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题名重弹簧弹力求法的探讨
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作者
龙联丰
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机构
广东实验中学
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出处
《湖南中学物理》
2017年第5期65-66,共2页
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文摘
弹簧弹力的计算在高中教学主要是针对轻质弹簧的计算,但在高中物理授课时,当我们讲到弹簧弹力时,部分学生往往会提及重弹簧弹力计算的问题。对于重弹簧而言,当弹簧的两自由端受力时,由胡克定律可知:弹簧的弹力F=kx,其中七为弹簧的劲度系数,x为弹簧的形变量,考虑到重弹簧内部某一小段弹簧受力不一样,从而导致重弹簧内部每一小段弹簧的形变量不一样,因此重弹簧的弹力的计算难度陡增。本文推导了重弹簧弹力的计算公式。
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关键词
重弹簧
轻质弹簧
胡克定律
牛顿第二定律
弹簧的自由端
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分类号
G633.7
[文化科学—教育学]
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题名弹簧重锤震源在黄山徽州区浅层地震勘探中的应用
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作者
李旭东
陈杰
张小胖
李云霞
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机构
安徽省勘查技术院
合肥工业大学资源与环境学院
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出处
《能源技术与管理》
2022年第4期167-171,共5页
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文摘
在黄山徽州区应用弹簧重锤震源进行高精度城市浅层地震勘探,通过优化采集参数、提高采集叠加次等手段提高锤击震源的资料信噪比,克服了城市进行浅层地震勘探面临的车辆、输电线、行人等诸多干扰,在黄山市徽州区浅层地震安全评价中取得了较好的应用成果。
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关键词
弹簧重锤震源
浅层地震勘探
城市活断层
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分类号
P631.4
[天文地球—地质矿产勘探]
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题名水平旋转弹簧的临界角速度
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作者
赵冬秋
贾拴稳
秦绪明
袁地
董浩
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机构
安阳师范学院物理与电气工程学院
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出处
《大学物理》
2022年第7期19-21,共3页
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基金
河南省重点研发与推广专项(科技攻关)项目(202102210200)
安阳师范学院科研培育基金项目(AYNUKP-2017-A06)资助。
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文摘
本文指出了目前文献上在旋转弹簧临界角速度的研究中存在的问题,给出了物理上符合实际的旋转弹簧临界角速度的定义.在导出旋转弹簧内部的弹力分布基础上,根据该定义确定了旋转弹簧的临界角速度和临界长度表达式,并讨论了相关问题.
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关键词
临界角速度
临界长度
旋转
有重弹簧
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Keywords
critical angular velocity
critical length
rotation
a spring with mass
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分类号
O343
[理学—固体力学]
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题名大型转化炉转化管系统应力分析
被引量:1
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作者
张聪
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机构
中国石化集团宁波工程有限公司
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出处
《石油化工设计》
CAS
2011年第3期45-47,1,共3页
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文摘
随着化工装置大型化的发展趋势,装置内核心设备转化炉为了达到高产也相应做大,炉内的转化管数量也随之增加。庞大的转化管体系使得它的力学稳定性成为一个突出的问题,因此转化管系的应力分析也就显得尤为重要。文章针对一台超大型蒸汽转化炉的转化管系进行了应力分析,得出一些规律性结论,为今后该类炉型的详细设计起到一定的指导作用。
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关键词
转化炉
炉管
应力分析
弹簧提重
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Keywords
Reformer
Reformer tube
Stress analysis
Spring load
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分类号
TQ223.121
[化学工程—有机化工]
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题名弹簧式三重网纹辊切换系统
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出处
《出口商品包装(纸箱纸盒)》
2002年第5期74-74,共1页
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文摘
位于西班牙巴塞罗纳TalleresSerra公司将2002国际瓦楞制造展作为其最新一代的Serraflex高质量印刷机的亮相舞台。这种印刷机具有三种型号:204型.244型和284型。更重要的是这种后道印刷机采用了一些新技术.包括一套新型的.获得专利的,弹簧式三重网纹辊切换系统。
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关键词
后道印刷机
弹簧式三重网纹辊切换系统
快速切换
操作模式
纸板吸附力
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分类号
TS803.6
[轻工技术与工程]
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题名电梯上行超速保护装置触发机制的建模与仿真
被引量:2
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作者
李万莉
卞开特
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机构
同济大学机械与能源工程学院
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出处
《机电一体化》
2017年第11期38-42,共5页
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文摘
通过受力分析建立了电梯上行超速保护装置的离心甩块—触发弹簧力学模型,通过对模型进行MATLAB仿真计算,得出触发弹簧刚度和离心甩块质量、绳轮速度、弹簧预压缩量之间的相互关系,为电梯上行超速保护装置的设计选型、驱动控制提供了可靠的参考依据。
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关键词
电梯上行超速保护装置
离心重块-触发弹簧模型
参数仿真
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Keywords
elevator parameter simulation upward over-speed protecti control of elevator upward over-speed protection device. on device centrifugal block-spring triggering model
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分类号
TU857
[建筑科学]
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题名时速160 km市域快线轨道减振设计研究
被引量:8
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作者
李平
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机构
广州地铁设计研究院股份有限公司
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出处
《铁道建筑技术》
2019年第4期33-37,共5页
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基金
广州市越秀区科技工业和信息化局科技计划项目(2017-GX-024)
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文摘
随着经济社会的快速发展,市域快线已成为城轨交通的发展新趋势。国内外尚无设计时速160km的城轨交通,相应的轨道减振设计研究几乎为空白。针对广州市轨道交通十八及二十二号线工程特点,明晰了环境振动评价范围、评价指标以及控制标准;为选取合理的振动源强,对武广客运专线金沙洲隧道进行了振动实测;计算了沿线建筑物建议振动控制距离以及不同埋深隧道的地面Z振级;通过分析隔离式减振垫浮置板的应用情况和减振效果,建议其作为市域快线轨道减振措施;为应对工程可能出现的环境振动严重超标的恶劣工况,提出了一种重型钢弹簧浮置板初步方案。研究成果可为后续类似的工程设计提供指导。
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关键词
市域快线
振动测试
轨道减振
减振垫浮置板
重型钢弹簧浮置板
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Keywords
urban rapid rail transit
vibration test
track vibration reduction
floating slab with elastomeric mat
spring floating slab with heavy weight
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分类号
U213.21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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