺,并通过组合式锚碇与重力式锚碇的技术和经济性比较,评述了组合式扣索锚碇的优势。

科特迪瓦阿拉萨内·瓦塔拉大桥总体设计

科特迪瓦阿拉萨内·瓦塔拉大桥采用(24+38+53+65+65+65+200+60+60)m九孔一联的地锚式独塔斜拉桥与连续梁桥组合体系,采用法国标准建设。大桥除C9桥台采用背索锚碇与主梁固结外,其它墩(台)均设置纵向滑动支座;主梁采用单箱三室钢-混组合梁,按超长联长设计,采用支架滑移施工,通过调整斜拉索索力、预制桥面板安装顺序和湿接缝施工顺序,减小主梁内力,确保主梁线形顺畅;因桥梁景观的需要,采用空间异形人字形桥塔,塔高108 m,采用柔性承台设计;C9桥台(锚碇)采用重力式地锚结构。施工图设计阶段,开展系列设计关键技术研究,在保证桥梁景观效果的同时,确保结构的稳定性和安全性。