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双浮体波浪能转换装置中重心布置对波浪能吸收影响分析 被引量:7
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作者 王晓明 尚建忠 张志雄 《国防科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期56-61,共6页
提出一种基于横摇运动的双浮体波浪能转换装置,利用水面浮体与水下浮体之间的相对横摇运动实现对波浪能的吸收。在保持水下浮体稳定的前提下,水面浮体的横摇运动决定了整个装置对波浪能吸收情况。水面浮体的横摇运动受其横摇固有频率的... 提出一种基于横摇运动的双浮体波浪能转换装置,利用水面浮体与水下浮体之间的相对横摇运动实现对波浪能的吸收。在保持水下浮体稳定的前提下,水面浮体的横摇运动决定了整个装置对波浪能吸收情况。水面浮体的横摇运动受其横摇固有频率的影响,主要是重心布置。为了合理选择水面浮体的重心位置,采用数值分析的方法对箱型浮体在长峰不规则波下的工作情况进行分析,讨论重心布置对波浪能吸收的影响以及对PTO参数选择的影响。结果表明,重心的布置可改变波浪能吸收的频段,重心布置越低,可吸收的波浪能频段越广,越有利于波浪能的吸收。 展开更多
关键词 间横摇运动 双浮体波浪能转换装置 长峰不规则波 重心布置
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对西南地区粉粒物料运输车的研究设计 被引量:2
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作者 朱德见 《专用汽车》 2021年第10期94-96,共3页
结合粉粒物料运输单车与粉粒物料运输半挂车实际产品结构的不同,通过车辆行驶方程,计算了不同道路、不同气象条件下,驱动力与阻力的平衡情况,阐明了粉粒物料运输半挂车布置的要点是重心布置问题,为半挂车适应性的提升指明了一定方向。
关键词 粉粒物料运输车 行驶方程 重心布置
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