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中国公路货物运输碳排放重心转移轨迹分析
被引量:
4
1
作者
余跃武
李晔
+1 位作者
包磊
李文翔
《生态经济》
CSSCI
北大核心
2016年第2期117-121,共5页
低碳交通发展客观要求与公路货物运输高碳特性背景下,掌握我国公路货运碳排放重心及其转移轨迹对制定交通领域碳排放战略措施具有重要意义。借鉴重心理论分析方法,引入碳排放“重心”概念,运用1995-2013年中国各省级区域全社会公路...
低碳交通发展客观要求与公路货物运输高碳特性背景下,掌握我国公路货运碳排放重心及其转移轨迹对制定交通领域碳排放战略措施具有重要意义。借鉴重心理论分析方法,引入碳排放“重心”概念,运用1995-2013年中国各省级区域全社会公路货物运输统计数据,采用自下而上的方法计算出历年全国公路货运碳排放重心地理坐标及其转移路径,从路径方向、转移距离、政策相关性等多角度分析公路货运碳排放重心的动态变化与空间作用联系。结果表明:我国公路货物碳排放重心随时间维度向东与向南方向表现出很强的偏移趋向性;相对整个交通运输行业碳排放而言,我国公路货物运输碳排放重心转移轨迹表现出更明显的阶段性特征,可以作为国家宏观角度分析减排的指标之一;新的统计口径下,公路货运碳排方东、西部差异明显减少,现阶段主要表现为南、北方差异,且区域差异性问题正朝着积极良好的方向发展。
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关键词
低碳交通
公路货运
重心转移轨迹
区域差异
宏观经济政策
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职称材料
江苏省沿沪宁线城市信息产业的产业重心演变路径分析及预测
被引量:
3
2
作者
张洁
《科技情报开发与经济》
2008年第34期68-70,共3页
以江苏省沿沪宁线城市具有代表性的信息产业作为研究对象,利用近几年各个城市电子及通信设备制造业的全年总产值以及实现利润作为主要经济指标,研究了区域信息产业带重心的演变路径,通过坐标分解利用函数拟合重心的坐标变动,对重心移动...
以江苏省沿沪宁线城市具有代表性的信息产业作为研究对象,利用近几年各个城市电子及通信设备制造业的全年总产值以及实现利润作为主要经济指标,研究了区域信息产业带重心的演变路径,通过坐标分解利用函数拟合重心的坐标变动,对重心移动的影响因素进行了实证分析,在研究的基础上,对该产业重心移动轨迹进行了进一步的预测计算,对于现阶段以及今后地区发展决策具有重要指导作用。
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关键词
信息产业
重心转移轨迹
函数拟合
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职称材料
沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展的关系
被引量:
5
3
作者
吕冰
王越
+3 位作者
李炆颖
李佩泽
沈殿示
高佳
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2020年第4期252-258,共7页
[目的]开展沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展研究,为助力东北振兴提供科学参考。[方法]以沈阳经济区为研究区,运用GIS,RS技术,采用土地利用转移矩阵和重心转移轨迹模型,探讨1980—2018年研究区土地利用转型与社会经济发展在空间上...
[目的]开展沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展研究,为助力东北振兴提供科学参考。[方法]以沈阳经济区为研究区,运用GIS,RS技术,采用土地利用转移矩阵和重心转移轨迹模型,探讨1980—2018年研究区土地利用转型与社会经济发展在空间上的转移关系。[结果]①研究区各种土地利用空间形态存在相互转化关系,耕地、林地和草地面积减少伴随建设用地面积增加;②研究区各种土地利用空间形态重心迁移的方向和速度差异明显,特别是2010年林地、草地、建设用地、水域和其他用地的重心迁移方向出现明显转折;③研究区人口、GDP重心分别呈现先“Z型”后“C型”迁移和“S型”迁移;④研究区各种土地利用空间形态与社会经济发展存在不同迁移形式。[结论]土地利用转型与社会经济发展相互作用,沈阳经济区的设立促进了区域人口、建设用地和耕地重心向研究区几何中心迁移。
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关键词
土地利用转型
沈阳经济区
时空分异特征
重心转移轨迹
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职称材料
题名
中国公路货物运输碳排放重心转移轨迹分析
被引量:
4
1
作者
余跃武
李晔
包磊
李文翔
机构
同济大学道路与交通工程教育部重点实验室
出处
《生态经济》
CSSCI
北大核心
2016年第2期117-121,共5页
文摘
低碳交通发展客观要求与公路货物运输高碳特性背景下,掌握我国公路货运碳排放重心及其转移轨迹对制定交通领域碳排放战略措施具有重要意义。借鉴重心理论分析方法,引入碳排放“重心”概念,运用1995-2013年中国各省级区域全社会公路货物运输统计数据,采用自下而上的方法计算出历年全国公路货运碳排放重心地理坐标及其转移路径,从路径方向、转移距离、政策相关性等多角度分析公路货运碳排放重心的动态变化与空间作用联系。结果表明:我国公路货物碳排放重心随时间维度向东与向南方向表现出很强的偏移趋向性;相对整个交通运输行业碳排放而言,我国公路货物运输碳排放重心转移轨迹表现出更明显的阶段性特征,可以作为国家宏观角度分析减排的指标之一;新的统计口径下,公路货运碳排方东、西部差异明显减少,现阶段主要表现为南、北方差异,且区域差异性问题正朝着积极良好的方向发展。
关键词
低碳交通
公路货运
重心转移轨迹
区域差异
宏观经济政策
Keywords
low carbon transportation
road freight transportation
carbon emission
evolvement of the gravity center
regional difference
macro-economic policy
分类号
F062.2 [经济管理—政治经济学]
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职称材料
题名
江苏省沿沪宁线城市信息产业的产业重心演变路径分析及预测
被引量:
3
2
作者
张洁
机构
南京师范大学中北学院
出处
《科技情报开发与经济》
2008年第34期68-70,共3页
文摘
以江苏省沿沪宁线城市具有代表性的信息产业作为研究对象,利用近几年各个城市电子及通信设备制造业的全年总产值以及实现利润作为主要经济指标,研究了区域信息产业带重心的演变路径,通过坐标分解利用函数拟合重心的坐标变动,对重心移动的影响因素进行了实证分析,在研究的基础上,对该产业重心移动轨迹进行了进一步的预测计算,对于现阶段以及今后地区发展决策具有重要指导作用。
关键词
信息产业
重心转移轨迹
函数拟合
Keywords
information industry
movement path of the center
function fitting
分类号
F49 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展的关系
被引量:
5
3
作者
吕冰
王越
李炆颖
李佩泽
沈殿示
高佳
机构
沈阳师范大学管理学院
东北大学文法学院
出处
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2020年第4期252-258,共7页
基金
辽宁省社科规划基金项目“辽宁老工业基地土地利用集约化的时空尺度特征及其路径选择研究:以沈阳市为例”(L17CGL007)
辽宁省教育厅科学研究项目(WQN201709)
中央高校基本科研业务专项(N171403002)。
文摘
[目的]开展沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展研究,为助力东北振兴提供科学参考。[方法]以沈阳经济区为研究区,运用GIS,RS技术,采用土地利用转移矩阵和重心转移轨迹模型,探讨1980—2018年研究区土地利用转型与社会经济发展在空间上的转移关系。[结果]①研究区各种土地利用空间形态存在相互转化关系,耕地、林地和草地面积减少伴随建设用地面积增加;②研究区各种土地利用空间形态重心迁移的方向和速度差异明显,特别是2010年林地、草地、建设用地、水域和其他用地的重心迁移方向出现明显转折;③研究区人口、GDP重心分别呈现先“Z型”后“C型”迁移和“S型”迁移;④研究区各种土地利用空间形态与社会经济发展存在不同迁移形式。[结论]土地利用转型与社会经济发展相互作用,沈阳经济区的设立促进了区域人口、建设用地和耕地重心向研究区几何中心迁移。
关键词
土地利用转型
沈阳经济区
时空分异特征
重心转移轨迹
Keywords
land use transition
Shenyang economic zone
characteristics of temporal and spatial variability
evolvement of the gravity center
分类号
F301.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国公路货物运输碳排放重心转移轨迹分析
余跃武
李晔
包磊
李文翔
《生态经济》
CSSCI
北大核心
2016
4
下载PDF
职称材料
2
江苏省沿沪宁线城市信息产业的产业重心演变路径分析及预测
张洁
《科技情报开发与经济》
2008
3
下载PDF
职称材料
3
沈阳经济区土地利用转型与社会经济发展的关系
吕冰
王越
李炆颖
李佩泽
沈殿示
高佳
《水土保持通报》
CSCD
北大核心
2020
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
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