浩吉铁路SA65-1200重载型钢轨伸缩调节器的养护方法探析

浩吉铁路自2019年10月开通运营以来,西安局管段内铺设的SA65-1200重载型钢轨伸缩调节器区段轨道几何尺寸不易保持,频繁出现晃车信息。经对该设备的病害成因调查分析,采取精准整治措施予以养护,使伸缩器区段设备线路保持稳定,为重载铁路钢轨伸缩调节器的后续科学养护提供参考。

海绵城市中重载型透水路面构建技术研究

海绵城市中重载型透水路面是国家生态城市建设的核心,本项目在理论和实验的基础上,针对现有市场上有机型的透水混凝土胶凝剂容易存在老化、抗压强度、抗折强度低等问题进行改进,研发新的高性能透水保水混凝土无机型凝胶剂,通过实验探索,构建的无机型透水路面能满足重载路面的实施技术规范。

国内地铁与英美重载型自动扶梯主要技术要求对比

结合国内地铁设计提出的公共交通重载型自动扶梯技术要求相对现行规范《自动扶梯和自动人行步道的制造与安装安全规范》(GB16899)已大大提高的现状,从自动扶梯运行要求、主要技术参数、梯级设计与试验要求、舒适性指标对比分析国内地铁设计与美国公共运输协会《重载运输系统自动扶梯设计指南》、英国伦敦地铁《地铁重载型自动扶梯规范》有关公共交通重载型自动扶梯的技术要求,对国内地铁公共交通重载型自动扶梯的设计以及电梯行业编制相关规范具有一定的借鉴意义。

重载型贝雷梁钢栈桥和钢平台结构研究与方案设计

文章结合田阳县东江二桥5号主墩水中桩基施工实例,针对重型旋挖钻在水上钢平台施工所面临的结构安全问题,根据确定的荷载组合作用及现场施工条件,阐述了重载型贝雷梁钢栈桥和钢平台的结构研究与方案设计,可为类似工程结构设计提供借鉴。

重载型贝雷梁钢栈桥和钢平台施工技术与监测维护分析

文章以田阳县东江二桥5号主墩重载型钢栈桥和钢平台应用为背景,针对钢栈桥和钢平台水上施工及监测维护问题,阐述了重载型贝雷梁钢栈桥和钢平台的施工技术与监测维护方案,可为类似工程施工与监测维护提供借鉴。

重载型横向扩展机构的研制

介绍了一种具备大行程扩展和高承载性的重载型横向扩展机构,不仅能够使房车、方仓的空间直接扩展,而且具备大承载的特性,能够实现车辆设备仓的扩展,增强了装置的实用性。

重载型矿山自卸车驱动桥滑板的优化分析

驱动桥滑板位于重载型矿山自卸车中后桥桥壳上,连接板簧与桥壳。驱动桥滑板作为汽车系统的一部分,其作用是支撑板簧,并承受车辆行驶时颠簸所带来的冲击,侧倾时对板簧进行限位,以及承受板簧所带来的摩擦。在重载型矿山自卸车实际运行时,存在着超载严重以及急变载荷频率高等情况,这就需要驱动桥滑板满足足够的强度、耐磨度。鉴于此,在满足汽车轻量化目标以及降低成本的前提下,对重载型矿山自卸车驱动桥滑板进行了优化,以降低故障率以及发生故障的严重性。

重载型电动缸选型中的机械系统计算

重载型电动缸被广泛应用在智能型能源管理系统当中。针对具体的应用选型,文中引入了驱动链的概念,需要对整个驱动链进行系统化的考虑,在机械系统计算中,全面考虑了不同载荷、不同速率变化下的各参数变化,给出了功率计算及使用寿命计算经验公式,为准确符合使用条件和系统可靠运行提供了理论基础。

一种重载型AGV的结构研究与设计

目前国内中小型AGV大部分以轻载型为主,随着国内制造业的智能化改造提升和消费市场的扩大,出现了很多重载型AGV的技术需求,研究团队通过优化载重结构增加防碰撞装置和减震驱动总成的技术路线,提出了一种重载型AGV的设计方案,对重型机械制造业及重工装备制造业的转型升级有着一定的借鉴意义,作为技术参考也为后续重载型AGV的进一步研究设计提供了一种方向。

关于轨道交通重载型扶梯梯级链磨损成因的分析

各个地铁站、火车站、机场等大客流公共场所,为满足大负荷使用要求,提高运输效率,广泛使用了交通重载型自动扶梯,而扶梯设备每天运行时间起码12个小时,甚至达到18个小时,全天负载较大,在这样的使用条件下,扶梯运动部件纷纷出现不同程度的磨损,导致维护成本提高。对磨损较快的运动部件进行原因分析,并探寻更有效的维护方法,是非常必要的。

重载型商用车发动机悬置胶垫故障的分析及改进

市场质量数据显示重载型商用车的发动机悬置胶垫故障率偏高,为了降低悬置胶垫故障率,本文通过对市场返回的故障件逐一的实物分析,市场实地走访调研,市场故障数据分析,以及对悬置胶垫生产,检验和装配等环节检查的方式,结合计算和试验,确定了发动机悬置胶垫的故障模式和故障原因。随后针对悬置胶垫的主要故障原因提出了相对应的改进措施。最后体现改进措施的产品通过市场的验证,发动机悬置软垫的故障率大幅下降,达到了公司确定的质量目标。

地铁重载型自动扶梯电动机功率的配置

从地铁客流情况入手。根据GB16899-2011对载荷的定义，分析了自动扶梯额定载荷的合理取值．自动扶梯的实际工作时间以及载荷特性。将实际测试与理论分析相结合。提出了电动机功率计算的经验公式。

高速重载双驱型轨道物流小车系统结构设计

智能化的轨道物流传输系统正逐渐被应用于现代化的综合性医院中,现有的轨道物流小车行驶速度低、载重量不足。为了应对日益增长的物流压力,设计了一种高速重载双驱型轨道物流小车。该小车改变了原有的物流小车单电动机驱动模式,采用两台无刷直流电动机并行驱动,并通过特别设计的隐形摩擦驱动机构进一步提升了爬坡能力。针对并行双驱结构、隐形摩擦驱动结构、类剪刀式前后车架支撑结构以及周向定位装置等主要车体结构进行了详细的介绍。试验表明,该小车最大载重量达40kg;在载重20kg的情况下,平直路段最大运行速度达到1.5m/s,60°斜坡最大爬升速度为0.8m/s,车辆自重系数小且运行平稳可靠。

重载型自动扶梯梯级安全性研究

通过对国内地铁的重载型自动扶梯梯级进行调研分析,提出近年来梯级过度轻量化是导致重载型自动扶梯梯级事故频发的主要原因;并通过对不同重量的梯级进行试验验证,提出提高重载型自动扶梯梯级安全性的措施和建议。

基于重载型自动扶梯制动器的电源抗扰度分析

主要介绍了重载型自动扶梯制动器的构成及工作原理,硬件电路环境适应性的一般要求及试验方法,分析了制动器电源干扰的主要因素,常用滤波器的作用及原理,通过测试分析制动器电源干扰的传导路径,分别在输入端口、输出端口、控制电路等位置采取防护措施,提高制动器电源的稳定性,保障自动扶梯安全运行.

F型重载铸造钩舌运用故障分析

介绍了F型重载铸造钩舌的运用故障情况,针对运用故障进行了静载强度计算、上下牵引台均载性测试、疲劳试验、翻卸作业工况载荷评估及工艺质量检测等分析,提出了故障发生的主要原因及改进建议。

基于水性工业漆在C80E型重载敞车上的应用探析

文章主要阐述水性工业漆用于C80E型重载敞车的实践效果,并对水性工业漆的概述、特征及配套系统分析,并对C80E的不同材质与处理表面的方法加以阐述,并供应不同气候条件下的涂装技术,最后提出水性工业漆的优势以及目前的发展情况。

HX_(D1)型大功率重载交流机车车轴磁粉探伤机研制

HXD1型大功率重载交流机车二年检和六年检车轴不完全解体,限制了探伤条件,但是,采用现有的马蹄形探伤器探伤效率较低。主要研制了HXD1型电力机车车轴专用探伤机,介绍了探伤机的组成、功能、技术指标和运用情况。

自动扶梯梯级重量与强度关系的研究

本文通过对不同重量梯级结构的差异分析、结合城市轨道交通常见的梯级损坏、以及对一款12.5kg梯级进行挠度、破断力实验,提出梯级挠度、强度与梯级重量成正比,梯级重量对减少日常损坏无较好预期,同时提出客流量较小的轨道交通车站无配置大重量梯级的必要,并给出梯级重量、梯级强度要求、以及大重量梯级的应用场景建议。

重载深沟球轴承设计

普通的深沟球轴承具有结构简单、摩擦系数小、适于高速运转等优点,但在某些既要求高转速又要求高承载能力的工况下不能满足要求。在对原有轴承结构进行研究分析的基础上,设计了重载型深沟球轴承,满足了工况要求。