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考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
被引量:
7
1
作者
杨亦慧
李海鹰
+3 位作者
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期212-218,共7页
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题...
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面.通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度,通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度,通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度,利用有效数据形成了A-E级标准.结果显示,本文标准均低于TCQSM的A-E级,但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值;分性别对比时,男性乘客的A和B级标准高于女性,而C和D级标准基本相同.经分析该标准较为合理,用此方法可以确定其它设备设施的服务水平.
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关键词
城市交通
服务水平阈值划分
验证性因子分析
乘客感知
信效
度
检验
重要度指数法
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职称材料
题名
考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
被引量:
7
1
作者
杨亦慧
李海鹰
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期212-218,共7页
基金
国家科技支撑计划(2011BAG01B01)
国家重点实验室自主课题(RCS2015ZZ002)
北京市自然基金(9164033)~~
文摘
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面.通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度,通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度,通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度,利用有效数据形成了A-E级标准.结果显示,本文标准均低于TCQSM的A-E级,但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值;分性别对比时,男性乘客的A和B级标准高于女性,而C和D级标准基本相同.经分析该标准较为合理,用此方法可以确定其它设备设施的服务水平.
关键词
城市交通
服务水平阈值划分
验证性因子分析
乘客感知
信效
度
检验
重要度指数法
Keywords
urban traffic
classification of level of service
confirming factors analysis
pedestrian perception
test of reliability and validity
the method of importance index
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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作者
出处
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被引量
操作
1
考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
杨亦慧
李海鹰
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016
7
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