重卡轮毂的缩松缩孔形成机理及工艺优化

针对重卡汽车轮毂在铸造过程中出现的缩孔缩松缺陷问题,采用顺序凝固结合均衡凝固理论,利用华铸CAE进行铸造模拟,优化了补缩系统。优化后的浇冒口系统显著缩短了凝固时间,降低了因缩松缩孔造成的废品率。结果表明,铸件的结构完整性和理化性能均满足标准要求。本研究为提高铸件质量和优化铸造工艺提供了有益参考。

重卡轮毂铸造工艺的改进实践

QT500-10轮毂铸件常用于重型卡车。为了保证铸件具有较高的抗拉强度和较好的伸长率,并且同时提高生产效率、降低成本,在试制过程中对铸件的成分、浇注系统和泥芯结构设计等方面进行了有效的改进,从而在产品性能、成本控制方面获得了较大提升。

重卡轮毂轴承耐久性试验载荷谱的设计

为改进评估重卡轮毂轴承性能和寿命的试验技术,研制了一款符合某公司生产的重卡轮毂轴承耐久性试验的载荷谱。根据重卡汽车实际行驶状态,分析了重卡轮毂轴承的主要结构特点、实际运行工况载荷、装载工况及轮胎载荷,并结合某公司研制的新型重卡轮毂轴承模拟试验机采集的相关数据,以某重卡轮毂轴承匹配的重卡汽车为例,确定出每种行驶状态的占比,针对每个循环周期内行驶状态的重卡轮胎受力情况,制定出符合重卡汽车的循环周期内的耐久性试验载荷谱。3 a试验结果和客户使用情况表明,该载荷谱对重卡轮毂轴承性能的评估具有实际的指导意义,并已运用在重卡轮毂轴承耐久性试验常规检验中。

重卡轮毂轴承总成轴肩及内径尺寸检测机控制系统设计

针对目前国内重型卡车(简称重卡)轮毂轴承总成检测设备尚未成熟,人工检测精度不高、效率低下等问题,详细阐述了重卡轮毂轴承总成轴肩及内径尺寸检测机的主要结构、关键检测位置等重要组成部分,并从主要检测工艺流程出发,设计了一款适合该检测机的控制系统,重点设计了该控制系统的硬件、软件部分,并对控制系统的关键部分进行布线组装;应用该检测机进行在线自动检测。从调试检测结果发现,该控制系统运行稳定,能够准确根据设置的标准参数检测到重卡轮毂轴承总成轴肩宽度及轴承安装孔内径尺寸,并且判断工件尺寸是否合格,验证了该控制系统设计的可行性。该检测机目前已在企业的智能装配线中使用,基本满足企业自动化生产要求。

基于有限元法的重卡轮毂轴承单元温度场分析

以重卡轮毂轴承单元为研究对象,确定温度场分析的边界条件,建立重卡轮毂轴承单元与制动鼓的传热模型,利用Ansys Workbench有限元软件对重卡轮毂轴承单元进行温度场分析,得到重卡轮毂轴承在不同径向载荷和转速工况下的温度分布特征以及紧急制动、重复制动、持续制动3种工况下制动鼓对重卡轮毂轴承最高温度的影响。结果表明,重卡轮毂轴承最高温度随轴承径向载荷、转速的增大而升高,且转速的影响更为显著;3种制动工况都会对重卡轮毂轴承温度产生一定影响,但重复制动与持续制动工况对制动鼓与重卡轮毂轴承的最高温度影响显著。

基于耐久性试验载荷谱的重卡轮毂轴承寿命估算

以国内某公司生产的50万km质保的重卡轮毂轴承为研究对象,对其进行实际工况分析与耐久性试验载荷谱设计,基于耐久性试验载荷谱估算重卡轮毂寿命,分析轴承寿命影响因素,并对一批次重卡轮毂轴承进行耐久性试验.结果表明,重卡轮毂轴承估算寿命约为64万km,满足50万km质保要求;重卡轮毂轴承系统寿命与车辆侧向加速度和路面冲击系数成负相关,随着受载偏心距和车轮半径的增大呈先上升后下降的趋势;重卡轮毂轴承质量合格,满足耐久性试验性能要求.

基于ADAMS的重卡轮毂轴承仿真平台二次开发

轮毂轴承是重卡汽车的重要组成零部件,其动力学性能决定了重卡汽车的安全性。ADAMS是一款机械系统动力学仿真分析软件,也是轮毂轴承设计和优化的主要软件。从轴承设计、分析角度二次开发了1/4车架环境的重卡轮毂轴承动力学仿真软件ADAMS/view,并以重卡轮毂轴承HZF1645BR-2T为例,使用试验机和ADAMS/view进行试验对比,试验证明使用ADAMS/view对重卡轮毂轴承进行优化分析是有效的。

重卡轮毂轴承动力学仿真及试验分析

目前重型卡车轮毂轴承分析平台不够完善,结果无法得到真实的验证。通过对某公司首批制造生产的重型卡车轮毂轴承单元的特点及工作原理进行分析,运用Adams二次开发软件对重型卡车轮毂轴承单元进行动力学强化试验模拟仿真,同时,进行相应真实的疲劳寿命台架试验,验证仿真分析的准确性和可靠性。从真实的台架试验分析结果来看,该重卡轮毂轴承的试验过程中振动值在38~48 dB之间,与Adams二次开发软件仿真分析结果基本一致,验证了软件仿真分析的准确性和可靠性,可用于指导重卡轮毂轴承相关试验及实践应用,也证明了该款重型卡车轮毂轴承性能优越性。

重卡轮毂装配线数据系统与质量控制

介绍重卡轮毂装配线数据系统管理及关键点质量控制。针对关键质量控制点的研究,车间管理与生产层采用瘦服务器、胖客户端的C-S模式,管理层与车间管理层间采用B-S架构,能够满足重卡轮毂装配线的数据管理及质量控制。