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钢混叠合式梁拱组合桥设计
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作者 许瑞红 潘龙 严国香 《上海公路》 2011年第1期47-50,11,共4页
鄂尔多斯市东胜区苏杨公路一号桥上跨包茂高速公路,桥型采用三跨连续的钢混叠合式梁拱组合桥,跨径组合为35m+90m+35m。该桥设计充分考虑施工方式对下穿包茂高速公路的影响及景观因素,主梁采用工厂节段加工、现场焊接的钢梁格,通过剪力... 鄂尔多斯市东胜区苏杨公路一号桥上跨包茂高速公路,桥型采用三跨连续的钢混叠合式梁拱组合桥,跨径组合为35m+90m+35m。该桥设计充分考虑施工方式对下穿包茂高速公路的影响及景观因素,主梁采用工厂节段加工、现场焊接的钢梁格,通过剪力钉连接预制混凝土桥面板;拱肋为钢箱结构,由上、下肢拱通过刚性竖杆连缀而成,焊接于钢系梁顶面。整幅桥全宽50m,两拱肋中心间距33m,不设风撑,为国内整幅最宽的钢混叠合式梁拱组合桥。就此对该桥的结构设计特点、构造与施工要点等进行了简要介绍。 展开更多
关键词 叠合梁 钢混叠合式梁拱组合桥 景观桥梁 重载桥梁设计
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鄂尔多斯市月亮型下承式拱梁组合桥设计
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作者 许瑞红 《山西建筑》 2011年第21期158-160,共3页
结合月亮型下承式拱梁组合桥的结构设计特点,根据鄂尔多斯市人民对该桥的使用要求,对该桥的结构构造设计与施工要点等进行了简要介绍,实践证明该桥的建设取得了一定的经济和社会效益。
关键词 下承式拱梁组合桥 重载桥梁设计 施工
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