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12500 DWT多用途重吊船的稳性
被引量:
1
1
作者
聂帮龙
《船舶设计通讯》
2021年第1期21-25,共5页
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANSCFD模拟来评估。而破舱稳...
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANSCFD模拟来评估。而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求。依托12 500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述。
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关键词
多用途
重
吊船
完整稳性
破舱稳性
重货失落
稳性衡准
下载PDF
职称材料
题名
12500 DWT多用途重吊船的稳性
被引量:
1
1
作者
聂帮龙
机构
金陵船舶(南京)有限公司
出处
《船舶设计通讯》
2021年第1期21-25,共5页
文摘
2020年1月1日生效的MSC.415(97)决议对多用途重吊船的稳性评估给出了明确的要求,各船级社对其要求进行了补充,对于完整稳性,新规范根据重吊作业的不同情况给出了衡准要求,也可以采用模型试验、直接计算或者RANSCFD模拟来评估。而破舱稳性,除满足船级符号对应的适用规范要求外,船级社提出了可替代要求。依托12 500 DWT多用途重吊船对重吊船稳性进行分析论述。
关键词
多用途
重
吊船
完整稳性
破舱稳性
重货失落
稳性衡准
Keywords
multi-purpose heavy lift vessel
intact stability
damage stability
loss of crane load
stability criteria
分类号
U674.138 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
12500 DWT多用途重吊船的稳性
聂帮龙
《船舶设计通讯》
2021
1
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职称材料
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参考文献
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