复杂艰险地区重大铁路工程组织韧性影响因素研究

我国西南复杂艰险地区重大铁路工程建设,由于地质条件极其复杂、自然灾害频发、高原高寒缺氧、生态环境极为脆弱、建设保障条件极端匮乏等,亟需构建高度韧性的项目组织系统。将复杂艰险地区重大铁路工程组织视为一个由多元异质主体构成的项目组织系统,将其作为研究对象,从组织间与组织内部两个维度分析提取组织韧性的主要影响因素,基于解释结构模型(ISM),分析组织韧性影响因素之间的内在逻辑关系和层次结构,并从组织间及组织内部两个维度提出了复杂艰险地区重大铁路工程组织韧性能力提升建议。研究成果对提升我国复杂艰险地区重大工程建设的组织韧性具有实用价值和参考依据。

重大铁路工程标准化开工组织清单化管理研究

随着铁路建设的发展,标准化管理水平越来越高,对工程质量的提升效果也越来越明显。但目前铁路工程开工标准化在操作过程上缺少科学管理方法和管理手段,开工标准化流于形式,影响后续主体工程施工。对此,文章创新性地提出重大铁路工程标准化开工组织清单化管理的思路,提出工作流程,设计管理实施方案,并在某重大铁路工程进行运用,取得良好效果。标准化开工组织清单化管理对于重大铁路工程的高质量、快速开工具有重要的指导意义。