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多囊体飞艇重心自动调节系统设计 被引量:3
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作者 荣海春 汪君 《新型工业化》 2016年第6期79-84,共6页
无人飞艇在飞行过程中随着姿态变化、压力调节系统工作等会带来重心位置的改变,特别是对于多囊体飞艇而言,这种情况更为明显,如不加控制可能带来飞行性能的下降,甚至会带来姿态失控等安全问题。本文通过利用飞艇现有设备和资源设计一种... 无人飞艇在飞行过程中随着姿态变化、压力调节系统工作等会带来重心位置的改变,特别是对于多囊体飞艇而言,这种情况更为明显,如不加控制可能带来飞行性能的下降,甚至会带来姿态失控等安全问题。本文通过利用飞艇现有设备和资源设计一种重心自动调节系统,可以较好的解决该问题,同时可以避免增加额外的装置带来整体效率的降低。 展开更多
关键词 姿态 多囊体飞艇 重心自动调节
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防冻液在飞机重心自动调节系统中的应用
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作者 房文林 闫鹏庆 《航空精密制造技术》 2020年第5期48-52,共5页
针对以水作为工作介质的重心自动调节系统在高寒环境下无法应用的问题,提出使用防冻液作为工作介质以实现系统低温停放和使用。以三型防冻液为研究对象,通过试验与理论分析手段研究了防冻液的泡沫化、腐蚀性对其应用的影响,通过试验验... 针对以水作为工作介质的重心自动调节系统在高寒环境下无法应用的问题,提出使用防冻液作为工作介质以实现系统低温停放和使用。以三型防冻液为研究对象,通过试验与理论分析手段研究了防冻液的泡沫化、腐蚀性对其应用的影响,通过试验验证了以防冻液为介质的系统调节精度。研究成果在ARJ21-700客机冰岛大侧风试飞过程中得到应用,进一步验证了防冻液作为系统工作介质的可行性。 展开更多
关键词 飞机重心自动调节系统 防冻液 泡沫化 腐蚀 调节误差
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