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汽车覆盖件模具数控加工过切问题的研究
被引量:
9
1
作者
卢金火
李子赫
《汽车技术》
北大核心
1992年第4期40-46,共7页
对汽车覆盖件模具数控加工中产生加工过切问题的原因的分析表明,模具加工过切是由于编程不当造成的。提出了参数控制法、重新生成曲面法、定义加工区域法等方法来解决加工过切问题。介绍了在CAD/CAM软件系统中解决加工过切的新方法。
关键词
汽车制造工艺
覆盖件模具
数控切削
CAD/CAM软件系统
参数控制
法
重新生成曲面法
下载PDF
职称材料
题名
汽车覆盖件模具数控加工过切问题的研究
被引量:
9
1
作者
卢金火
李子赫
机构
第一汽车制造厂
出处
《汽车技术》
北大核心
1992年第4期40-46,共7页
文摘
对汽车覆盖件模具数控加工中产生加工过切问题的原因的分析表明,模具加工过切是由于编程不当造成的。提出了参数控制法、重新生成曲面法、定义加工区域法等方法来解决加工过切问题。介绍了在CAD/CAM软件系统中解决加工过切的新方法。
关键词
汽车制造工艺
覆盖件模具
数控切削
CAD/CAM软件系统
参数控制
法
重新生成曲面法
分类号
U466 [机械工程—车辆工程]
TG659 [金属学及工艺—金属切削加工及机床]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车覆盖件模具数控加工过切问题的研究
卢金火
李子赫
《汽车技术》
北大核心
1992
9
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职称材料
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