四十年不变的本田“超级幼狐”摩托车—重庆雅马哈CY80型摩托车发展研究之一

本文是针对我公司重庆雅马哈CY80型摩托车是改型或取代问题进行的分析研究的第一部分，本文运用马克惭主义历史唯物观，探索分析世界第一辆实用型摩托车－日本本田公司“超级幼狐”摩托车从1958年开发至累计生产2500万辆的40年辉煌经历，介绍了该车产生背景和作用；叙述40年历程中改型情况，以及与多种派车的比较，简介日本本田公司内部曾经进行了“另外开发或取代‘超级幼狐’”的讨论和尝试，明胡说明实用车型在当今摩托车大家族中所具有的商业用途和最佳初学入门车型的功能是其它摩托车种无法取代的，公司要做的不是改和取代问题，而是应该加快发展多排量，多型式的系列化改造道路。

维修档案——重庆-雅马哈CY80-A故障排除两例

实例一 故障现象油箱中有汽油,但油量表指针始终指向E(零位).

形象下乡 人员下乡 政策下乡 重庆牌摩托三下乡成效显著

重庆牌——这个我国唯一以地名“重庆”命名的摩托车品牌，自诞生起就与日本雅马哈结下了难解之缘，在26年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上，逐渐发展成行业响当当的品牌。

兵装整合 重庆牌摩托扬帆新征程

重庆牌，这个由改革开放总设计师邓小平同志亲笔题写、我国唯一以地名注册的摩托车品牌，从一开始就与日本雅马哈结下了难解之缘。在28年引进、吸收、消化、创新雅马哈技术的基础上，逐渐发展成为行业内响当当的品牌，尤其是CY80摩托车以其车型经典和卓越品质，成为我国摩托车行业弯梁车型的开山鼻祖，畅销20余年未衰。

维修实例238

故障现象：一辆重庆雅马哈CY80型摩托车，行车中出现喇叭音量降低，转向灯不闪的现象，继续骑乘一段时间，整个系统都不工作，送厂检修。