提高客车企业零件重用率的方法

结合客车行业的特点,从研发设计角度出发,对提高零件重用率的方法进行论述。文中的方法广泛适用于多品种、小批量的生产制造型企业。

可重构路由交换平台中基于元构件的构件设计与复用率分析

传统路由器软件开发效率低、可扩展性差,利用软件构件技术,实现路由交换设备的可重构性、可复用性能够满足多网融合和业务融合的需要,是互联网的发展方向,也是促进路由交换设备制造产业健康发展的关键技术.文章提出了元构件->构件->组件的层次模型用于路由软件的开发,通过对路由协议代码进行分析,提出可复用元构件、构件的设计实现方法,开发了9个可复用性很高的元构件,并利用可复用元构件实现了BGP、OSPF、RIP等路由协议的开发,在保证可靠性和协议一致性的前提下,代码重用率平均提高了24.2%,提高了路由软件的开发效率、复用层次和可扩展性.

应用级粒度的可集成构件重用性提升方法

提出了一种用于提高软件构件重用能力的构件构造方法。与当前研究中主要以软件实现逻辑表达一项应用用例的功能封装单元相比,该方法以应用功能层面的一类需求范畴为构件的表达目标,将业务用例以可配置的描述内容交由构件进行解释执行。通过提升构件粒度,应用级构件单元以更高的重用能力支持更为广泛的用例集合。基于这一原理设计了构件模型以及相应的构件库扩展和组装机制。通过所建立的构件集合原型,在实际开发案例中的应用验证了该方法的有效性。重用性的度量结果表明,所提方法将软件构件的重用性在特定领域中提高到96.6%~99.4%。

隐性知识重用性探讨

文章结合中外学者对隐性知识的研究成果,从重用性角度对个体隐性知识进行探讨,提出了隐性知识重用性的定义并试图研究隐性知识重用的影响因素及提高重用率的方法等,这对丰富隐性知识管理理论的完整性具有创新意义。

会话状态重用在铁路电子商务中的应用

对目前铁路电子商务网站客票发售系统所使用的安全协议SSL(SecureSocketsLayer,安全套接层 )进行了详细分析 ,指出了协议各部分的开销降低发售系统客户响应速率的弊端 ,并提出了减少协议开销、提高发售系统客户响应速率的一种方法 :会话状态重用 (sessionstatereuse) 。

基于Qt的领域重用软件包研究

为提高军用加固计算机软件开发效率,从应用软件、驱动接口库、驱动软件三个领域开展重用软件包的研究。实现CAN、时统、DIO、AD/DA、串行通信、网络通信六类常用CPCI设备基于Qt应用软件的跨平台重用;建立CAN、时统、DIO、AD/DA四类常用CPCI设备驱动软件标准编程接口层;设计CPCI设备标准驱动软件框架,并完成CAN、时统、DIO、AD/DA四类常用CPCI设备在Linux、VxWorks系统下通用驱动软件的开发。提高了军用加固计算机软件重用率,缩短了软件开发周期,经济效益、军事效益、社会效益显著。

C++中类继承方式的讨论

继承是C++面向对象程序设计中的重要概念,也是类的特性之一。通过继承可以循序渐进的接近对象的本质,同时也在编程中提高了代码的重用率,受到广泛的运用。笔者在教授C++程序设计的过程中,针对类的特性,绘制了类图,并应用类图来讲授类继承的三种方式。有图形的配合,形象生动,降低了学生的理解难度,收到学生的欢迎。

面向航天领域的软件产品化体系建设研究与实践

为节省航天装备软件研制成本,缩短软件开发周期,提高软件研制质量和产品化程度,本文从产品化管理体系、产品体系、产品化技术与信息基础保障体系3个维度,建设了软件产品化制度体系树,提出了基于领域平台的产品化架构技术,搭建了重用产品管理系统和软件工业化生产平台,形成了一套完整的面向航天领域的软件产品化体系。通过软件产品化与型号软件研制的融合实践,证明了该体系能够有效提高航天装备软件研制质量和重用率,实现降本增效。

高性能全搜索可变块运动估计的VLSI设计

给出了一种用于H.264全搜索可变块匹配算法的运动估计电路的改进结构,并完成了VLSI设计的仿真验证。在传统脉动阵列,全流水线设计的基础上,通过引入片内Cache,增加输入端口,大大减少传统方式下对延迟寄存器的依赖,进一步降低了功耗。仿真实验以CIF图像(352×288)为例进行结构验证,证明设计能实时处理H.264格式标准下的视频序列。

基于模型的航空零件工艺的研究与应用

在航空产品研发与制造过程中,存在数据源缺乏一致性、数据的重用率低、事先模拟仿真无法实现等问题,因此,有必要运用模型技术进行数据重用通道的开发与研究。基于此,本文分析了航空领域的行业发展现状及发展特点,并对基于模型的航空零件工艺解决方案进行了阐述,希望本文的研究可有效提升航空零件的生产效率及质量。

面向对象与建筑设计

本文探讨了利用面向对象方法开发建筑设计软件的合理性与重要性。

零件分类管理的探讨

在当今汽车市场上,各汽车企业都面临着客户日益多样化的需求,以及同行激烈的竞争。为赢得客户,占领市场,汽车企业必须以更快的速度开发出更多样化的产品。然而。产品的多样化使企业承受着管理更多的零件压力。本文讨论了通过零部件分类管理提高零件重用率,较少零件数量的方法,供读者参考。

企业三维设计平台应用探讨

本文通过总结多年推广应用三维设计平台的经验,提出企业现在三维设计存在的问题及解决问题的办法。