M235/2.4-15.7型重整增压机故障诊断及改进方案

列举了镇海炼化重整氢气压缩机 Ｃ３０２Ａ／Ｂ存在的活塞杆断裂、活塞杆磨损及气缸套磨损等问题，分析出活塞杆弹性杆部分过粗导致不能有效预紧是活塞杆断裂的主要原因，过大的比压、气缸套硬度低、催化剂粉尘拌着润滑油研磨是造成活塞杆及气缸套磨损的主要原因，提出改进活塞杆与十字头连接结构来解决活塞杆断裂问题，改进气缸套结构，增加磨损表面硬度，停止注油等措施来解决气缸套及活塞杆磨损快的问题。

M-156．9／2．4—22．3型重整增压机活塞杆断裂故障分析

本文着重于对连续重整装置氢气增压机K202A活塞杆的联接结构进行进行了力学分析；以求找出导致活塞杆断裂的力学因素。经过对活塞杆应力应变的关系的讨论后，得出预紧力不足是活塞杆断裂的外在原因，并提出了改进活塞杆与十字头的联接结构来解决活塞杆的断裂问题。

重整氢增压机结焦原因分析及消减措施探讨

针对某炼厂60万t/a芳构化装置重整氢增压机K202ABC在运行过程中频繁出现二级、三级气缸、气阀大量结焦,排气温度超温,排气量不足造成机组切换检修的原因进行分析,并结合还原尾氢流程改造、伴热管理、级间罐改造及气阀革新几方面,对重整氢增压机组怎样减少气缸、气阀结焦提出削减、预防的措施,尽量避免因机组故障造成的不必要检修,或装置停工事故。

重整氢增压机干气密封失效分析

中石油广西石化重整氢增压机在使用过程中出现主密封气泄放压力增大的现象,拆卸密封组件后发现主密封气静环有结焦现象,经分析是烯烃聚合结焦,使干气密封失效。

国产气量无级调节系统在重整氢增压机K202A上的应用

介绍了洛阳分公司0.7Mt/a连续重整装置重整氢增压机改造前后的状况,针对原运行方式有大量的能耗浪费,现采用国产环瑞HRCS气量无级调节系统后节能效果明显。阐述了HRCS气量无级调节系统的工作原理和控制方法。它改变了传统的对压缩机气量调节的方法,并利用智能化液压调节机构,快速、准确地控制压缩机的压力和流量,实现气量0%~100%的连续调节,还可以实现压缩机的平稳启动、切换和停机。

大连石化重整氢增压机结焦油原因分析及消除措施建议

中国石油大连石化公司60×104t/a连续重整装置在2008年1～6月的运行中,频繁出现重整氢增压机组(K-202A/B)气缸结焦油的现象,造成机组因排气超温频繁切换修理,同时存在压缩机撞缸的隐患。焦油样品气相色谱、元素分析、凝胶色谱、红外光谱等分析结果表明,焦油主要为聚合物,含有不饱和键,可导致发生自交联反应。分析并指出了焦油形成的主要原因:3981催化剂性能变差,导致反应产物烯烃含量增大;重整氢增压机入口分液罐内入口挡板和除沫器故障,导致增压机气缸液相组分增加。提出了消除结焦油的措施建议:①更换全部或部分3981催化剂,增强催化剂整体性能,降低产品中烯烃含量;②调节反应温度、氢油比和空速等反应条件,增加反应深度,降低产品中烯烃含量;③及时修理更换损坏的重整氢增压机入口分液罐内入口挡板和除沫器。

重整氢增压机结焦设备故障分析及消减措施探讨

针对宁夏石化公司600 kt/a连续重整装置重整氢增压机K202AB大量结焦造成设备损坏频繁检修的原因进行分析,并结合工艺调整和设备改造两方面对怎样减少结焦提出预防措施,尽量避免机组故障装置停工,减少检修费用。

连续重整装置增压机波动原因分析

采用UOP技术的连续重整装置,重整氢增压机是工艺流程中的核心设备,其作用是调整重整系统压力,提高氢气压力使其达到外送条件。针对开工过程中重整氢增压机的波动,分析其波动原因并总结处理经验,为保证设备长周期运行提供借鉴。

重整氢增压机一级密封气气源选择问题与改进

通过对某石化公司220万t/a连续重整装置在开工运行期间,重整氢增压机干气密封一级密封气存在的问题进行分析,总结了采用重整氢气作为一级密封气存在的隐患,并提出改进措施,为连续重整装置长周期稳定运行提供保障。