某总装车间重载吊具柔性提升方案研究

某总装车间导入的新车型与原车型的车身工艺孔位置差异较大,现有吊具无法满足生产需求。为此,提出了一种更换吊具支点和后托臂实现2种平台车型共线生产的方案。该方案大幅降低了吊具的改造工作量和对相关设备的影响,缩短了吊具改造周期,降低了新车型融入的成本。基于ANSYS仿真平台分析改造后的吊具在静态工况和动态工况下的刚度、强度,对吊具样件进行在线空载运行测试和带车装配测试。结果表明:改造后的吊具能够满足2种平台车型共线生产需求。

重载电动单轨自动化输送系统的应用研究

某汽车厂总装车间车身线采用带升降功能的重载电动单轨自动输送系统。整个系统采用2套调度控制系统和3套吊具控制系统,采用波导通讯方式控制75台重载车身吊具。电动单轨系统是汽车生产厂中重要的输送系统之一,它能有效提高整厂物流输送的自动化和智能化程度,提高设备利用率。与此同时,它还能有效减少人力资源成本,极大地提高产品生产和质量管理水平,降低成本,满足汽车生产商的柔性生产需求。因此,研究和推广重载电动单轨系统组成及应用,形成理论概念,对于电动单轨系统的普及创新及技术提升都具有重要的意义。