重要交通设施一体化防护系统分析

提出了建立集威胁探测与告警、信息融合与数据处理及各种对抗措施于一体的一体化防护系统。该系统应具有合同性、快速反应性、机动性以及构成的模块化和智能化的特点。详细阐述了该系统的逻辑结构、效果评价方法和量化标准 ,并可根据防护概率优选、优化防护手段。由于一体化防护系统对交通目标的防护具有主动性、实时性和针对性 ,因而可大大提高重要交通设施在战争中的生存能力。

重要交通设施综合伪装防护方案满意解决策分析模型研究

在现代高技术局部战争中,重要交通设施是敌我双方攻击和防护的重要作战目标.本文运用系统工程的思想、理论和方法,构建了适合于现代高技术局部战争特点的重要交通设施综合伪装防护方案满意解决策分析模型;利用综合伪装防护方案的效费比的概念,设计了离散满意解算法模型;证明综合伪装防护的军事经济损失曲线和费用曲线分别必然是一条随着综合伪装防护措施逐渐增加而逞下降和上升趋势的曲线.在此基础上,本文证明了综合伪装防护方案为最优解的充要条件;并将相关理论和基于离散情形满意解算法模型用于某军事院校军事演习过程中的某重要桥梁的综合伪装防护决策,取得了良好的效果.

基于制导武器攻击的重要交通设施伪装防护效果分析

本文运用概率论、微观经济学和系统工程理论与方法,研究和分析了基于制导武器攻击的"红方"重要交通设施的伪装防护效果问题.对制导武器攻击重要交通过程进行了概率分析和描述.在此基础上,本文对于在信息不对称条件下,基于"红方"伪装和抢修能力的再打击对的重要交通设施生存情况进行了分析和描述,认为:战时的伪装与防护不仅能够保存自己,而且还能够达到威慑与制约敌人,并为自己赢得战机的目的.

重要交通设施生存能力的模糊综合评判方法

本文从经济学理论角度出发,通过对影响战时重要交通设施生存能力的相关因素的分析,提出了重要交通设施生存能力的模糊综合评判方法.从而为重要交通设施的综合伪装防护效果的深入研究打下了良好的基础.

北京地铁火灾扑救对策

地铁是北京的重要交通设施,一旦发生火灾,火场上热、烟、毒危害严重。人员疏散与火灾扑救十分困难,极易造成群死群伤重大恶性伤亡事故。随着北京地铁火灾危险性的月益突出,研究和探讨地铁火灾扑救对策,确保地铁安全运行是摆在我们面前一项十分紧迫的任务。

反空袭作战条件下军交运输设施保障体系的建设与防护

海湾战争和科索沃战争均表明,战略空袭是摧毁对方军交运输设施的主要手段,其威力之大,效果之显著,足以瘫痪其后勤保障体系,甚至可以通过空袭最终结束战争。在未来高技术局部战争中,敌人依靠其武器装备的优势,对我方的重要交通设施,如桥梁、机场、码头等,有可能实施高强度、多批次、持续不断地空袭或使用远程武器进行攻击,以达到破坏我交通设施和切断我后勤供给的目的。不难看出。